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摘要：预制装配式-导轨式电动附着脚手架具有安全性能高、劳动强度低、节省大量材料以及施工效率高等特点。电动脚手架通过升降轨道与建筑物连接在一起，通过电动葫芦和升降轨道，脚手承重架随主体同步升降。
关键词：导轨式；装配式；脚手架；效率
前言
随着装配式建筑的快速发展，在高层施工中，建筑物预制墙板外围常采用外墙挂架作为工作面和外防护架，这些方法效率低，安全性差，劳动强度大，增加塔机使用时间，从而延长工期。为了解决这一问题，我们借鉴传统结构中已广泛应用的导轨式电动附着脚手架施工工艺，使其与已成熟运用的装配式建筑外墙挂架施工工艺相结合，自行研究、开发一种可分段式电动爬架，应用于装配式建筑中。首先，通过建筑施工图纸确定电动脚手架轨道，脚手承重架通过升降轨道与建筑物连接在一起，通过电动葫芦和升降轨道，脚手承重架随主体同步升降。这样工效高、劳动强度低，整体性好，安全可靠，节省大量周转材料，经济效益显著，同时提高了城市及企业形象。
1 技术特点
1.1脚手承重架可在墙柱、楼板、阳台处连接，连接灵活。
1.2每榀脚手架有两处承重连接、两处附着连接，整体牢靠稳定。
1.3具有防外倾及导向功能，受环境因素影响小。
1.4脚手架一次安装、多次进行循环升降，操作简单，工效高、速度快，材料成本低、减少工期。
1.5可按施工流水段进行分段分单元长降，便于流水交叉作业。
1.6手动葫芦提升，可控性强。
1.7具备防坠落保险装置，安全性高。
1.8主体及装修均可应用。
2 工艺原理
2.1导轨式电动附着脚手架的工艺原理
2.1.1导轨式电动附着脚手架的组成
导轨式电动附着脚手架主要由主框架、底部支撑桁架、架体构架、架体附着支座、防倾覆装置、升降设备、同步装置、防坠装置、提升控制系统等组成。
①主框架：垂直于建筑物外立面，并与附着支撑结构连接，主要承受和传递竖向和水平荷载的竖向框架。主框架主要采用方管50*50*3.0与12#工字钢焊接而成，其主框架高度为2个标准层高加上部1.5m、下部0.5m。根据标准层高的不同，可用增加主框架中节来增高主框架高度，以便适应不同层高的工程。
②底部支撑桁架：主要承受架体竖向荷载，并将竖向荷载传递至竖向主框架的水平支撑结构。底部支撑桁架主要采用方管50*50*3.0与M16×80螺栓连接，用不同尺寸的连杆连接而成，架体布置更灵活。底部支撑桁架宽度为 0.65米（立杆内外排中心距）。
③架体构架：采用方管杆件搭设的位于相邻两竖向主框架之间和水平支撑桁架之上的架体。此部分架体主要是现场施工搭设而成。
④架体附着支座：直接附着在工程结构上，并与竖向主框架连接，承受并传递脚手架荷载的支撑结构。附着支座根据楼型分别设计了刚性较强的墙式支座和板式支座，该支座主要采用轻型热轧等材料焊接而成。
⑤防倾覆装置：防止架体升降和使用过程中发生倾斜的装置。防倾覆装置，每榀采用六个防倾覆轮，更好的保证了架体升降和使用过程中更加垂直，从外观上保证了架体的美观，从安全上保证了架体的安全。
⑥升降设备：控制架体升降运行的动力机构。升降设备为电动提升设备，采用 7.5T电动葫芦，提升速度为 12cm/min。
⑦防坠装置：架体升降和使用过程中发生意外坠落时的制动装置。
⑧提升控制系统：能反映、控制升降机构在工作中所承受荷载的装置系统。提升控制系统，不仅能单独反映每个升降机位的受力，而且能自行控制电动葫芦的启动与停止。
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2.1.2导轨式电动附着脚手架的原理
其工作原理是通过附着支承结构附着在工程结构上，依靠自身的电力设备实现升降的脚手架，即沿建筑物外侧搭设一定高度的外脚手架，并将其附着在建筑物上，脚手架带有升降机构及升降动力设备，随着工程进展，脚手架沿建筑物升降。
