摘要：随着我国经济的快速发展，交通网络项目建设规模越来越大。公路桥梁作为交通网络的重要组成部分，已经在多种地形条件下开展建设。软土地基在项目建设范围内分布较为广泛，结合软土地基的实际特点，必须要采用合理的地基处理技术，提高地基稳定性。
关键词：软土地基；公路桥梁；施工技术；应用
1 公路桥梁施工中软土地基的影响分析
在公路桥梁施工中，软土地基往往会在一定程度上影响其压实度，同时可能导致路面沉降以及硬化现象的出现。
1.1 路面硬化问题
在公路桥梁施工过程中，建筑材料一般会采用混凝土以及沥青，但是由于混凝土和沥青的稳定性不强，往往会导致路面开裂和硬化的情况发生。此外，由于软土地基不具备较强的坚固性以及稳定性，在公路桥梁施工过程中，也会导致路面硬化现象的发生。
1.2 路面沉降问题
一般受深层抽汲地下水以及浅层降水的影响，往往会导致水土流失现象的出现，从而降低软土地基的强度，致使路面出现沉降问题，这样会影响公路桥梁的施工质量，降低其使用性能和使用寿命。
1.3 软土地基对公路桥梁压实度的影响
一般在软土地基中，其土层结构包括松散砂、大孔隙泥炭以及松软土等。在对公路桥梁进行施工时，受土层结构的影响，软土地基往往会出现压实不到位的现象，影响公路桥梁的稳定性[2]。此外，由于软土地基具有较高的含水量以及较差的渗透性，在对公路桥梁进行施工时，如果雨季时间较长，雨水会侵蚀公路桥梁，影响施工的质量和进度。
2 软土地基处理需要考虑因素
在使用这些方法处理软土地基时需要考虑到地基状况、公路桥梁性质、周边环境等因素，确保处理方法正确和切实有效。首先需要考虑因素地基状况，土质条件和地基构成情况影响软土地基处理技术的选择。通常黏性土使用压实法，以尽量降低对地基的扰动，砂性土使用挤实砂桩法或者是振动压实法，以改善砂性土性能。在稍浅的软土层，可以使用表层处理方法，对重要的构造物基础采取开挖换填法，而在稍厚的软土层，需要在表层处理法的基础上使用荷载重压法等方法。另外需要考虑公路桥梁性质。公路桥梁等级越高，对施工质量的要求也越高，对软土地基处理措施的要求也就越高。如果公路桥梁等级比较低，可以铺设简易路面，在地基沉降后再铺设常规路面，以节省工程资金。公路桥梁的形状、宽度、高度等也是需要考虑的重要因素，通常宽、低的路堤使用换填法可能会出现局部破坏，而高、不稳定的路堤使用压重法也会受到限制。路堤的高度、宽度越大，引起黏土层发生沉降的可能性和程度也就越大。再就是需要考虑周边环境，公路桥梁工程施工需要考虑施工时噪声、泥水散落、振动、地下水变化等对周边环境的影响。如果施工现场附近，尤其是路堤坡脚周边有民居等建筑时，必须控制总沉降量，避免发生过大的沉降、隆起。难以有效控制对周边环境的影响时，需要主动与群众进行沟通，事先对民居等建筑采取保护措施，否则需要考虑使用高架桥梁的方式代替路堤。
3 公路桥梁施工中软土地基施工技术应用
首先，若施工中发现地基地表面较为柔软，此时可以通过调料、排水等方法强化地表硬度，使地基产生剪切变形，确保机械能够顺利的进行施工。然后在地基上均匀的进行填土，保证地基承受载荷能力的均匀性。如果施工现场的地表土质很好但是存在较多的水，则可以采用开挖排水沟的方式将水排出，降低地基内含水量，需要注意的是，排水沟回填应使用透水性强的材料，从而保证排水的应用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
其次，在软土基地处理中，如果施工场地的地基软土厚度较低、具有良好的排水功能，则可以采用砂垫层的方式，一般铺垫厚度在20cm作用，从而提升排水液面的高度。不仅如此，砂垫层可以充当载荷，使地基承受的重量变大，帮助排水工作加快速度，提高软土地基的质量。在进行砂垫层的材料选择中应以清洁的粗砂为主，这样有助于实现排水固结效果的加强。在洒水的过程中，若砂砾表面被浸湿，则可以开始下一步施工。
