中国大运河博物馆展陈架构与文本编写
荀德麟
中国大运河博物馆效果图
2014年6月22日，中国大运河被联合国教科文组织正式批准列入世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。这是世界对这个独有的大型线型水利遗产、运河流域文化和巨型活态文化景观遗产的认可与肯定，是对中国古今水利成就及中华文化的体悟和尊重。
精密称取1. 0 g样品置于三角瓶中，按照1∶30料液比加入70%的甲醇-水溶液[13]，在室温下超声提取20 min，离心，收集上清液，每个样品取1 mL提取液过0. 45 μm的微孔滤膜，用来进行HPLC分析。
中国大运河与万里长城，被誉为世界最宏伟的“四大古代工程”。在中国广袤的疆土上，万里长城铸造出雄壮的“一撇”，京杭大运河镌刻出美妙的“一捺”，在中国版图上组成了一个巨大的“人”字。这是东方巨人的人，是力量的人、智慧的人、勤劳的人，这个巨大的“人”字托举、伴随着我们的祖国走过曲折、艰难、勤劳而智慧的过去，也必将伴随我们走向光明美好的未来。
中国大运河作为世界文化遗产，中国大运河博物馆作为国家级博物馆，其建设不仅必须具有国家的历史的高度，而且必须具有世界的历史的眼光。俗话说：剧本剧本，一剧之本。要达到这一高度、体现这一眼光，第一道关键就是要搞好展陈架构与文本编写。
在展陈架构与文本编写中，应当依次展示与讲准以下几个方面的问题。
国家防汛抗旱指挥系统一期工程在2013年嫩江、松花江、黑龙江防汛抗洪中发挥了重要作用，流域水文信息20分钟即可报送到各级水文和防汛指挥部门，为水库调度决策赢得了宝贵时间，为人员转移、堤防防守、抗洪抢险提供了可靠依据；在防汛抗洪关键时期，国家防总、松花江防总、三省（自治区）防指利用异地视频会商系统，多次进行会商研究，保障了重大决策的时效性、科学性；2010年以来全面实施的全国山洪灾害防治县级非工程措施项目也发挥了重要作用，通过提前预警转移，最大程度避免了人员伤亡。现代化的决策支持系统为防汛指挥决策提供了可靠的技术支撑。
一、展示与讲准中国大运河的发展历史
在体育教学过程中，学生始终是体育学习的主体，学生应在教师的有效指导下积极主动地参与教学活动，充分发挥自身的各项特点[5]。在日常的体育课中，学生应该充分利用有限的课堂时间，在教师的指导下学习相应的技术动作或锻炼方法，并能够在课后进行体育锻炼，进而养成终身体育锻炼的好习惯。
第一阶段，隋以前的大运河，大致从春秋时期到南北朝后期，是大运河的发轫期。
第三阶段，宋代的大运河，大运河中心东移开封，形成网状格局，漕运量创历史之最。
第二阶段，隋唐时期的大运河，以洛阳为中心贯通五大水系，形成“V”形格局的第一个黄金期。
第四阶段，元明清时期的大运河，运河实现重大改道，以北京为辐射源，向南呈“一”字形。为大运河历史上第二个黄金期。
三是处理好意与象、文脉与文物的关系。
二、展示与讲准中国大运河的历史作用
就大运河航道工程而言，其航道变迁、闸坝桥梁是重点，而大型枢纽则是关键，是重点中的重点，如黄、淮、运、盐河交汇处淮安清口水利枢纽，引汶济运的南旺枢纽等。就反映大运河的五大历史作用而言，每一个作用中也都有重点与一般，本体与衍生体，切忌平分秋色。
三是文化融合的主纽带。从“线”上看，大运河沟通燕、赵、齐、鲁、两淮、吴、越等多个文化区域；从“面”上看，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大流域。各个区域间由于地理、气候、环境等自然条件的差异，政治、历史背景的不同，形成了各个区域间文化的差异。大运河贯通以后，促进了运河周边区域的社会发展，促进并带动大半个中国纵向与横向的文化交流，加快了中国文化的演进与融合。这种演进与融合，从生产力到生产方式，从经济基础到上层建筑，其痕迹随处可见。大运河，对于中华文化的广博、厚重、包容、共融、共通等特性的形成与发展，对于中国广大地区在习俗、习惯、信仰、价值观等方面的趋同与保护，对于吸收世界多民族的优良传统并保持自己的民族特色等方面，都发挥了重要的纽带作用。
一是国家统一的保障线。大运河贯通以后，承担着军队的调集、粮草辎重的运输、各类货物和人员的交流、政令文书的传递等功能，运河的畅通与国家政治大局息息相关。大运河畅通繁荣之时，必是国家统一、稳定、兴旺之期；反之，国家分裂、割据、衰败之际，大运河也必为梗阻、间断或荒废。大运河，是国家统一的保障线。
