摘要：道路桥梁工程的建设，能有效满足车辆通行需要，便利人们出行。然而，部分施工单位在工程建设中存在偷工减料现象，未能有效保障道路桥梁施工效果。再加上通车运营后，车辆荷载的反复作用，降水、暴雨等自然环境带来不利影响，可能导致道路桥梁出现沉陷、裂缝等质量病害。沉陷、裂缝作为道路桥梁工程的常见病害类型，一旦出现这些问题，不仅影响工程外形美观，还降低工程质量，需要有针对性地采取修复措施，让道路桥梁更好发挥作用。因此，本文主要分析道路桥梁工程中的常见病害与施工处理技术应用要点。
关键词：道路桥梁工程；常见病害；施工处理技术
引言
道路桥梁项目是一个综合的建设工程，包括道路与桥梁两部分，有时也有部分附属设施建设。道路主要是为各类机动车和行人提供服务。随着交通流影响的增加，道路桥梁项目中存在的问题越来越多，对建筑行业来说，需要更加深入地考虑桥梁安全功能等要素。道路桥梁施工中，有关单位需要把项目承载负荷、应用寿命等作为首要考虑原因，从技术、工艺方面优化道路桥梁的质量。
1妥善处理道路桥梁工程常见病害的重要性
道路桥梁工程属于重要的基础设施，其突出特点是由政府部门负责，为人民群众提供良好的服务的建筑，具有良好的公共服务性质。最近几年来，我国道路桥梁的建设发展规模越来越大，工程中时常出现一些微小病害，影响工程结构的稳固性与安全性。因此，妥善处理工程中的常见微小病害显得至关重要。在处理工程常见病害时，业主方需要指派有关人员到施工现场进行监督，并结合工程常见病害处理过程中出现的问题，进行妥善解决。
从工程业主方角度来分析，要结合工程的运行时间，包括工程常见病害，对其进行全面的管理，并为病害处理人员提供良好的技术支持，在提高工程常见病害处理水平的同时，保证道路桥梁工程能够更加安全、稳定的运行。当然，业主方还要不断加强工程施工管理力度，详细了解病害施工处理流程，保证道路桥梁工程病害得到全面处理。
2道路桥梁工程中病害分析
2.1裂缝问题
道路桥梁是长期暴露在外界环境下的，使用的次数较多，承载着不同重量的物体。地基下沉、桥头两端受损，严重威胁着道路桥梁工程的正常通行，影响着工程的使用寿命。道路桥梁在进行施工时期较易产生裂缝问题，施工过程中也会有很多不稳定的原因出现：一是温度所引起的，因为道路桥梁工程在施工中主要采用沥青混凝土材料，只有这种材料才能对行车的需要大大满足，但由于沥青混凝土在养护环节有较高的要求和标准，若养护工作尚未做到符合标准，便会从内到外出现裂缝问题；二是荷载所导致的，由于车辆在行驶中出现超载或急刹车的行为，荷载桥梁自身重量以及行车荷载，自重是没法改变的，无法控制的；若行车荷载过大，已经超出荷载的能力，路面、桥面产生裂缝，从而造成道路桥梁工程出现质量问题。
2.2端头局部破损
端头局部破损是指在桥梁的端部位置出现的损坏以及破裂的情况，若此端部遭到损害就会导致桥梁的两端塑封出现变形，从而使桥梁的原有组织和结构受到严重破坏，道路桥梁的使用寿命大大降低了。端头局部出现破损或出现病害的重要原因就是在设计时出现不合理、不符合标准以及使用质量差的材料所导致的。
2.3路基沉降病害
道路桥梁工程在建设过程中路基沉降是最为典型的一种形式，进行道路桥梁施工中，若有软土和粘性土的出现，首先要采取换填进行加固，若在换填中，对原有土壤并未进行挖除，变会有不均匀的沉降问题，其中沉降病害中最典型就是桥头跳车。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆施工人员进行工程中使用材料采取偷工减料，工程质量达不到标准，满足不了施工要求，导致道路桥梁地基出现沉降问题。
3道路桥梁工程的施工处理技术分析
3.1裂缝的施工处理
