摘要：城市道路是国家的血脉，它的健康发展才会确保整个国家的健康和强壮。但随着城市化进程的加快，机动化车辆的增多给城市道路带来了巨大的压力。如何缓解城市的交通压力，完善城市道路建设流程已成为现今迫切需要解决的问题。本文对城市道路设计中出现的相关问题进行总结和分析。
关键词：道路设计；重要性；要求
1 路桥设计的隐患问题
1.1 路桥设计的安全性问题
造成路桥施工中出现桥梁坍塌事故的重要原因就是设计不规范、对施工各个环节的质量控制不严格。实际施工中，一些施工企业盲目追求经济效益，经常会用质量较次的材料充当优质材料，甚至会偷工减料，在很大程度上降低了施工质量，使路桥使用存在安全性。路桥出现安全事故除了与施工材料相关，还与施工工艺和施工技术密切相关，若工艺不合理，就无法保证工程质量。
1.2 路桥设计的耐久性问题
路桥与建筑物一样，有自己的使用寿命，为了延长其使用寿命，必须做好后期养护和维修工作。但是实际工作中，设计人员往往会忽视路桥的维修和养护问题，只看到了工程项目的交付使用、正常运营和运营带来的客观经济效益、社会效益，没有对路桥的耐久性给予高度重视，大大缩短了路桥使用寿命，并使其存在严重的安全隐患。
2 我国道路桥梁设计的现况
2.1 结构设计
若在道路桥梁的设计阶段存在不规范操作或是在工程施工阶段没有对工程的施工质量进行严格的掌控，将导致工程施工质量不达标的情况，使道路桥梁存在定的安全隐患道路桥梁的整体牢固性能及构件承受能力主要是有道路桥梁结构的安全性能所决定桥梁的结构整体指的是桥梁结构出现了局部的破损时，要坚决的防止出现大规模的垮塌事件发生，桥梁的结构安全性能优良，可以在地质灾害、爆炸等非大为灾害发生时发挥其最大的功效，将受灾害的程度降到最低。
2.2 耐久性设计
道路桥梁需要进行定期的维护工作，会使其使用的寿命达到预定的期限，但是在实际的使用过程中，维修养护工作往往被忽视，通常情况下是将载荷作用之下道路桥梁结构的强度作为侧重点，对于耐久性的考虑少之又少，造成路桥结构材料功能的退化，进而对整个桥梁的耐久性产生影响。
3 路桥设计方案的选择
3.1 选择要素
在路桥设计方案的选择通常会从方案的技术性、经济性及适用性上进行充分的考虑（1）技术性指的是能否按照设计方案的要求进行施工，换丙之就是其可行性，特别是在设计中使用了新型技术时，需要对技术进行重点审核；（2）经济性即为工程项R的成本；（3）适用性，考虑其是否能够与国家的行业标准相符，落成之后能否对该地区的经济起到相应的促进作用
3.2 选择方法
（1）对工程的特点及实际情况进行了充分的分析之后，将工程设计的重点进行逐层的分析，并且将对工程中的十预因素进行预想，将其进行融合，形成方案选择的大体思路；（2）从成型了的多层次模型考虑，与实际的工程案例相结合，进行综合的筛选层次型的选取方案可对整个工程项目进行比较，对各设计方案的优劣进行全面的剖析，并且具有极强的科学性及客观性，极大程度上避免了主观片而性及盲目性，极大程度上提升了方案选取的水准。
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4 道路桥梁设计的关键
4.1 做好道路桥梁的质量设计
要结合道路桥梁建设目标在设计阶段制定出适宜的质量目标体系，通过技术、管理等手段使道路桥梁质量得到实质保障，要对道路桥梁容易出现问题的项目和部分子以关注，在道路桥梁设计中使质量目标得到体现与保障。
4.2 做好道路桥梁的材料设计
道路桥梁设计中应该对施工使用的材料质量进行严格的把关，材料是建设道路桥梁的基础，只有科学设计道路桥梁材料，才能够为道路桥梁结构与强度等目标的实现打下基础，要在道路桥梁设计敢于应用新材料，以此来提高道路桥梁质量，确保道路桥梁安全。
5 对路桥设计方案的改善方法
5.1 合理选择道路桥梁的设计方案
