基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升,本文主要内容关键词为:农产品论文,视角论文,物流业论文,能力论文,价值论文,此文献不代表本站观点,内容供学术参考,文章仅供参考阅读下载。
现代物流业作为“第三方利润源”,日益发挥出重要的价值。根据国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会发布的统计数据,2012年全国社会物流总额为177.3万亿元,相比2011年增长达9.8%。我国物流业持续呈现出较快的增长态势,为国民经济平稳较快发展提供强有力支持(见表1)。国务院印发的《物流业调整和振兴规划》(2009)指出了物流业发展的重要作用。2012年,国务院印发的《服务业发展“十二五”规划》中对于物流业发展指明了方向。 农产品物流业是整个物流业的重要构成部分,在为农产品生产经营提供物流服务过程中,能够促进农产品生产经营效率的改进和经济效益的提升,农产品物流问题已成为研究热点(王静,2012)。[1]《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》(国办发[2011]38号,以下简称《国务院意见》)强调,要把农产品物流业发展放在优先位置,解决农产品物流经营规模小、环节多、成本高、损耗大等方面的问题,促进农产品物流业的较好发展。[2]农产品物流业的运营发展,须不断提高资源水平,突出战略分析(李先国等,2013)。[3]因此,以农产品物流服务质量和效率效益为导向的农产品物流业的价值创造能力研究具有重要的价值和意义。 一、农产品物流业运营现状及其价值创造能力的内涵 农产品物流与农产品生产经营休戚相关。我国农产品产量大,农产品物流需求突出。以部分重点农产品为例,粮食、蔬菜、水果、水产品的产量增产显著(见表2,图1),与之相要求的农产品物流需求不断增长。农产品物流从量和质等方面的要求均不断提高,需要农产品物流业具备较强的价值创造能力,才能适应和满足农产品生产经营的要求。 图1 我国部分农产品产量示意图(2008-2012) 注:2012年蔬菜数据资料暂缺。 农产品物流业价值创造能力内涵的解析,需要对接农产品物流业的运营现状,着力于从农产品物流理论与实践密切联系的角度,阐明农产品物流业的价值创造能力的内涵,把握农产品物流业价值创造能力的重点和关键。 (一)农产品物流业运营现状解析 根据《国务院意见》中所指出的问题,分析农产品物流业的运营现状(见图2)。 1.规模小。农产品物流业与农产品生产经营紧密相关,农产品生产经营规模仍处于较低水平的状况,农产品物流受到农产品加工能力的较大影响(单再成,2012)。[4]近年来,农业生产逐步转向规模化、集约化、产业化经营方向,但是从目前农产品生产经营的整体而言,仍然处于分散化、小规模的经营状况。受到农产品生产经营的制约,农产品物流规模较小,尚未形成专业农产品物流的较强规模,农产品物流现代化程度低。 图2 农产品物流业运营现状 2.环节多。农产品从田间地头到市场销售环节,需要经过诸多分销渠道,物流环节多而且协调性差(张晓林和罗永泰,2011)。[5]与农产品生产经营规模小相对应,农产品物流过程则从农产品生产到市场销售之间,经过多层批发、零售等环节。农产品物流在其中仍主要起到基本的环节连接作用,农产品物流效率效益优势尚不明显。 3.成本高。主要体现在农产品物流过程中难以实现较大规模的集约化运营,物流点分散,物流环节较多,物流过程畅通程度不高,直接或间接地抬高了农产品物流的运营成本。加之农产品自身价值不高,农产品物流成本在整个成本中的比重尤为凸显。 4.损耗大。农产品物流损耗主要体现在农产品多为价值不高的物品,对于农产品物流过程的包装、仓储、装卸搬运等流程的关注程度不高,农产品物流在途损耗较大。农产品物流作业多处于原始或低水平状态,对于农产品物流的现代化、价值创造等方面的重视程度不够,农产品精益物流观念淡薄。 (二)农产品物流业价值创造能力内涵 农产品物流业的价值创造能力,是基于服务农产品生产经营的各类物流能力的展现,是在提供高质量、高效率农产品物流服务过程中创造价值的能力体现。