摘要：随着我国经济的快速发展，公路建设项目也随之增加。无论是里程还是规模方面，都得到了快速发展。本文根据多年的工作实践，对新技术在公路设计工作中的应用进行探讨。
关键词：公路设计；新技术；应用
在符合国家的公路工程技术标准、设计技术规范、公路工程项目建设用地指标要求的前提下，探索公路工程设计工作如何做得更全面和优化。
1、关于新技术在公路设计过程中的应用分析
1.1关于曲线法定线的应用分析
在一些外国公路进行设计的过程中，普遍采用曲线法定线来对其进行设计，针对这种方法来说，在公路设计完成后投入使用中能够具有十分良好的效果，因此，在现阶段已经受到了越来越多国家、工程师和设计人员的青睐。对于一个好的设计方法来说，将会受到大家普遍的重视，同时一个好的方法也能够有效避免我们进入设计误区当中，对其传统设计中所存在的不足进行有效的解决，从而使其能够达到一个最为理想的效果。针对曲线法的定线思路来说，主要是遵循一些特定规律基础之上来对其圆弧所在的线路之上的设计主导地位进行确定，与此同时在定线的过程中也需要根据控制因素来对其圆曲线的位置进行确定，之后再通过利用直线以及缓和曲线来对其圆弧的连接过度之间关系进行确定，这种方法较为重要的一个方面就是能够将各个点以及因素进行有效的联合，从而使其能够达到一个完整的曲线以及互动，最终对其曲线设计更加具有显著作用。
1.2关于公路设计管理系统网络化应用分析
针对于我国的一些公路设计研究院来说，普遍都存在着缺少竞争力以及发展缓慢这一特点，为了能够对其这个问题进行有效的解决，必须要提高公路设计院的人力以及财力维系支持，同时也需要提升其管理体制。然而，现阶段在我国社会发展的同时，导致公路设计院缺乏竞争力以及发展缓慢的问题不断被显现出来，进而使得一些研究院不断对自身的管理体制进行改革，同时也采用了项目的管理体制。针对于网络化的公路设计管理体制来说，更加能够有效对信息化进行结合，通过对计算机网络技术的应用，能够促进现代化管理模式体系更加快速发展和提升，通过对现代化的自动网络化的应用，促进我国社会活动、人民日常生活朝着更加丰富多彩的方向发展。
第一，已经对传统企业管理等级制度结构进行了打破，同时已经取代了传统的分工组织方式，从而使其构成了一个企业家的联合体以及非中心化的网络方式，进而实现了由各项小组来实现网络化的项目管理模式。针对传统的企业分配管理方式来说，必须要人员的管理以及手工进行操作，对于这种管理的方式来说对新技术的应用带来了一定程度的不变，然而通过采用网络操作的方式，主要是采用网络信息的传播，并且通过采用网络的方式，从而使其把项目计划直接发布到了网络系统当中，从而使各个小组或者工作人员通过对其查询，进而对任务进行安排，工作人员在登录到网络平台之后，首先要对自身的任务进行查询，同时也需要对任务的资料进行阅读，在保证没有错误的情况下进行点击确认按钮，那么任务则开始启动。这样能够有效减少错误的出现，与此同时也能够更加有效对目标进行完成，从而提高了新技术以及方法的创新。
第二，能对繁琐的程序进行取代，从而使其公路设计能够更加方便，同时也能够高效应用。针对网络化系统在进行应用到公路的设计当中来说，不仅仅全面提高了公路设计管理的科学性、合理性，同时也全面提高了公路设计的整体效率，对其设计的时间进行节约，能够更加有效保证公路设计的有效性，最终使其能够实现公路设计的目标，使其一些简单的程序能够对繁琐的程序进行取代，对于公路的设计能够做到更多优化处理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1.3根据点作为基础的元素进行横断面设计的方法
当今在对我国公路进行设计的过程中，普遍采用设计软件主要为模板法的横断面设计处理方法，针对这种方法来说，其并不需要太多的程序，同时在不同的路段仅仅只是需要提供相应的模板，对其直接套用便可以。这种方法能够简单应用对于根据点作为基础元素的方法，并不需要花费太多的时间来去对另一种途径进行应用，能够有效节省人力及物力。
2、公路设计过程中所需要考虑的因素分析
2.1必须要对节约土地资源进行考虑
