维斯塔潘终于接近成熟“结题秘诀”令你想不到!论文

维斯塔潘终于接近成熟?“结题秘诀”令你想不到!

文、图/QIAN JUN MOTORSPORT MEDIA

编辑/施毓麟

2018赛季,开季失误不断的维斯塔潘在做出调整后,将竞技水平抬升至新高度。即便如此,荷兰小将在自己第四个F1赛季里因不成熟而持续付出代价,也在错失的机会里经历失望。

新赛季,学习能力极强的“红牛王牌”会迈出进入最顶尖行列的最重要一步?或继续在失误中浪费机会?至少揭幕战还不错,他已带领红牛本田登台了!

作为F1史上最年轻的大奖赛冠军马克斯·维斯塔潘——这位F1史上最年轻的大奖赛冠军,似乎不属于传统意义的“新生代”行列。赛道上展露无遗的速度,搭配冲劲十足到有些不讲理的激进,赛场外年仅21岁的红牛车手不愿在口头层面保持圆滑,一些棱角分明的表现也引来争议和疑问。

错误频出变统治得胜 “非正常”的2018赛季

过去的2018赛季,很难用一个词语或简单句子来形容维斯塔潘的表现。开季六场比赛,红牛小将失误频出:揭幕战中追击哈斯车队时赛车打转、中国大奖赛上径直撞向塞巴斯蒂安·维特尔、引发巴库的红牛队内自相残杀、摩纳哥大奖赛上撞车错失夺冠良机。

就当批判者们开始用“浪费天赋”来形容维斯塔潘时,红牛车手在车队主场奥地利依靠正赛的精彩表现获胜。在红牛赛车动力劣势被消除的墨西哥,维斯塔潘统治全周末后夺下完美一冠。

如此两极化的表现令人疑惑。驾驶赛车时,维斯塔潘的果断超车和惊人速度已进入顶尖行列。但心理上,维斯塔潘足够成熟了吗?

对比挤压法中2种脱水方法的实验结果,可以得出:冷冻干燥没有运用化学试剂,是一个物理过程,通过冷冻干燥的方法安全性更高,可以在一定程度上代替异丙醇的脱水剂,在食品、医药等方面应用,但是包埋率相对较低,重现性表现也相对较差; 在影响制备工艺的4因素中,芯壁比的影响程度明显高于其他因素,可视为最能决定包埋率的关键性因素。

进入F1起,维斯塔潘就需要不断面对人们对其年龄和经验的质疑。但与其用圆滑的方式应对,这位进入F1后打破数个纪录的年轻车手选择了属于自己的方式。

刚开始,我们还信心满满,搭得飞快,但每次我们连开头的龙形都没有搭完,骨牌就一连串地倒了。我们一次次地尝试,发现龙形搭起来并不简单,特别是转弯的时候,两块骨牌不能平行,不然等下后面的牌会压不住前面的牌。两个人吃一堑长一智,小心翼翼地合作,好不容易搭出了龙形最难的U字形部分,不禁长长地松了一口气。谁知道,气松得太早了,我的手不小心带倒了中间那块骨牌,只听“哗啦啦”,搭好的“龙”向两头潮水般倒了下来。“啊,都这么长了!太可惜了!”我们两个都惊叫起来。

性格引起冲动 “嘴炮”容易惹麻烦

在红牛车队看来,维斯塔潘的“不成熟”是其性格的组成部分。“我觉得马克斯就是说话口无遮拦。”车队领队克里斯蒂安·霍纳解释道,“他是一个不会墨守成规的人,也是为何人们如此关注他。人们看到他的斗志,他会为任何一个位置展开争夺。他也还年轻,从我们的角度看,他是个说话非常直接的人,在面对问题时毫不掩饰。”

在每个比赛周末和维斯塔潘共事的车队看来,旗下领军人物的“不成熟”牢牢刻入性格之中。就连红牛这一在指导年轻车手上经验丰富的车队也承认,维斯塔潘的言论和行为会带来负面影响。

意大利大奖赛上,维斯塔潘因激进防守而被处罚,但直至赛季末,荷兰人还在为这一毫无争议的判罚抱怨不公。在墨西哥的杆位争夺战输给队友丹尼尔·里卡多后,维斯塔潘承认“如果有人在排位赛后激怒我的话,我可能会揍人” 。巴西大奖赛失冠后,推搡埃斯特班·奥康的行为在提醒着人们,这位拥有F1历史上诸多最年轻纪录的车手还只有21岁。