二是经济交流的大动脉。唐《元和郡县志》描述大运河的作用：“公家运漕，私行商旅，舳舻相继。”从大运河贯通伊始，它一直是连接京师与经济富足地区的经济交流大动脉。元代欧阳玄论及通惠河、会通河时写道：“东至于海，西暨于河，南尽于江，北至大漠。水涓滴以上，皆为我国家用。东南之粟，岁漕数百万石，由海而至者，道通惠河以达。东南贡赋凡百上供之物，岁亿万计，绝江、淮、河而至，道会通河以达。商货懋迁与夫民生日用之所须，不可悉数。二河溯沿南北，物货或入或出，遍天下者犹不在是数。又自昆仑西南，水入海者，绕出南诏之后，历交趾、阉婆、真腊、占城、百粤之国；东南过流求（即古琉球国）、日本，东至三韩，远人之名琛异宝、神马奇产，航海而至；或逾年之程，皆由漕河以至阙下，斯又古今载籍之所未有者也。”欧阳玄的论述也适用于京杭大运河整体。京杭大运河连通南北，辅之海运可达中国大部分地区，通过海上丝绸之路远及亚欧。真可谓一水沟通，满盘皆活。在近现代公路和铁路铺修以前，水运是最划算最重要的手段。它在历史上的地位，绝不亚于当今之干线铁路和高速公路。
大运河贯穿南北，连通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江自然水系，极大地弥补了天然河道的不足，缩短了河流水系之间的距离，促进了流域文明的交汇和融合，促进了国家的繁荣和统一，促成了文化文明的交流和共兴。大运河有许多次局部变迁，但其作为唐、宋、元、明、清各个封建王朝命脉的地位始终没有变。关于大运河的伟大历史作用，在2006年，本人曾将其概括为五个方面：
四是沿岸城市的母亲河。河流与运河沿岸是最佳的城市衍生地。运河的开通、人口的大量聚集造就了“城”，码头、人员和物资的交流形成了“市”。春秋时期开凿邗沟“沟通”长江和淮河，促兴了邗沟两端名城扬州和淮安。京杭大运河南北沿线城市呈“点线状均匀分布”绝非偶然而成。江南运河畔的镇江、常州、无锡、苏州、嘉兴、杭州无不因运河而兴、借运河而旺、凭运河而长盛不衰。徐州系南北要冲、军事重地、水运枢纽，大运河、泗水、汴河交会，非水非运无以为由。济宁、聊城、临清、德州、沧州、天津、通州等，无不因运河而发展、而繁荣，元明清三朝首都北京，更得运河之济，被喻为“从大运河上漂来的城市”。而泗州、宿州、睢州、商丘、开封、郑州、洛阳等亦处于运河沿线……在高度依赖水路运输的古代，运河畅行之处，便是城市兴盛之所；运河梗阻、断流、淤废之地，城市的衰落、转移甚至废弃也随之而来。可以说，运河流淌到哪里，码头、船舶、人流集中到哪里，城市就在哪里兴起。
五是对外经济文化交流的开放之河。京杭大运河密近大海，且与海岸线大体平行，有多处便捷的出海口。历史上，大运河直通长安、洛阳，两都恰是陆上“丝绸之路”的起点。大运河东连天津、山东半岛、扬州、楚州、杭州、宁波等海上口岸，连接“海上丝绸之路”，远通亚欧。通过大运河输出了大量丝绸、纸张、瓷器、茶叶、中药和手工艺品等；也从陆路、海路引进波斯、东非、东南亚的宝石、珊瑚、玛瑙、香料、药品及动植物……大运河是对外文化与物资交流的主要线路。伊斯兰教、基督教、天主教早期的传播也借助了大运河的便利。回族是中国人口数量排列前位的民族，回族民众善于经商，哪里商贸旺盛，他们就定居到哪里，清真寺也就建到哪里，因此清真寺遍布运河沿岸城乡。
大运河的发生发展历史，大致可以分为五个阶段：
综上所述，大运河不仅催生和承载了伟大的中华文明，而且其本身就是中华文明重要的组成部分和夺目的文化景观。所以，美国著名记者迪恩·杰克逊在对大运河作了长期考察后说：“大运河是中国文化的核心。”
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三、展示与讲准中国大运河必须处理好三个关系
一是处理好重点与一般、本体与衍生体的关系。
已经挖掘的远古遗址证实，从新石器时代到夏商周时期，中国已有部落开始开凿和使用运河来完成航运和灌溉。共工治水把人工水利推向广阔地区，大禹全国性、系统化地治水使得九脉归流。大禹治水后约两千年，吴王夫差开辟连通长江与淮河的邗沟；再逾一千多年，隋炀帝开凿隋唐大运河；至元代，京杭大运河呈“一”字形南北贯通，并沿用至今。从地理空间上，蜀地的都江堰工程、广西的灵渠、汉中的广通渠、中原的鸿沟，以及江南地区的河湖水系、运河网络，中华民族的发展历程与水、与运河密不可分。