农产品物流业在针对农产品生产经营客户提供物流服务的过程中,需要通过农产品物流资源的整合以及物流资源效应的发挥,提高农产品物流业的服务水平。农产品物流业在提供高效率、高质量物流服务的过程中,获得农产品生产经营客户满意度的提升,进而实现农产品物流业在作业价值、成本价值以及客户价值等方面的多维度价值创造的能力,是农产品综合物流能力的体现。 1.农产品物流价值体现与农产品物流业价值创造能力 依据物流功能要素的内容,农产品物流业价值创造能力主要通过作业价值、成本价值及客户价值等体现,是农产品物流过程中多维度、多方位实现价值的衡量与反映(陈永平,2009)。[6]结合农产品生产经营的特点,农产品物流价值体现在以下三个方面(见图3)。 其一,农产品物流作业价值。农产品物流业通过为农产品生产经营过程提供高质量、高水平的物流作业服务,增强物流作业能力,实现农产品物流作业供给与需求之间的匹配。例如,农产品物流的数量较大、但其产品本身的价值不高。量大、价低的农产品特点往往成为农产品物流业发展水平不足的瓶颈,农产品物流业运营发展的吸引力不够。农产品物流作业价值,需要农产品物流业具备较高的服务功能,因而需要较好的农产品物流硬件、软件资源基础,能够更好地满足农产品运输、仓储等日益提高的物流要求。 图3 农产品物流的价值体现 其二,农产品物流成本价值。体现在为农产品提供高效率物流服务过程中,获得物流效率带来的成本有效控制的经营效益。例如,生鲜农产品一方面需要快捷高效的运输、仓储等农产品物流服务,另一方面也需要加强生鲜农产品在途过程的防损、减损等物流保护服务。农产品从产地到消费地的物流过程中,物流效率、物流质量与物流成本价值呈现出密切的正相关关系。依托于高质量、高效率的农产品物流服务,能够实现农产品物流过程中的周转效率、物流在途防损减损效益等,进而获得较好的农产品物流成本价值。 其三,农产品物流客户价值。体现在农产品物流业需要为农产品生产经营客户提供高质量的物流服务,符合农产品生产经营客户的要求,实现物流客户满意度的提升,进而获得农产品物流客户价值。由于农产品普遍存在量大、单体价值不高等问题,农产品物流过程的效率和效益往往得不到高度重视。农产品物流业需要结合农产品生产经营的特征,把农产品物流做细、做优,进而获得农产品物流客户的认可,实现农产品物流客户价值。 2.基于资源视角的农产品物流业价值创造能力要求 良好的资源水平能够为农产品物流业的作业、成本控制以及提升客户满意度等提供坚实的资源支撑。农产品物流业通过农产品物流服务效率和质量的增强,注重农产品物流效率影响因素的分析(徐良培和李淑华,2013),[7]实现农产品生产经营客户认可,是需要物流服务转化为具体的市场匹配以及成本控制等方面的能力(Vickery等,1999;马士华和陈习勇,2004)。[8-9]农产品物流业的价值创造能力是获得农产品物流市场中竞争优势的综合能力,资源优势是其竞争优势的重要体现。农产品物流业提供与农产品生产经营相匹配的物流服务,反映匹配能力(Cho,2001;何琳和丁慧平,2007)。[10-11]农产品物流价值的创造,需要加强农产品在途物流成本的有效控制和成本优化(Morash等,1996;赵达薇等,2013)。[[12-13]因此,以资源为视角,农产品物流业价值创造能力的要求有以下三个方面(见图4)。 一是农产品物流资源基础。农产品物流业运营发展以及为农产品生产经营客户提供物流服务过程中所要具备的与之相适应的各类资源基础状况。农产品物流业的资源基础是其价值创造能力的根源,即物流资源之根、物流功能之根。农业的快速发展,实现了农业的产业化经营,要求高效农产品物流服务的匹配。良好的农产品物流资源基础,通过高质量完成农产品物流任务,提供高效农业生产经营中所需要的农产品物流的运输配送、仓储、装卸搬运等硬件资源以及农产品物流专项技术、农产品物流专职人力资源等各类软件资源的支持。 图4 资源视角的农产品物流业价值创造能力要求 二是农产品物流资源运用。农产品物流业价值创造能力的不断提升,要求注重为农产品提供高质量、高效率物流服务过程中各类资源的运用。通过提高运用效果,实现高效率的农产品物流服务,展现农产品物流过程中的作业价值、成本价值以及客户价值。