关于对扩建道路路线、路面、路基设计策略的探析论文_邱建斌

关于对扩建道路路线、路面、路基设计策略的探析论文_邱建斌

中匠民大国际工程设计有限公司 四川攀枝花 617000

摘要:道路建设在我国工程建设当中占有极其重要的地位[1],近年来,国家越来越重视道路的扩建,想要顺利有效地达到道路扩建目的,离不开早期计划的安排,在制定建设计划的过程中,道路路线、路面、路基的设计都是几个十分重要的方面,将直接影响到后期整个扩建工程的进度,需要有关部门在对于道路进行实地勘测、信息收纳的基础上制定正确有效的扩建道路路线、路面、路基设计策略,进而为道路设计工程提供有效方案。

关键词:扩建道路;路线;路基;路面;设计策略

随着我国经济与科技实力的高速发展,国家与人民都越来越认识到道路建设的重要性,各地路桥工程建设任务艰巨,根据我国实际情况分析发现,除了修建新的公路改善我国交通之外,旧路的扩建也是一项不容忽视的工程[2],当前我们国家,尤其是在一些小城市中,拥有私家车的家庭数量逐渐增加,继而出现因为道路过窄带来的车辆拥堵情况。扩建道路能够有效提高道路的通行能力,增加通行车辆,改善拥堵情况,降低运输的时间成本,关于扩建道路路线、路面、路基设计策略的探讨就成了当前扩建道路工程设计中的一个重要课题。

一、道路扩建过程中的高频问题

(一)对于车辆运行的影响

道路扩建过程也就是一个施工过程,施工过程中很难不影响车辆的正常通行,给人民带来一定的出行负担,设计人员在工程开始之前应该做好这方面的功课,尽量选择车流量人流量少的时段进行施工,避免早高峰与晚高峰给人民正常生活带来不便,同时应该制定清晰的计划,明确施工完成时间,尽量做到高效率工作。

(二)施工人员安全问题

交通要道向来是我国交通事故频发地,加上需要扩建的道路往往存在车流量大、车辆间隙小、道路窄等基本特点,极其容易出现交通事故,在进行道路扩建的过程中,要做好安全保障,必要时可派出专业人员进行人流量与车流量的疏通。

(三)可持续发展战略难以落实

我国绝大多数需要扩建的交通要道两侧往往都是绿化带或者建筑物,为了扩建道路铲除道路两侧植物不符合我国现阶段可持续发展概念,在道路扩建的过程当中,要尽量避免拆除道路两侧的建筑物,建立在不破坏生态环境的前提下进行道路扩建。

二、设计道路扩建设计总思路

(一)路线设计

在进行道路扩建计划之前,有关设计人员应该针对现阶段的道路情况提前做好扩建的路线设计蓝图,以保证在之后的扩建活动过程中,减少破坏周边建筑物,并结合公路路线设计考虑,尽量降低扩建活动对于正常出行的影响,保证扩建路线的科学合理、平稳安全。

(二)路面设计

路面设计是道路扩建过程中相对简单的一个版块,只要做到和原有路面契合,并保持路面的平整即可,同时,加宽路面与原有路面的强度及稳定性也要保持一致,否则在扩建成功后车辆运行过程中极易出现交通事故,这一点需引起高度重视。

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(三)路基设计

路基的设计是道路扩建设计过程中最重要的一个版块,现阶段我国路基加宽的设计中主要有单侧加宽和双侧加宽两种模式,相对而言,单侧加宽对于道路周边建筑物绿化带的破坏较小,但是工程量大,双侧加宽施工更加简单,且相对工期更短,对于当地居民正常生活影响也更小,在扩建工作开始前,要对当地原有公路路基进行全面勘测,并结合工程实际情况选择科学合理的加宽方式。

三、道路扩建设计要点

(一)充分利用旧的路线

道路扩建需要在最大限度利用现有公路的基础上进行扩建,这样一来,就需要在设计过程中对于旧的路线的平纵拟合[4]各项指标达到一个全面了解,在这一设计要点中,应该充分利用现代高科技技术,采用相应的计算机软件对于旧的路线进行勘测,并且总结旧的路线的优点与缺点,在确保能够与旧的路线无缝对接的基础上进行道路扩建。

(二)充分了解周边情况

道路扩建工作涉及的不仅仅是交通干线这么简单,同时还包括当地的水文、地理相关知识,在对扩建道路路线、路面、路基的设计当中,有关人员除了分析该道路的相关信息之外,还要通过现场测量及相关水系水文资料的研究分析,确定周边地区情况,有桥梁的话需要确认桥梁高度、水流情况[5]等,保障道路扩建工程的可行性和有效性,规避安全隐患。

(三)合制定施工计划

上文中已提到,道路扩建不可避免对当地居民的正常生活会造成一定的影响,因此要合理选择施工时间,避免早高峰和晚高峰,但是不能出现为了早日完工而急功近利的情况,施工时间可以定在晚上或者中午等一系列人流量车流量较小的时候,注意合理安排施工人员,可以采取轮班施工的方式,早期设计的时候多招揽一批施工人员,保证每一个人的休息时间,从而提高施工效率。

(四)有合理的预算规划

道路扩建是一项需要大量耗费人力、物力、财力的工程,需要国家投入的资金很多,道路扩建设计单应该在充分了解需扩建道路及周边的各项情况的前提之下,在早期设计的过程中对于之后的各方面支出有一个大致的预算,在科学合理的范围内,尽量缩减预算值,避免出现工程后期因预算不足而不得不中止施工的情况。

结束语

综上所述:现阶段,由于国家综合国力的飞速发展,人民物质生活水平的提高[6],道路拥堵情况在我国无论是大城市还是小城市都出现频率极高,尤其是针对一些道路本就十分狭窄的中小城市,道路的拥堵不仅会浪费城市居民上下班、上下学时间,同时因为车与车之间间隔的缩小,还极易引发交通事故。道路扩建作为一项大的工程建设,对于扩建道路路线、路面、路基的设计师整个道路扩建工程中的重中之重。只有做好了前期的设计工作,才能够保证后期扩建工作的有效性和合理性,从而提高公路的技术等级,增强公路的通行能力,缓解交通拥堵情况,降低交通事故发生频率。

参考文献

[1]张茂奎.高速公路改扩建道路设计的安全问题[J].山东工业技术,2019,8(11):116.

[2]马伟涛.城市道路改扩建交通流安全分析[J].建筑工程技术与设计,2019,21(10):2475.

[3]王岩.基于改扩建的道路工程设计的探索[J].四川水泥,2019,8(3):69.

[4]陈炬汕.高等级道路改扩建工程老路使用状况检测与评价[J].四川建材,2018,44(10):183-184,188.[5]袁海鸿.公路工程项目建设改扩建道路路基加宽施工技术应用[J].交通世界(上旬刊),2019,7(6):74-75,77.

[6]梅基贤.国省道改扩建工程道路拟合设计的方法与探讨[J].广东土木与建筑,2019,26(7):110-112.

论文作者:邱建斌

论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期

论文发表时间:2019/9/20

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