除去两个冠军,索契的超车秀、美国大奖赛对刘易斯·汉密尔顿的防守等,都让赛季初那个“毛头小伙”变为赛季末的明星。从赛道表现看,维斯塔潘在后半季拿出了成熟表现。然而可惜的是,赛道成绩提升后,红牛车手的不成熟却体现在赛场外。

纵观荷兰天才的职业轨迹不难发现,维斯塔潘的极度自信总给人们产生其自大的印象。一方面,在当今车手们驾驶风格求稳至上、场下行为追求“政治正确”时,维斯塔潘的激进让F1有了赛场上一位在公众面前极具个性的车手;但另一方面,维斯塔潘难以控制自己的性格很可能在未来成为获得好成绩的阻碍。

具体防治果树病虫害时,应分清是虫害还是病害。一般虫害会造成缺刻性损伤,很容易辨认。病害又分细菌性、真菌性、病毒性和生理性四大类。细菌性病害是由于果树受到虫害造成缺刻而引起细菌侵蚀感染,病状是受害处腐烂流汁。真菌性病害是由于真菌寄生在果树上,夺取营养,造成果树长势减弱甚至死亡,主要病状有疮痂、锈斑等。病毒性病害是由病毒侵染果树而使其发生生理变异,主要病状有局部膨大、枝叶丛生等。生理性病害是由于涝、旱、缺肥等引起的果树生理病变,主要症状有萎蔫、叶失色等。各类病害发生后,及时对症下药,才能保证植株正常的营养生长,从而保证第2年有好的收成[2]。

过去几年中,多次不必要的防守动作让维斯塔潘多次遭受处罚。如何把握驾驶的分寸,同样也是红牛车手需要学会控制的“激进”。此外,口无遮拦的行事风格也会让车队感到不满。

维斯塔潘拥有傲人天赋,年仅21岁的他在驾驶和对抗技术方面,在当今F1已不落后于“五冠王”汉密尔顿和“四冠王” 维特尔,也几乎会在未来成为世界冠军挑战者。而这时,他的心理状态变得尤为重要。假如“荷兰雄狮”延续性格中的激进,赛道上的失误可能让他无法将一骑绝尘的速度转化为冠军奖杯。

毕竟在当今F1,车手的稳定性非常关键。与过去赛车故障频发的年代不同,在赛车稳定性达到前所未有高度的现代F1,一位车手为失误所付出的代价要更大。特别是在世界冠军争夺战中,一次失误所拉开的差距需要许多好成绩来赶超。

如今的F1,维持队内团结很关键。甚至就连梅赛德斯也在受够汉密尔顿VS尼科·罗斯伯格的时代后,发现和谐的队内气氛能带来更高效率。然而,直言不讳的维斯塔潘却是车队气氛的不确定因素。费尔南多·阿隆索曾因多次于车队产生矛盾而不被梅赛德斯所接受,或许这个例子能给荷兰人敲响警钟。

转向成熟? 答案就在身边

在经历灾难般的2018赛季前六场比赛后,维斯塔潘从加拿大大奖赛起,仿佛变成另一个人,保留了“维斯塔潘式”的防守和进攻,但失误的减少带来成绩上的提升。余下赛季里,维斯塔潘仅在排位赛中输给队友里卡多两次。

红牛车手坦言自己在心态上发生了变化。“我的驾驶方式没有变化,见到机会,我还是以前的那个我。其实,赛季初自己急于求成,太想要好成绩,可那时我和车队的实力还不够强大。”维斯塔潘说,“父亲说当我认为自己开得很慢时,其实已足够快了。我在摩纳哥大奖赛后转变了心态,速度反而变快了!而且还不会犯错!”

设点C和点D的坐标分别为(x1,0)和(x2,0),则在Rt△AOB中,由勾股定理得化简得即x1是一元二次方程ax2+bx+c=0的一个根.

“那段时间,我与我父亲有非常多的交流,他应该是唯一真正了解我的人,因为他一直陪在我身旁。”的确,作为前F1车手,约斯·维斯塔潘十分清楚自己儿子所在经历的一切。

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知子莫若父!要破解维斯塔潘这道看似无解的难题的那个人,其实一直就陪在这位F1未来巨星的身旁。

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