因此,农产品物流资源运用是农产品物流业价值创造能力提升的重要保障。农产品物流资源的运用,可以有效增强各类农产品物流资源的整合优化效果,发挥出整体化、联盟化的资源效益,提供高质量、高效率农产品物流服务。 三是农产品物流资源管理。农产品物流业的价值创造能力离不开物流资源的管理,通过各类资源管理实现农产品物流效率的提高、农产品物流成本的控制、农产品物流客户满意度的提高。在农产品物流资源的基础与运用之上,通过物流资源的管理,实现农产品物流管理“质”的提升,实现农产品物流资源的优化和深化,从而更好地发挥农产品物流资源的管理效益。 综上所述,农产品物流业价值创造能力,是围绕农产品生产经营所需物流服务的过程中,农产品物流业提供高质量、高效率的物流服务,通过农产品物流的作业能力匹配与优化、成本控制以及客户满意度提高等一系列价值创造过程中,农产品物流业既能为农产品物流客户,又能为其本身创造经济价值的能力体现,是农产品物流业综合能力的反映。 农产品物流业价值创造能力,既要强化农产品物流相关的硬件、软件等基础资源的拥有,又须注重提高对农产品物流资源的累积以及农产品物流资源的运用,实现农产品物流的作业价值、成本价值以及客户价值,获取更多农产品物流订单,实现农产品物流业务量及效益的增长。 二、基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升的着力点 依据上述分析,农产品物流业提升其价值创造能力,实质是资源能力提升的重要体现,是以围绕资源为核心的农产品物流服务质量和能力的提升。农产品物流业的运营发展,需要整合利用各类农产品外部硬件、软件资源,适应农产品生产经营的特点,突破农产品物流组织个体资源的瓶颈制约。通过农产品物流业的资源拓展,不断提升农产品物流资源基础、资源运用及资源管理水平,实现农产品物流资源的基础拓展、运用拓展以及管理拓展,获得较强的农产品物流资源拓展能力。因此,基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升的着力点如下。 (一)农产品物流业内外部资源整合拓展 农产品物流业的运营发展,需要树立内外部物流资源的开放式思想,树立资源拓展理念,而非局限于传统的“散”、“小”式运营。农产品物流业的资源拓展,应着力于突破传统物流中的运营束缚,能够充分整合利用农产品物流业中各个运营个体的物流资源,注重农产品物流模式的分析与运用(王道平等,2011)。[14]通过聚焦于农产品物流业内外部资源的整合,特别是从外部相关的农产品物流资源整合角度,实现农产品物流资源的整合拓展目标。因此,农产品物流业内外部资源的整合拓展,着力点在于突破组织个体资源力量,主要从外部资源拓展为主的物流资源、农产品物流运营网点以及物流服务业务、农产品物流知识及技术等多维度、多渠道的整合拓展。 (二)农产品物流业战略联盟资源拓展 农产品物流业的客户为农产品生产经营者,相比较制造业、商业领域的物流而言,有其专项性和针对性。应专注于农产品生产经营特点,着力于农产品物流资源的拓展,正视农产品物流组织个体资源不足和服务质量不高等现状,从各个农产品物流业组织个体之间构建以资源共享为目的的战略联盟,化解农产品物流业经营者个体力量薄弱、服务功能不足等劣势。通过农产品物流业的战略联盟资源拓展,力求解决其规模小、成本高等问题(杜丹清,2011)。[15]例如,强化农产品物流组织之间的合作,优化农产品物流中的信息流,畅通农产品生产经营所需物流服务的供求信息(张倩和李崇光,2008)。[16]过农产品物流业战略联盟形式的资源拓展,形成较强的资源整体竞争力,从而着力于战略联盟物流资源的发挥,实现农产品物流业价值创造能力的提升。 (三)农产品物流业多领域资源拓展 农产品物流业以农产品为主,仍需要注重不同领域的合作,实现农产品物流业多领域资源的拓展。着力点在于,农产品物流业围绕核心物流功能尤其对接农产品物流需求的功能为主体,从非物流领域的相关组织获得资源,形成农产品物流过程中的运输配送资源拓展、仓储资源拓展、装卸搬运资源拓展等。与农产品物流业内外部资源整合拓展相区别,农产品物流业多领域资源拓展,可以突破原有的物流领域资源整合所获得资源的局限,可以着力于从非物流组织领域,如农产品生产加工业、农产品市场销售业等寻求与农产品物流相关的运输、仓储、流通加工等资源。