摘要：在公路工程施工过程中，路基路面的施工占据着重要地位，同时也与工程的整体质量有重要联系，因此为了保障公路工程高质量完成，需要不断强化施工精细化管理，提高施工管理水平，保障公路完工后的安全有效使用。
关键词：公路；路基；路面；施工
0引言
随着我国城市化进程的加快，公路工程项目的规模也逐渐扩大。路基路面是整个工程的基础结构，对工程的稳定性有直接影响。当前，在路基路面的施工过程中，经常会出现各种问题，这些问题不仅会对工程质量造成影响，还可能会给施工人员的生命安全造成威胁，因此，加强对路基路面精细化管理势在必行。
1公路路基路面施工管理要求分析
1.1承载力。承载力是公路路基施工的根本所在，是支撑公路质量结构的重要主体。因而承载力直接对公路的安全使用造成影响。现代城市发展逐步迈向多样化与科技化，这便对现阶段公路路基基本承载力及其质量问题提出了更为严峻的要求，所以做好公路路基路面承载力控制，便成为确保区域内社会经济稳定发展的重要导向。\
1.2稳定性。稳定性是影响公路安全质量的重要要素。受自然环境影响，我国部分地理及天气条件相对恶劣，一旦公路的稳定性难以保证，则对公路的使用安全性构成较为严重的威胁。所以在公路施工管理过程中，要充分地考虑到公路路基的稳定性问题，通过多种不同的方法与途径来对其进行有效的提升，以此从根本上确保公路的安全与质量。
1.3抗滑性。抗滑性是衡量公路实用性的重要标准，一旦在实际应用过程中忽略了公路抗滑性问题，便容易导致其在后期的使用过程，易产生安全事故问题，此时公路的基本质量及其实用性便大打折扣。所以在施工阶段，需通过增加大直径粗颗粒增加公路的基本摩擦力，同时也需做好公路的开槽刷毛工作。
1.4平整度。平整度直接关系到车辆行驶的基本安全，若其在施工管理过程中未能及时将平整度问题进行有效的解决，则不仅给后期的公路安全管理工作带来一定的困难，同时也降低了公路的基本使用效果，使公路的整体质量水平有所下降。
1.5耐久性公路耐久性问题。这个问题不容忽视，是影响公路质量安全的重要问题之一。受实际情况影响，我国部分地区长期受到雨水等自然环境因素的侵蚀，这便使公路的实际使用年限及耐久性有所降低，继而直接影响到公路的正常使用，不仅施工公路难以发挥其实际重要作用，同时也降低了公路的基本经济效益。
2公路工程路基路面精细化管理策略分析
2.1路基施工精细化管理
路基填料控制。公路路基施工过程中，路基填料是一项技术性较强的内容。结合以往的工作经验和当下的工作标准，认为在路基填料工作中，可从以下几个方面出发：第一，所有的路基填料，都必须按照相关的规范来执行，尤其是在路基填料的最小强度、最大粒径上，绝对不能出现任何的误差。首先，具体的路基填料衡量工作，需采用CBR值表征的方法，将路床的概念有效引入，促使公路路基施工拥有更多的保护。其次，现下的公路建设受到了社会上的广泛关注，为保持路基填料工作的科学性，合理性，我们还必须在实践工作中开展较多的控制。
路基压实管理。在公路路基施工的过程中，路基碾压的厚度影响着路基路面的压实质量。经过总结多年的工作经验可以证明，要严格控制路基碾压的厚度，如果施工中碾压的实际厚度大于规定的厚度，不仅会影响到压实层的强度，还会影响到覆盖层的压实度，从而影响整体施工质量。此外，路基路面碾压因选择施工的工具不同导致碾压效果相异。为此，在施工过程中应根据工程规模、场地大小、拟选定填土的种类、压实度要求、气候条件及碾压设备工作效率等方面进行综合考察，选择合理的碾压设备及碾压遍数，以确保施工质量和工期。
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路基防护管理。因为公路路基具有一定的特殊性，路基要承受的自然环境对路基质量的影响，所以要加强公路路基的防护。在对路堤进行填筑前，还可根据实际需求，以沙砾进行回填，使其成为盲沟，倘若需进行管道敷设，则可利用一些过滤材料给予适当保护；进行坡面防护时，可以在坡面种植花草，此外还可以采用石砌圬工的方式，对坡面进行铺设混凝土预制件的方式进行防护。