在制定道路桥梁的设计方案的方案时，应从多个方案中选择合理的设计方案。为了达到工程项目的要求，在设计时应当从多个方面进行考虑，防止有遗漏的安全因素，所以要有不同的设计方案。其主要的设计方案是要有对道路桥梁结构的总体分析设计，保证道路桥梁整体结构的稳定性、美观性，其次要考虑设计中的细节，保证设计中不出现任何安全隐患。目前，我国的桥梁结构有两种结构形式，分别是准跨径和大跨度。因为采用标准跨的径设计要比大跨度桥梁设计更加经济、合理，并且施工的难度低，所以被普遍应用于实际中。
5.2 结构材料的选取
道路桥梁结构材料的选择也应当注重。因为道路桥梁在实际中是人们出行所必需的，由于它的重要性，所以在实际的建设中它的安全性就显得尤为重要。道路桥梁结构材料的选择是道路桥梁中的重中之重，它是能够安全建设道路桥梁的前提。所以设计人员设计道路桥梁的结构时，要考虑各部分材料的强度问题，保证整体能够承受预期的重量，符合设计的要求。具体的材料选择有钢筋的选择和混凝土的选择，要保证两者的质量。我国的相关法律对道路桥梁的设计作了明文规定，要保证道路桥梁的安全性和持久性，如桥规JTGD62等，它明确的规定在不同的环境下要考虑钢筋混凝土的质量，不能因为环境恶劣，所选的材料不能适应环境的变化或者不能达到应有的期限，这些都是设计人员在设计时都应该考虑的问题，并且要有效地解决这些问题。所以，设计中要有多种方案，防止在实际的施工中遇到难以解决的困难而没有备用方案，或者直接选错了施工方案。在设计中也要考虑钢筋和混凝土两者的物理性质与化学性质，防止在实际的施工中出现不可挽回的问题。
5.3 杜绝桥梁超载
出现路桥超载的情况分为三种：第一，车辆违规超载；第二，桥梁使用时间过长，往往出现超载运营；第三，车流量超出了原设计的预计其中较为常见的是车流量超载及车辆违规超载，在桥梁运输中屡见不鲜路桥超载运行容易诱发桥梁疲劳，导致桥梁运营压力过大，出现桥梁破坏事件。为此，要杜绝桥梁超负荷运行的情况，保护桥梁运行的安全性。
5.4加强道路桥梁结构安全性和耐久性设计
桥梁在使用和建造过程中，必然会受到各种外来因素的作用，如环境、有害化学物质的侵蚀、车辆、超载、人为因素、地震、风力等，同时桥梁自身结构材料性能也会不断退化，这些因素均会造成桥梁结构发生不同程度的损坏。尤其是大跨径桥梁，很多大跨径桥梁由于拉索的耐久性问题而不得不进行提前换索，这样不仅影响了桥梁的正常使用，还会造成一些不必要的经济损失。因此，在进行桥梁设计时，提高对桥梁的安全性和耐久性设计的重视，有效避免此类现象的发生，提高道路桥梁的使用寿命。
结束语
综上所述，桥梁的安全性和耐久性设计已经成为决定桥梁质量的关键问题，关于桥梁结构体系，结构构造，结构材料以及结构维护等方面的问题需引起桥梁设计人员的高度重视。要积极借鉴国外成功的设计经验和施工方法，在设计上不仅要考虑建造成本，注重桥梁建成时的工作性能，还要重视运营期间的维护成本以及使用寿命相对应的成本效益，并且加强桥梁的设计理念及结构体系的安全性和耐久性设计，加快推进我国道路桥梁基础设施建设的健康发展。
参考文献：
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[2] 吴海俊 胡松等.城市道路设计思路与技术要点[J].城市交通 2011（06）.
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论文作者:张锐
论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期
论文发表时间:2019/4/25
标签：桥梁论文; 道路论文; 结构论文; 材料论文; 耐久性论文; 设计方案论文; 质量论文; 《基层建设》2019年第3期论文;