多领域资源拓展,可以把农产品物流业资源拓展的来源渠道更好地拓宽,实现农产品生产制造、物流、销售等各个环节中的各类物流资源整合利用,获得农产品物流业与非农产品物流业等多领域的资源拓展。多领域资源拓展,凸显农产品物流业的资源整合共享在整个农产品产供销一体化中的拓展运用。 因此,农产品物流业价值创造能力的提升,依赖于农产品物流业组织的资源水平,是以物流资源为核心的资源能力的提升。因而,资源拓展视角下的农产品物流业价值创造能力提升的着力点,是以农产品物流资源的整合、共享、优化为主,进而获得更好的农产品物流业服务质量和农产品物流效率,体现出农产品物流业的价值创造能力。 三、农产品物流业价值创造能力的资源拓展系统分析 农产品物流业价值创造能力的提升,需借力于价值创造系统的有效、高效运营。充分借鉴产业链思想,结合价值链理论,对接农产品物流业运营过程中的作业价值、成本价值以及客户价值,分析农产品物流业价值创造能力的资源拓展系统。 根据资源系统的建构(construction)的观点(Piaget,1970),[17]产品物流业价值创造能力的资源拓展系统,是其作业价值、成本价值以及客户价值等所需要的作业资源系统、成本资源系统以及客户资源系统,是以资源拓展为主的农产品价值创造能力所需物流资源的建构。资源拓展视角下,农产品物流业价值创造能力是围绕各类农产品物流有关的资源为核心所体现的能力。农产品物流业价值创造能力资源拓展系统的特点在于,此系统是主动寻求农产品物流业价值创造能力提升相关的内外部资源整合拓展的动态系统。 面对日益激烈的竞争,农产品物流业价值创造能力的资源拓展,是整合利用各类农产品物流资源的开放式系统。多渠道、多维度获取农产品物流过程所需的资源,从物流活动动态化、资源来源多样化等角度实现农产品物流资源的拓展。农产品物流业的个体组织之间为应对高要求、高质量的农产品物流服务,实现其农产品物流资源的优化配置及农产品物流服务水平的提升,实现农产品物流资源拓展系统的整体运作,注重农产品物流资源的系统协同运用(舒辉和周熙登,2013),[18]提升农产品物流业的价值创造能力(见图5)。 图5 农产品物流业价值创造能力的资源拓展系统 农产品物流业价值创造能力提升的实质是建构性资源拓展系统行为。为应对农产品生产经营客户的要求,农产品物流业中各个物流组织个体,通过物流资源拓展系统的构建,实现农产品物流过程中在各类物流资源方面的相互协作。通过农产品物流服务所需的各类物流资源的整合与共享,构建起农产品物流作业资源、成本资源以及客户资源的整合与共享平台。 因此,农产品物流业价值创造能力的资源拓展系统,是由农产品物流运营发展所需的作业资源子系统、成本资源子系统、客户资源子系统等而形成的综合资源系统,目的是促进农产品物流业综合资源水平的提升,进而依靠系统资源的拓展实现农产品物流业价值创造能力的提升。 四、资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升路径选择 根据农产品物流业价值创造能力资源拓展系统的分析,结合农产品物流业经营发展以及价值创造能力的源泉,以农产品物流资源拓展为核心,阐明资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升路径的选择,为农产品物流业运营发展及其价值创造能力的提升提供参考。 资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力提升,以相关的各类农产品物流资源为内容,需要阐述农产品物流业在资源拓展中的两个方面:一是资源拓展行为分析,农产品物流业价值创造能力形成以及提升,是基于农产品物流资源的建构性系统行为之上的主体、客体行为的关联;二是资源拓展中的农产品物流业主体运行分析,通过主体所涉及可选路径的行为选择分析,面对农产品经营发展以及农产品物流业市场竞争的需要,揭示农产品物流业价值创造能力提升的路径选择。 (一)农产品物流业价值创造能力提升的资源拓展路径比较分析 在不确定市场竞争环境及不断提高的农产品物流服务需求中,农产品物流业组织主体所能具备的物流资源、物流技术以及管理等不足是日益增长的物流需求中必须适应和面对的。