摘要:在公路的使用和建设过程中,公路边坡常常会因为特殊地质条件的影响而遭到破坏。本文介绍山区公路使用和建设过程中,常见的边坡破坏形式,依据特别的地质条件,叙述在相对地质条件下的边坡维护技术措施。
关键词: 公路路基;防护;边坡加固;工程技术
序言
当今,山区公路建设工程量急剧增大,公路建设要求也越来越高,而山区所特有的地质条件则会对公路建设造成影响,其中常见的工程问题就有公路路基保护和边坡加固。施工单位在进行公路建设的过程中,常常会遇到复杂的问题,例如,山体落石甚至滑坡等自然灾害,雨水冲刷自己土质特殊等等,都给施工增加了难度。因此,在工具建设过程中,施工单位要对于这些问题进行具体问题具体分析,根据不同的问题,采取不同的措施,有效回避风险,减少不必要的损失,降低工程难度。
1公路边坡破坏形式
在某些自然环境中,雨水的冲刷或者仅仅是常规风化都可能对公路工程边坡产生破坏,其直接影响就是边坡土和岩石结构被破坏,公路工程出现大面积崩坏,公路路基被破坏,公路使用性降低。对公路路基进行加固,同时开展边坡防护工程,通过技术手段加强边坡稳定性,减少边坡土和岩石的结构破坏和滑落,这种人为处理可有效提高公路工程的使用效率,提高经济效益。
2山体滑坡路段的治理和边坡防护措施
治理山体滑坡和对高边坡进行维护需要对公路工程实施地点进行精密调查,再依据调查结果相应地给出对应的维护措施。在山区自然环境下,经常出现山体滑坡等自然灾害,山体滑坡给公路带来的安全问题是极其严峻的,而山区公路必须保证山体和边坡的稳定以确保施工安全和使用安全,因此,山区公路想要安全而高效地使用则需要施工时运用适当的维护技术对公路边坡进行维护。
2.1混凝土框格防护技术
用混凝土为主体架构的骨干部分,再在框格内添加辅助性防滑材料从而对边坡进行维护,即为混凝土框格防护技术,此技术对土质和风化岩石边坡地形有较好的防护效果。尽管这种技术相对来说有着现浇混凝土几何尺寸难以控制和锚杆容易产生锈蚀等短处,但是其结构强度较高并且能够提高山体整体结构强度以及防护结构强度,使得这种技术依然适用于某些特殊地形环境下的施工过程。根据勘探文件确定好工程所在地点的边坡易划位置和剩余较稳固部位确定范围后,再进行框架防护施工。混凝土框架施工需要检查工程设计要求,确定工程放线位置,再通过锚杆施工对框架节点展开施工,除滑面位置外,其余部位都打设短锚杆,滑面位置需要打设长锚杆,施工后山体结构和框架结构呈正体。为了使框架结构的强度得到保证,混凝土框架骨架的施工过程中必须严格按照设计和规章进行,比如钢筋的数量和指标以及存放方式,混凝土的浇筑都必须符合工程标准,这样才能确保边坡防护是有效且稳固的。
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2.2建筑挡墙
通过架设建筑挡墙可以极大地缓解山体滑坡带来的破坏,该工程措施的益处在于使边坡的受力平衡得到控制,并且减少山体滑坡的破坏,然而建筑挡墙本身的结构强度不足,容易发生变形,从而在施工过程中产生安全隐患。在风化严重或者山体结构不稳的地形环境中挡墙拥有十分重要的作用,挡墙位置应选取在山体滑坡后能够进行有效阻拦的地方,通过地质勘测即可做到。而挡墙施工时,需要注意按照工序进行施工作业。挡墙基础施工完成之后,要严格按照要求进行模板施工,控制好相关施工过程,保证挡墙的大小尺寸足够承受设计指标要求的冲击。
在公路防护的过程中,运用好锚固技术能够有效提高防护结构的受力稳定性,锚杆和预应力钢绞线的可以灵活运用,缩短整个防护工程的施工时间,加快施工进度。岩体也因为锚杆施工中锚杆对岩体增加的稳定性,其强度得到显著增强。其优越之处便是提高了边坡防护的工程进度,增加了稳定性。
3山体落石地段的防护措施
通过喷混防护抹面防护、捶面防护和抹面防护等措施对边坡表面进行封面处理可以使岩体表面变得更加坚固,从而有效提升山区公路在山体落石段的安全性。
3.1捶面防护
对于边坡防护的施工,施工主体即施工单位及其人员必须严格按照计划的标准和规格进行施工,应当坚决杜绝不规范施工行为,要严格把控工程质量,运用好工程机械,压实边坡表面,提高整个边坡内部结构强度,以预防并且降低岩石风化等自然环境对边坡外部造成的不利影响,保证公路工程边坡部分的安全稳定运行。不仅仅是施工人员需要准守规章制度严格施工,相关工程机械也应做到符合工程要求规格。
3.2喷射混凝土防护
混凝土本身在凝固后就具有良好的稳定性,通过喷射混凝土这一工程措施,可以有效提高整个公路边坡工程的结构强度,混凝土在未凝固时喷入边坡缝隙以及岩体缝隙,进而凝固成高强度的混凝土结构,加强了岩体强度和边坡强度,降低了岩体受到如风化,剥落,水流冲刷等自然条件影响后对整个公路工程的不利影响。并且喷射混凝土这一工程措施的施工周期短,施工效益高,可以显著提高整个工程的施工进度,在保证提高公路工程安全性的同时加快公路工程的建设速度。
4 河床冲刷路段的路基防护措施
在河床冲刷路段常常会遇到复杂的地质条件,水流的冲刷会严重影响公路工程路基部分的安全稳定运行,为了保护路基部分安全稳定运行,采取如浆砌片石挡墙等科学防护手段来保护路基边坡,是切实可行且高效稳定的保护方法。在施工过程中仍需要注意对于施工人员的严格要求以及施工过程的严格把控,确保施工材料符合文件要求规格,使浆砌片石挡墙在施工完成后能有效完成对公路路基边坡的防护,保证公路工程安全稳定运行。
5总结
作为公路工程的基石和最底层工序,公路路基能否经受住考验是公路能否有效运行的基本条件,想要增长公路的使用效益和使用安全性,减少自然环境以及人为因素对公路产生的破坏,就需要专业高效的保护方法来对公路路基进行保护。
参考文献
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[3]童为连.议路基防护施工技术问题[J].黑龙江交通科技.2015(09)
论文作者:成文海
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第12期
论文发表时间:2018/9/14
标签:防护论文; 路基论文; 公路论文; 山体论文; 挡墙论文; 混凝土论文; 公路工程论文; 《建筑学研究前沿》2018年第12期论文;