2.1.3导轨式电动附着脚手架的特点
导轨式电动附着脚手架是一种新型的附着升降脚手架，与装配式外墙挂架相比有显著的优点，通过工程实践证明，不仅安全稳定性好、提升操作简单、施工效率高，而且在综合效益上，同采用其它高层施工机具相比，可大幅度降低施工成本，更重要的是可以提高工程工期，促进安全文明施工。
3 施工要点
3.1搭设安装平台
3.1.1标准层搭设安装平台，安装平台水平精度应满足架体安装精度要求，任意两点间的高差最大值不应大于20mm。同时对安装平台进行加固以承受底部桁架及两步架体的压力。吊装前对原有架体进行加固，加固措施如下：
①对原有架体的加固措施：
增加架体与建筑物拉结点数量，拉节点必须靠近主节点设置，偏离主节点的距离不得大于250mm；优先采用菱形布置，拉节点采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。
②导轨式电动附着脚手架体加固措施：
a）加强与建筑物框架柱的拉结，将架体与之靠近的框架柱拉结。
b）在现浇板上预埋短管，在混凝土达到一定强度后设拉结杆与架体拉结。
③对原有架体由项目安全员进行检查观测，一旦发现变形现象，立即停工，疏散其他工种作业人员，由架子工进行加固处理。检查无误后报总包单位检查验收。
3.2底部桁架组装
3.2.1用垫木把主框架下节、标准节垫平，穿好螺栓，垫圈，螺栓紧固之前在组装好的底部桁架上安装好拦腰杆和底部中心杆来调整架体的平整及对底部桁架的加固，架体调整后紧固所有螺栓。每片组装好的架体长度不宜超过10 米，控制在塔吊荷载范围内。
3.2.2底部桁架组装完毕后，检查是否合格。质量要求：各连接部位的主节点要对齐，不能错位；各处螺栓均要牢固拧紧（扭力力矩约为 40～65N.m），主框架在标准节内用扣件固定其位置。
3.3底部桁架安装和搭设
3.3.1用起重设备把拼接好的底部桁架吊起，吊点设在上部 1/3 位置上。
3.3.2安装过程中应严格控制架体水平桁架与竖向主框架的安装偏差。架体水平桁架相邻二吊点处的高差应小于20mm；竖向主框架和防倾导向装置的垂直偏差应不大于5‰和60mm。
3.3.3底部支撑桁架以上架体搭设时相邻立杆接头不应在同一步架内。上下水平杆接头应布置在不同立杆纵矩内。
3.3.4搭设时横向水平杆贴近立杆布置，搭于纵向水平杆之上。
4 经济分析
此工艺比搭设外脚手架节约费用40%，人工费节约60%。施工效率（提升速度12cm/min）不占用塔机、每层每单元节省1天工期，提升一个单元的脚手架4人1-2h即可完成，劳动强度降低了4/5以上。相对一幢18层（装配16层）的建筑物来说，节约周转材料50%以上。
5 总结
装配式-导轨式电动附着升降脚手架的应用，实现了建筑的机械化、工具化，具有显著的经济效益，加快了施工进度，降低了安全风险，随着不断的实践和发展创新，附着式升降脚手架技术会变得更加的成熟，应用会更加普遍。?
参考文献
[1]《建筑施工附着升降脚手架暂行规定》（建设部建2000年230号）.
[2]中华人民共和国国家标准，《建筑施工附着升降脚手架安全技术规范》（DGJ08-905-99）.
[3]中华人民共和国行业标准，《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》（JGJ202-2010）.
[4]中华人民共和国行业标准，《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）
论文作者:杨思婷1,王珂2
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年21期
论文发表时间:2020/2/26
标签：脚手架论文; 桁架论文; 导轨论文; 框架论文; 建筑物论文; 支座论文; 装置论文; 《建筑学研究前沿》2019年21期论文;