农产品物流业的价值创造能力形成以及提升,是农产品物流业的生存和发展过程中,需要能够较好地克服农产品物流资源的缺陷,寻求农产品物流资源的拓展,从而提高农产品物流业的服务质量和水平。资源拓展的目的在于提高农产品物流业的资源水平,依靠于自有农产品资源以及外在整合物流资源,为高质量、高效率的农产品物流服务的提供奠定较好的物流资源条件。在此情况下,根据农产品物流业的组织个体实际状况、农产品物流客户的物流需求,农产品物流业价值创造能力提升中的资源拓展路径比较分析如下(见图6)。 图6 农产品物流业价值创造能力提升中的资源拓展路径比较分析 第一,农产品物流资源的自我积累。对于农产品物流业而言,其中的诸多物流组织个体资源薄弱,物流服务力量不足。资源的自我积累,注重农产品物流组织个体资源积累并发展壮大,获得相应的物流资源水平。物流资源的积累,一方面主要着力于与农产品物流功能及服务相关的农产品物流设施设备等硬件资源的投入,不断积累农产品物流作业过程中的硬件资源;另一方面主要着力于农产品物流业组织个体运营所涉及的物流技术、物流知识等软件资源的积累与优化。农产品物流资源的自我积累,主要是以农产品物流组织个体为核心,与外部在物流资源方面的整合利用缺乏。农产品物流组织资源的自我积累,农产品物流资源的增强和优化受到制约。在现代物流业发展趋势下,农产品物流资源的自我积累不能较好地适应激烈的物流市场竞争的要求,仅依靠农产品物流组织个体资源的积累以及成长发展难以满足日益提高的农产品物流需求。 第二,农产品物流资源兼并收购。主要是农产品物流业组织个体注重外在物流资源的整合与利用,通过针对农产品物流运营发展相关的各类硬件、软件资源的兼并或收购,加强从农产品物流组织个体的外部获取资源,突破仅依靠农产品物流组织个体资源力量的制约。农产品物流资源的兼并收购,以扩大农产品物流业组织运营规模为主要途径,通过对于外部其他相关物流组织、物流资源的兼并或收购,把相应的外部物流资源转化为农产品物流组织自身所能具备的资源,从而提高农产品物流业的物流服务水平。 农产品物流资源的兼并收购,主要是通过实力较强的农产品物流组织对于相关农产品物流组织的资源整合,通过兼并收购的形式弥补农产品物流资源缺陷。但是,农产品物流资源的兼并或收购有其局限性,主要体现于产权归属以及资源优化配置问题。由于农产品物流业中的组织个体力量普遍较弱,缺乏对于农产品物流资源兼并收购过程中的产权归属的较强实力,从而影响和制约了农产品物流资源兼并收购的进程。农产品物流资源的兼并收购存在资源重叠及冲突问题。由于农产品物流业中的组织个体的力量普遍较弱,被兼并收购的农产品物流资源、技术等可能与其已有的农产品物流资源、技术存在重复甚至冲突,进而形成农产品物流资源的整合效率不高,造成农产品物流资源的兼并收购并未能实现较好的物流资源优化配置目标。因此,农产品物流资源的兼并收购,能够一定程度上拓展相应的农产品物流资源。但是,以此方式的不足之处在于农产品物流资源兼并收购中的产权界定困难,兼并收购的成本高昂,对于主体方的农产品物流组织个体的实力要求较高,且会造成农产品物流资源重复、闲置浪费等缺陷。 第三,农产品物流战略联盟资源拓展。主要是通过农产品物流业中各个组织个体之间的战略联盟,实现对于农产品物流资源的整合、共享与利用。通过农产品物流组织个体在形成的战略联盟中,对于农产品物流资源按需整合,构建农产品物流资源整合利用的资源拓展平台。农产品物流战略联盟的资源拓展,是以农产品物流业中各组织个体运营发展所需要的农产品物流设施设备、农产品物流技术、物流知识等各类资源的拓展,且能够较好地避免农产品物流资源自我积累或兼并收购的缺陷和不足。 农产品物流战略联盟中的资源拓展,是农产品物流业中的组织个体介于资源的自我积累和外购之间的一种克服资源瓶颈制约及价值创造能力缺陷的有效方式。通过农产品物流资源拓展的方式,实现农产品物流资源的整合与优化。农产品物流战略联盟资源拓展,以农产品物流组织个体之间的战略联盟为形式,是在所有权相对独立的前提下进行的农产品物流资源整合利用的契约式合作。