道路桥梁建成投入使用后，裂缝问题十分常见的。因此，必须要针对这一问题进行针对性地研究和解决，及时进行修复和补充。这里涉及到很多的技术和环节，应根据不同的地域和部位选择不同的修复方式。需要注意以下几点：第一，找准裂缝的具体位置。裂缝一般出现在路面，但具体的造成裂缝的原因和部件却可能隐藏很深，因此，首先需要追根溯源，找到产生裂缝的根本原因和位置，再针对性展开修复，最后才是做好表面的修补工作。第二，选取合适的修复材料。一般多采用沥青、油漆等材料，其对于表面修复比较有效；使用粘性良好的玻璃纤维等可以有效缓解裂缝的扩散，有助于裂缝的修复。
3.2局部破损处理技术
对于道路桥梁表面已经疏松、脱落或腐蚀的混凝土，应该立即清理干净。尤其是要将钢筋下方的混凝土全部清理干净，方便钢筋维护、修补和混凝土填充。要注重混凝土表层修补，常用环氧砂浆或环氧混凝土修补，开裂严重部位还要适当掺入碳纤维，从而增强填充物密度，降低再次开裂的可能。
3.3地基沉降的处理技术
控制路基施工质量和路桥过渡过程的施工质量，可以对地基出现沉降的情况做出有效的防护措施。以项目设计规范和现实的状况作为准则，使用相对合理的施工工艺，然后最大限度地加强地基的承载能力。在后台实施填筑的过程中，要防止面层厚度与面层构造发生不统一的情况，还可以大大地减小沉降差。在台背回填土的项目中，要与相邻的路基同时施工，同时，台阶要逐层加宽到10cm以上。众所周知，在道路桥梁控制路基施工方面上，地基是施工时道路桥梁项目中的基础，其关系着道路桥梁的承载能力。在施工的过程中，过渡路段路基的沉降量一定要把控好，控制好路桥中间地段的沉降差。
3.4注重养护维修和结构加固
加强道路桥梁工程养护维修工作，合理安排养护维修人员开展巡视和检查，对可能出现的裂缝、沉陷等问题及时修复，实现对质量缺陷的有效预防。还要对道路桥梁主体结构进行加固，提高结构承载力，确保道路桥梁工程稳固可靠。常用方法为混凝土加固法，通过增加混凝土构件截面的面积，最终实现提升道路桥梁结构承载力的目的。
4工程防病害维护建议
为降低工程病害发生概率，保证桥梁道路工程正常使用，有关部门需要加大对各项病害的防治力度，一方面要在工程施工结束之后，施工方要与业主一起合作，对施工路段采取交通管制，确保工程在未成型之前不会有任何车辆通过，施工基础质量进行保证；另一方面要指派专业人员对工程使用过程中所出现的打滑、裂纹以及波浪等方面情况进行检查与处理，并要对工程所存在的数据指标不合格问题进行消息记录，要对道路桥梁工程实施有效保护，并要及时对维护计划中存在的不足之处进行改进与完善，维护的管理方式使用动态化，道路桥梁工程的过度使用才能得到改善。与此同时，针对来往车辆采取限行，保证没有带钉轮车辆运行，才能确保工程的使用寿命以及延长。
结语
道路桥梁工程建设中，质量病害的发生会影响结构外形美观程度，降低结构稳定性与可靠性，甚至不利于车辆通行。从长远来看，也加大养护维修难度，增加不必要费用。因此，养护施工人员要认真进行现场调查，详细掌握工程基本情况，落实预防性养护维修理念，注重对质量病害的预防和控制。一旦道路桥梁出现沉陷、裂缝等问题，养护施工人员要结合具体情况，制定健全的修复措施。把握质量控制要点，加强每个环节质量控制，提升道路桥梁工程质量和施工效果。
参考文献
[1]江飞.道路桥梁工程常见病害和施工处理技术研究[J].中国住宅设施，2016（4）：89-91.
[2]黄剑.探析道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术[J].建筑知识，2016（4）：143.
论文作者:王刘杰,张建乐
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/9
标签：道路论文; 病害论文; 桥梁论文; 裂缝论文; 桥梁工程论文; 工程论文; 常见论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;