曲春刚 李书明 徐美健 张宗卫 胡静敏 彭捷
中国民航大学 天津市 300300
摘要 本文结合中国民航大学飞行器动力工程专业卓越计划企业实践的具体情况，叙述了校企合作存在的主要问题，阐明了企业实践在工程素质培养方面的不可或缺性，提出了学生工程实践能力的评价方法与体系。
关键词 卓越计划 企业实践 评价体系 工程实践能力
随着中国民航运输业的快速发展，优秀人才不足、人才适应性差、技能型人才的短缺等问题已经成为制约民航发展的瓶颈。特别是现代民航运输业发展需要大量复合型、应用型、创新型的机务维修人员，这一现实需求对中国民航大学飞行器动力工程专业的培养模式提出新要求。飞行器动力工程专业卓越计划是中国民航大学响应教育部“卓越工程师教育培养计划”（简称“卓越计划”），以飞行器动力工程国家级特色专业建设点为依托，探索多样化工程创新人才培养模式，创立学校与企业联合培养人才的新机制，着力提升学生的工程素养，培养学生的工程实践能力、工程设计能力和工程创新能力，提高人才培养质量，为民航现代化和可持续发展提供有力的人才支撑。自“卓越计划”实施以来，与企业实践相关的话题成为了热点，在此，就飞行器动力工程专业“卓越计划”企业实践模式与企业实践评价体系进行探讨。
1企业实践存在的主要问题
（1）校企合作政策不健全
建立高校、企业联合培养人才的新机制，进一步发挥企业在工程人才培养中的作用，加强大学生工程实践教育，培养适应行业企业需求的工程人才，这涉及到学校、企业、学生三方面的利益与责任。在学院层面，制定了《卓越计划学生企业实习管理办法》、《学生企业学习阶段安全管理规定》、《卓越计划试点班学生企业实践成绩考核评定办法》等与企业实践相关的文件，但在国家和企业层面还缺乏切实有效的法律法规政策，对企业约束较少。对校外企业实践的质量没有有效的保障与促进体系。
（2）合作模式灵活度不足
企业实践模式主要以学校主动寻找企业进行合作，学校为主，企业为辅，学校提需求，企业被动的响应。这种模式下，或者一方需求过多，另一方生产压力大，得不到利益保障；或者一方需求被限制，另一方主动性不高，这都难以形成长期的合作机制，损害了学校、企业、学生三方的利益。
（3）企业实践质量无保障
民航业具有其特殊性，企业安全要求高、生产压力大、成本费用高、专业人才短缺、周期性强，这些因素都对学生企业实践质量有影响。在企业学习中，企业提供的教学力量相对比较薄弱，指导性不强，实操过程严格受到安全生产压力的限制，达不到预定的效果，教学质量受到很大影响。
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2多种校企合作模式的探索
（1）校内资源利用
中国民航大学建有国内一流的工程技术训练中心，中心是“国家级实验教学示范中心”、“国家级虚拟仿真实验教学中心”、中国民航CCAR-147部培训机构认证单位、民航局授权“民用航空器维修培训机构”，在实践教学、基本技能培训、执照考试等方面具有无可比拟的优势。在教学内容安排、教学项目执行、实施效果方面都满足实践教学模块的要求。
（2）校外联合共建
中国民航大学与北京飞机维修工程有限公司（Ameco）共建国家级工程实践教育中心。双方经历了3年多的磨合，中心逐步形成较强的实践教学能力，接收包括飞行器动力工程、飞行器制造工程和电子信息工程在内的机务类专业。Ameco是中国民航维修企业的先进代表，在航线维护、飞机大修及喷漆、发动机大修、附件修理、起落架大修、工程技术、人员培训、地面设备校验等方面实力雄厚，学生们在真实的工作环境中，深切的体会到公司的企业文化、安全理念，真正地了解到各部门的工作职责，能够将所学的知识串联起来系统地应用到工程实际当中，进一步提升自己的工程能力。
（3）培训机构合作
民航是一个高科技产业，为了让老师与学生们在学习内容上同国外先进技术接轨，与华普航空发动机培训中心进行了深入的合作。该中心是美国普惠公司(Pratt & Whitney)和中国航空器材进出口集团共同建立的普惠发动机维修和工程管理培训机构，为中国航空工业部门提供综合管理和商务培训。华普航空发动机培训中心采用普惠公司在美国运用的先进培训方式，即课堂教学和实际操作相结合。教员将利用多媒体手段，以及计算机和远程教学等辅助设施授课。在完成课堂教学之后，学员将有机会利用培训中心内的发动机进行分解和组装操作练习，以获得实际经验。卓越班的同学们在这里学习了ACE管理课、PW4000-94发动机系统熟悉、孔探技术课程，了解到民航维修的主流技术。
（4）企业定向培养
为了更好的达到企业、学生、学校三方共赢，在企业实践方面，积极探索选派有意向到实践单位就业的学生优先安排企业实践的模式。学校与中国国际货运航空进行了有益的尝试，每年安排一定数量学生到国货航参加实习，安排到相应的部门，实习时间、实习内容以落实培养方案中企业学习阶段的任务为目标，实习期限一般为1—3个月，毕业设计期限一般为3—10个月。该模式调动了企业和学生的积极性，对学生的培养也更有针对性，达到了较好的效果。
3工程实践能力评价方法的引入
“卓越计划”企业实践旨在培养学生运用所学专业知识于工程设计、工程实践，使其具备创造、开发、独立分析和解决问题的能力，提高学生综合素质，培养适应行业企业需求的工程人才，如何检验企业实施效果和评价学生企业实践能力是必不可少的一环。
工程实践能力评价内容包括能力评价和素质评价，具体考核形式由两部分组成，平时成绩与现场答辩。平时成绩主要包含出勤、实习工作态度和职业道德素养，分数由实习单位与带队教师评定；现场答辩由企业专家与专业教师组成答辩小组，主要考核学生的创新能力及综合能力、实际操作能力和团队协作精神。
4结束语
在企业实践中，带队教师与企业沟通、引导学生实践对学生的工程实践效果起到了很大的作用。因此提高教师的工程专业知识及实践水平，建设一支具有工程实践经历的高水平的教师队伍，是顺利完成“卓越计划”企业实践、确保卓越工程师培养质量的重要保障。
【基金项目：2014年中国民航大学教育教学改革研究课题“飞行器动力工程专业卓越计划教学质量监控与评价体系建设”，项目编号：CAUC-ETRN-2014-24。】
参考文献
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论文作者:曲春刚 李书明 徐美健 张宗卫 胡静敏 彭捷
论文发表刊物:《中国科技教育·理论版》2016年第2期
论文发表时间:2016/4/29
标签：企业论文; 中国民航论文; 工程论文; 学生论文; 计划论文; 飞行器论文; 动力工程论文; 《中国科技教育·理论版》2016年第2期论文;