在农产品物流战略联盟资源拓展中,参与战略联盟的农产品物流组织个体仍然独立经营,彼此之间不存在所有权的困扰,既能够维持农产品物流组织个体的经营发展个性,又能够通过战略联盟的协议或合同等契约的约束,实现农产品物流组织个体运营以及成长发展所需物流资源的外在整合利用。战略联盟资源拓展实现了农产品物流资源的按需联盟,加强了农产品物流资源整合利用的目标性和有效性,实现了农产品物流资源的优化配置。 农产品物流战略联盟资源拓展,促进了各农产品物流组织个体较好地共享与农产品物流运营相关的物流技术及物流管理,不断提高农产品物流服务的质量和效率,通过农产品物流资源的拓展,更好地满足农产品生产经营中的物流需求,不断提升农产品物流业的价值创造能力。 (二)资源拓展中的农产品物流业运行及其价值创造能力提升路径 根据对农产品物流业价值创造能力的内涵分析,资源拓展中的农产品物流业价值创造能力提升路径,是以农产品物流业运营发展以及农产品物流服务优化为目标,拓展农产品物流业的运输配送资源、仓储资源、装卸搬运资源等各物流功能所需的资源。资源拓展中的农产品物流业价值创造能力提升,需要注重农产品物流组织个体的主动性,积极主动地拓展资源,不断提高农产品物流组织个体运行的效率与效益,增强农产品物流业的服务能力和服务水平,不断提高农产品物流业的价值创造能力。因此,资源拓展中的农产品物流业价值创造能力提升路径主要有以下几个方面: 1.战略协作资源拓展。农产品物流业的资源拓展及其价值创造能力的提升,是以农产品物流运营所需的各类资源为核心,突出农产品物流资源的运用效率和效益。农产品物流业中组织个体以物流资源整合、利用与共享为目标,注重各农产品物流组织个体之间的战略协作资源拓展。以战略联盟为形式,实现农产品物流资源的战略协作,强化农产品物流资源的整合利用水平,可以避免农产品物流组织个体的所有权问题导致的合作障碍。战略协作资源拓展可以促进农产品物流组织个体较为灵活地运用农产品物流资源。 战略协作资源拓展中的农产品物流业价值创造能力提升,是农产品物流组织个体与其他相关的农产品物流组织个体之间实现的资源合作,以应对农产品物流服务为目标,以增强农产品物流服务质量为导向,强调农产品物流资源拓展中组织个体彼此之间的战略协作。运用农产品物流组织个体之间的战略协作资源拓展,不断提高农产品物流业的价值创造能力。对于农产品物流业的运营发展和成长,通过战略资源拓展,拓展了农产品物流业中组织个体的物流资源,突破了组织个体物流资源薄弱与不足等制约。在仅仅依靠自身实力难以形成较强的农产品物流资源及物流服务能力的情况下,通过资源拓展,农产品物流业运营发展可以获得价值创造能力提升的新来源。 在农产品物流业的运营过程中,当农产品物流组织个体发现其他相关物流组织个体拥有其所需物流资源且能够弥补价值创造能力的缺陷时,对接农产品生产经营中的物流需求,以应对和完成农产品物流任务为目标,通过战略协作资源拓展中的契约方式结成农产品物流组织个体之间的战略联盟,来获得所需的农产品物流资源和农产品物流服务能力。战略协作资源拓展的农产品物流业运营发展,并非依赖单纯个体力量或兼并收购等途径解决农产品物流运营发展中的资源瓶颈制约,而是较好地通过战略协作资源拓展,提高农产品物流的资源水平。 农产品物流业的战略协作资源拓展中的价值创造能力提升过程中,务农产品物流组织个体具有独立性和自主性,经营方式灵活,协作选择自主。可根据农产品物流运营发展和成长的要求,结合农产品物流组织个体的硬件、软件资源状况和农产品物流服务水平,进行资源拓展的联盟选择。对于农产品物流业的组织个体而言,主观能动性强。农产品物流业的战略协作资源拓展,可以与多个农产品物流组织个体建立战略联盟,加强战略协作资源拓展,从而获得农产品物流业规模化的优势资源,不断提高农产品物流服务的质量和水平,进而获得农产品物流业价值创造能力的提升。 2.组织融合资源拓展。农产品物流业运营发展中的资源拓展,需要着力于组织资源的融合,加强农产品物流组织个体之间的资源融合拓展,提升资源整合利用的水平和效益。农产品物流组织个体之间在合作过程中,虽然不存在所有权问题,但是需要考虑农产品物流组织个体之间的融合发展。以资源拓展为核心,注重组织融合资源拓展中的农产品物流资源运用效率。农产品物流组织个体之间的合作,须强调农产品物流组织个体彼此之间在经营理念、经营文化等方面的融合。