当今随着我国人口的不断增加以及城市化进程的日益加快，从而使我国的土地资源出现了紧张甚至短缺，导致土地资源越来越珍贵。然而土地资源的有限性也体现出土地的宝贵性，所以，在对公路进行设计的过程中，要符合《公路工程项目建设用地指标》对公路用地宽度和用地指标数值的限定要求，必须根据尽量节约土地资源为主要原则，从而使其能够设计得更加科学、合理，在最大程度上进行集约用地，节约使用土地的成本，最终也能实现对环境起到保护的效果。
2.2应该尽量符合规划及避开用地障碍
线路选址、选择线路走向、位置及设计过程中，必须在符合公路工程技术标准及设计规范的前提下，为顺利通过发改、交通、规划、国土用地等各项评估论证及报建，采用线路方案应该尽量符合国家或地区本期五年的国民社会经济发展规划、交通发展规划、城乡建设规划和土地利用总体规划，而且尽可能避开、绕行人烟稠密的城区、村镇、乡村、建筑物区域，以减少征地拆迁量，降低征地拆迁工作难度，也减少社会不稳定的风险因素的产生，从而可以控制工期及节约工程成本。同时，公路用地应该尽量避开永久基本农田（除非省重点工程，通过严格评估，按 “占一补一”原则，进行基本农田调整补划），以保护基本粮食种植和生产的基地，保障国家、社会正常生活或在战争时期对粮食的需要。
2.3应该利用原有公路设计作为基础
在对新公路进行设计和施工的过程中，将会对一些土地资源进行应用，同时在对新公路投入到使用的过程中也将会对原来的公路进行遗弃，从而出现了旧路土地被利用或新增公路建设用地的情况。因此我们可以通过对原来的公路地基以及设计原理进行应用，或者尽可能利用“三旧改造”政策措施，通过对旧路进行改造，在原来公路的基础之上，将公路整体设计以及功能作用进行全面的提升改造，这样既能有效进行控制公路建设用地，又能控制公路建设材料浪费，从而控制公路建设造价成本。
2.4必须要避免对环境带来污染
现阶段，环境污染已经成为我国各种污染当中最为突出的一项，针对环境污染来说，应该要在源头进行全面的控制，从而使其能够防治污染进一步的恶化，因为在对公路进行设计及施工的过程中，属于一项较复杂的工程，况且公路工程也存在着线路较长的特点，在进行施工的过程中，将会穿越各种各样的生态系统，例如：农用地、耕地、林地、矿床、自然保护区或草原等等方面，在对这些区域进行穿越的过程中，或多或少都将会对其带来一定程度的破坏，因此在对公路进行设计的过程中，必须要对其给与高度的重视，必需通过各项评估论证及其报批，从而使其能够避免环境遭受到破坏。
3、结束语
在通过了对上文中的内容进行介绍之后，从而对公路的设计过程中新技术以及新方法的改造做出了相应的分析，进而提出了一些新的观点及建议，同时把新技术和新方法应用到公路设计当中，而且能够不断服务于公路设计之中，与此同时也能够为我国的公路设计提供出有力的保障，对其奠定坚实的基础，从而使其公路设计中的新方法以及新技术的研究工作能够更加趋近于社会发展的需要，最终做到减少浪费土地资源、环境资源、人力资源、生产资源，在最大可能上减少对环境所带来的破坏。
参考文献：
[1]廖胜勇.如何做好新技术新方法在公路设计中的应用[J].科技创新与应用，2012，12（24）：120-124。
[2]桂佩华.浅谈公路建设过程中新技术的应用[J].中国新技术新产品，2013，12（24）：114-117。
[3]杨晓刚，赵鸣鸣，谭红莹，李欣，张艳芳. WZ12-1导管架设计中新技术新方法的应用[J].中国海洋平台，2000，12（24）：159-162。
[4]杨晓刚，赵鸣鸣，谭红莹，李欣，张艳芳.在涠洲12-1导管架设计中新技术新方法的应用[J].中国海上油气.工程，1999，12（24）：185-188。
[5]杨庆武.公路地基加固施工中新技术的应用探析[J].江西建材，2014，12（24）：139-142。
论文作者:谭伟强
论文发表刊物:《防护工程》2017年第15期
论文发表时间:2017/10/24
标签：公路论文; 对其论文; 使其论文; 过程中论文; 新技术论文; 在对论文; 土地资源论文; 《防护工程》2017年第15期论文;