二是处理好点线面、局部与整体的关系。
居住建筑内部空间的形象定位主要取决于房间的空间尺度，比如商品房、经济适用房、福利房、私房、廉租房等不同属性的空间具有不同的尺度，这些尺度都应符合人体工学的原理。在确定每种属性的空间尺度后，应考虑比例关系，适当的运用现有空间，也可对现有空间进行改造，最终形成空间尺度的对比、统一[2]。
大运河有众多的点，由众多的点连接成大运河的线，又由点与线辐射成面。点再怎么重要，终究是点，是局部，不宜过度渲染，以点带线、带面，那样都只会导致以偏概全。当然，重点必须突出。大运河贯通五大水系，与海河、黄河、淮河、长江、钱塘江的交汇处的水工设施及其所在的运河城镇，必须多花些笔墨。多占些空间讲清楚，不能与运河上的其他水工设施与运河城镇平分秋色。这是处理好点线面、局部与整体关系的关键。沿运河城镇的展陈内容决不能游离于大运河，不能讲某个城镇，这个城镇就变成一个筐，什么都往里面装。展陈文物必须具备或基本具备某方面的典型性、代表性，不可生硬牵扯，更不宜把不相关的高等级文物放进来。大运河诞生前或经过前的文物，再高级也不宜入选。
第五阶段，现当代的大运河，济宁以南仍全线通航，北段残废，南段呈现航运规模超历史的空前盛况。
大运河本体现存的有代表性的文物，多为大体量、超大体量的不可移动文物，无法搬入馆内展陈。而可以放在馆内展陈的可移动文物，又不一定具备大运河历史文化的代表性、典型性与历史透视性，很容易形成“意、象两张皮”的不良后果。因此，展陈文物必须坚持精、准，同时，辅之以各种图、照、表，声、光、电，包括视频、微电影、电子书，以及地形沙盘等，以增强博物馆必不可少的视觉感受与视觉冲击力。
评析 试题源于成书1247年南宋时期秦九韶所著的《数书九章》，是对《九章算术》的继承和发展，概括了宋元时期中国传统数学的主要成就，标志着中国古代数学的高峰.例4考查的是几何形体圆台的体积计算，与例1、例2和例3一样，都是以典籍史料中的问题为背景，通过数形结合、化归与转化等数学思想方法的运用求得答案为3寸.例5不同于例1-4题，仅局限于把《数书九章》中的“多项式值的算法”作为一个材料背景，而是把其中的秦九韶思想与算法的程序框图结合起来进行再创造，让考生运用所学的基本知识和技能解决问题，正是这道题的创新点，值得推广.
大运河是历代王朝组织广大民众改造自然的产物，是无数志士仁人、科技巨星、能工巧匠共同智慧与汗水的结晶。因此，大运河博物馆不仅要见物，而且要见人。例如，首开人工航道的人，首创相关技术的人，首创重要枢纽的人，首创漕运制度的人，都应当适当展示。有人脉才有文脉。
四、展示与讲准中国大运河必须充分利用已有成果
一是充分利用已有的学术研究成果。包括关于大运河的重要著作、重要论文，特别是最新的主要研究成果，这是我们精准展示大运河前世今生的基石。
2.1 观察组与对照组IL-15、MCP-1、TGF-β水平的比较 与对照组比较，观察组血清IL-15、MCP-1和TGF-β的表达水平均升高，差异具有统计学意义(P<0.05)，见表1。
自2017年2月份教育部发布《教育部高等教育司关于开展新工科研究与实践的通知》以来，全国各大工科院校积极开展了对于工科教学的研究与改革。“电力系统继电保护”是一门专业性和理论性都较强的课程，加之藏族学生汉语水平不高，理论基础薄弱，所以学习此门专业课较为吃力。在此背景下，本文针对电气工程专业下的“电力系统继电保护”课程在教学实践方面所遇到的问题与挑战进行了探讨与实践。
二是充分利用已有的文博展示成果。目前有多个大运河历史文化专题博物馆、展示馆，还有一批与大运河文化相关的博物馆与展示馆。大运河博物馆要集众家之长，补众家之短，补众家之缺，纠众家之偏，才能真正成为具有国家水平、国际水准的世界一流专题博物馆。
三是充分利用已有的各地综合成果。十多年来，大运河沿线城镇，在大运河研究与展示方面做了大量卓有成效的工作，有不少地方的研究非常深入，其很多独到之处，绝非纯书斋之人所能获得。这部分成果，无论从哪个方面来讲，对我们建好这个博物馆，都异常重要，必须给予足够重视。
中国大运河博物馆效果图
（本文图片由作者提供 责任编辑 雷卫群）