依靠组织融合资源拓展,提高农产品物流资源水平。农产品物流业仍须重视与外在组织文化、农产品物流管理战略及方案等环境互动的建构性关系,从而较好地实现农产品物流组织个体之间的融合资源拓展目标,获得较强的农产品物流业的价值创造能力。 资源拓展中的农产品物流业价值创造能力的提升,通过农产品物流组织个体之间的资源融合发展,加强农产品物流的运输配送、仓储、装卸搬运等功能,增强农产品物流业的服务质量和服务水平。通过组织融合资源拓展,提升农产品物流业的资源水平,寻求不断提高农产品物流业价值创造能力的路径。通过农产品物流业的组织融合资源拓展,农产品物流业的价值创造能力提升表现为重视其物流核心服务功能要素水平的提升。 组织融合资源拓展中的农产品物流业的价值创造能力提升,需要从整个现代物流业的发展趋势和要求入手,强调物流业特别是农产品物流业的产业链资源的整合与利用,实现农产品物流业的资源整合与优化,促进农产品物流服务质量和能力的提高。农产品物流业组织融合资源拓展中,可以适应现代市场大流通、大物流的需求,对接农产品物流业运营发展效率和效益的要求,组建具有较大规模的农产品物流集团。实现规模优势条件下的农产品物流业与农产品生产经营、农产品市场销售等之间的产供销一体化,真正实现农产品物流组织资源的融合拓展,从而提升农产品物流业的价值创造能力。 农产品物流业的价值创造能力的提升,在于其物流服务质量、服务效率的提高。农产品的生产经营者与农产品消费者的物流服务需求日益提高,必然要求农产品物流业注重其资源水平,能够提供高质量、高效率的物流服务。以资源拓展为视角,分析农产品物流业价值创造能力的提升。相关结论如下: 一是农产品物流业的价值创造能力需以资源为前提。针对农产品数量大、单位价值相对较低的特点,在提供农产品物流服务的过程中,不能忽视农产品物流的效率,应从物流效率中获得农产品物流业的经济效益。需要结合农产品物流业的规模、运营环节、成本以及物流损耗等现状,以物流资源合理配置与优化等为农产品物流业运营发展的前提,加强农产品物流的作业水平,实现其物流成本的有效控制。通过资源水平的提高,强化农产品物流服务能力,较好地满足农产品生产经营者、消费者等的物流需求,获得农产品物流业的运营效益,才能更好地实现农产品物流业的价值创造能力。因此,资源是农产品物流业运营发展的核心。基于资源拓展视角的农产品物流业价值创造能力的内涵,是以高质量、高效率物流服务提供为目标,以资源为核心形成物流服务能力的农产品物流业综合能力的展现。 二是资源拓展成为农产品物流业价值创造能力提升的重要选择。为应对农产品生产经营量的增长,消费者对于农产品物流业质的提升,农产品物流业需要从作业价值、成本价值、客户价值等不断加强。单一农产品物流业组织个体不可避免地存在物流资源的限制,缺乏或无力具备日益提高的农产品物流需求的资源要素。农产品物流业组织个体的资源与高质量、高效率农产品物流需求的资源水平之间存在较大差距。在激烈的物流市场竞争环境下,农产品物流业中的组织个体仅靠个体努力已难满足多样化的物流需求,也不能适应农产品生产经营中日益提高的物流要求。农产品物流业各组织个体应注重资源拓展,突破传统的依靠单一力量发展的束缚,应以农产品物流业乃至相关非物流业的资源为拓展范围,整合与吸纳农产品物流资源,进而提升农产品物流业的服务水平。 三是战略协作及组织融合是资源拓展的有效路径。高质量完成农产品物流任务,须依靠农产品物流业中各个物流组织个体内外部的价值链、产业链中的物流资源互补,乃至可以从非物流业整合共享所需的资源,以提高农产品物流业运营发展的资源水平为目标。农产品物流业的资源拓展,应该淡化对于物流资源所有权的观念,从所用而非所有的角度,强化农产品物流业中各组织个体的价值链以及农产品物流业整体产业链中各类资源的战略协作。组织融合则注重农产品物流业组织个体在获取资源过程之中有序、高效地整合与优化,更加注重农产品物流资源能够在本质上进行较好地融合。基于资源开发的农产品物流产业价值创造能力的提高_农产品物流论文
基于资源开发的农产品物流产业价值创造能力的提高_农产品物流论文
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