2.2路面施工精细化管理
公路路面施工中，沥青路面是最常见的一种，沥青路面的精细化管理主要注意以下几个方面问题：
（1）沥青混合料摊铺。在对沥青混合料进行摊铺施工之前，要先对沥青混合料进行调配，这也是一项专业性比较强的技术性工作，需要专业人员来操作。使用专业设备，对矿物混合料进行融合处理，将黏稠的沥青和矿物混合料融合到一起，并对其进行后续加工，利用各种有保温设施的运输装置将材料运输到项目施工现场，让材料能正常发挥作用。待上述工作全部完成之后，开始摊铺、压实。沥青混合料摊铺需要使用到摊铺机等设备，在摊铺机运行时，要将搅拌机产量作为主要依据，并按照公路工程施工机械的特点，综合考虑摊铺宽度以及摊铺厚度等，不断调整设备的运行速度。在开始运行时，可以将摊铺机的运行速度设置为5m/min左右，之后不断根据施工当地的情况，对摊铺速度进行调整，提升摊铺均匀性，尽量实现一次性摊铺。
（2）路面碾压。碾压是公路沥青路面整个施工过程中最关键的一个环节，同时也是最后一个环节。公路工程项目建设必须多关注碾压技术，认识到碾压会对公路工程项目施工质量产生何种影响。沥青路面施工全过程要不断提升路面压实水平，并将压路机的功能最大化发挥出来，调节压实机速度，使其可以满足工程项目基本施工要求，提升碾压效率，进而提升沥青路面施工质量。在对沥青路面进行碾压时，要多关注碾压次数和碾压速度，如果碾压速度过快，可以多次碾压，以此来提升碾压质量。但是从以往的施工经验来看，必须要严格控制碾压速度，让碾压速度可以满足工程项目需求，才能有效缩短施工时间，并提升施工效率。
（3）接缝施工。必须格外注意沥青路面施工的接缝处，绝对不能以确保路面施工平整而忽视对接缝处的施工作业要求，接缝处的施工作业并没有想象的那样简单，如不引起足够的重视将对整个沥青路面的使用造成影响。实际施工中经常出现的缝隙有横向裂缝、纵向裂缝两种，但是两者在本质上并没有很大的差别，都需要进行梯队联合作业，然后对其进行压实，减少接缝处裂缝的逐渐扩大，提高其路面的紧密度，从而延长公路沥青路面的使用寿命。
2.3路基路面排水施工精细化管理
公路施工过程中，路基路面的排水技术应用隶属于细节施工组成部分，对公路的长久运营将会产生很大的影响。通常情况下，排水技术的应用是比较多元化的，其中涵盖了节水沟的设置、边沟的实施、急流槽的设计等，这些工作均可以作为路基路面的排水设施来运作，得到的排水效果是比较突出的。另外，倘若公路自身表现出等级较高的现象，比如高速公路的排水处理，则应该进一步加强铺砌保护，将公路的安全水平提升，减少对行驶车辆造成的各种安全威胁。值得注意的是，在公路路基路面的排水技术应用中，需要尽量通过联合技术来完成，拟定不同的排水方案，按照择优方法来确定。
3.结语
综上所述，路基路面施工对于公路施工来说有着重要影响，施工单位必须要高度重视起来，加强施工精细化管理，根据实际情况选择最佳施工技术，同时严格规范施工操作，保证公路施工质量，提高其使用性能。
参考文献
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[2]魏家旭.如何实现公路路基路面施工的科学管理[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2013(09)
[3]郑春影.公路路基路面施工的科学管理及实现途径之研究[J].绿色环保建材.2017(02)
论文作者:钟勇
论文发表刊物:《基层建设》2017年第12期
论文发表时间:2017/8/21
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