然后，如果在施工中发现软土地基不均衡，部分地区极易发生沉降等状况，此时应通过敷垫材料的使用，提高地基的抗剪力与通行能力，避免局部下沉状况的发生，从而提高软土地基承受载荷的能力。其中敷垫材料主要以玻璃纤维格为主，它能够提高软土地基的承受能力与建设治质量。
第四点，在进行软粘土地基的加固中应合理的使用水泥等材料并添加适当的固化剂进行处理，然后使用搅拌机对黏土施工场地进行搅拌，让固化剂与建筑材料得到充分的搅拌，并加快固化的速度，提高地基的整体性。这种方式能够有效的提高软粘土地基的强度，并非常适合各种饱和性软粘土的处理。面对当前我国公路桥梁施工中遇到的大量软粘土施工场地，此种操作方法十分具有效果。
第五点，软土地基施工技术应用与公路桥梁施工中时需要将大量的石灰、固化剂等软土进行均匀搅拌然后使用。通过在软土层中加入大量的固化剂等材料，然后借助强制搅拌催引其发生物化反应，使地基形成强度大、防水性高的复合地基。在地基中添加适当的水泥能够有效的提高地基稳固性，降低地基对桥梁的施工的干扰。在处理中应做好施工现场的杂物处理工作，对高低不平的区域应进行回填、铺平处理。
第六点，粘性软土是常见的软土地基，若其中含有大量的水，一般采用垂直排水柱进行地基排水，从而提高地基的稳固性与抗剪强度。在排水柱的施工中一般采用纸板为主要材料。在此过程中应对坡面进行填土稳定，避免出现塌陷沉降的现场。在进行沙井与纸板的设计应用中，应根据现场实际状况进行方案设计。
第七点，如果发现施工现场地基可能存在沉降危险，一般采用增加表面负荷强化地基强度的方式提高地基的稳定性。如果施工地点的气候较为湿润或者周边存在水源，在施工中可以在软土地基的周围安装钢板护栏，然后对地基进行承载重物夯实挤压的施工，对地基内部的含水量以及空隙进行压缩、排放，并控制周围水源对施工地基的影响。通过此种方法解决公路桥梁施工中出现的沉降问题，提高地基的稳定性，避免地基施工后出现变形。在进行软土地基的施工中应做好实时监测工作，对可能出现的各种危险进行预案制定，避免突发状况对地基产生较为严重的破坏，影响道桥建设质量。
第八点，如果发现有桩孔形成，此时可以利用土灰结构挤压挤密桩间土，然后用桩土将施工产生的素土分层进行夯实回填。这种方式能够将灰土中厚度较大的地基利用自身的特性进行填土处理方式湿陷性黄土的出现。并且使用到的施工材料较为常见，节省运输时间降低成本投入，便于就地取材。在人工机械地基中要按照一定的比例将炉渣、粉煤灰等原材料进行配比试验在进行浇筑形成桩体。在进行浇筑的时候，材料经过充分的搅拌往往会出现适当的物理化学反应，这是石灰体统一膨胀将管道堵塞。砂石桩法主要运用振动与冲击的方法将软土地基中的孔填入各种砂石材料，从而提高软土地基的密度与承载能力。
结语
综上所述，公路桥梁实际的施工中，相关技术人员应该根据工程的实际情况，通过针对性的施工技术进行处理，处理工程软土地基，给路基稳定性提供保障，促进公路桥梁建设的效益得到明显提高。
参考文献：
[1]王森毅.试论公路路基压实度的施工技术[J].价值工程，2011，7（21）：192-193.
[2]师青贵.对公路路基施工的技术分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011，7（7）：688-689.
[3]刘青.公路建设中桥梁软土地基的处理方法[J].科技致富向导，2012，9（24）：266-267.
论文作者:李成效
论文发表刊物:《基层建设》2018年第25期
论文发表时间:2018/9/17
标签：地基论文; 桥梁论文; 公路论文; 土地论文; 固化剂论文; 路堤论文; 路面论文; 《基层建设》2018年第25期论文;