摘要:随着国家整体实力的提升以及人们生活水平的提高，越来越多的汽车出现在了人们的生活中。虽然汽车给人们的生活和工作带来了诸多便利条件，但是也在一定程度上增加城市交通运输的压力。另外，随着汽车数量的增加以及汽车种类的多样化发展，汽车的修理工作也面临着不小的挑战。为了提高汽车维修质量和效果，相关修理团队还会将很多先进的技术手段应用其中，并对其进行深入的研究与分析，以此来为汽车维修工作的开展提供有利条件。本文就汽车修理中的齿轮技术进行简单论述，仅供相关人士参考。
关键词:汽车；修理；齿轮；技术
齿轮是汽车中重要的构件之一，也是经常出现故障问题的部分。在近几年的发展中，相关汽车修理团队不仅会对齿轮维修的要点和注意事项等进行全面的分析与研究，还会对不同车型中齿轮的种类进行归类整理，以此来为齿轮维修工作的开展提供可参考的依据。另外，汽车维修团队还会对原有的齿轮维修技术进行完善与改进，并将一些先进的齿轮技术应用到实际的汽车维修中，不仅有效的提高了齿轮运作的稳定性，还为汽车维修工作的开展提供了便利条件。因此，如何有效提高齿轮技术的应用价值，也成为了很多汽车维修团队需要考虑的内容。
一、汽车齿轮的种类概述
在汽车维修技术领域中，齿轮是一种非常重要的机械产品，种类繁多，有着不同的规格，并且不同产品对规格也有不同的要求。现如今，汽车齿轮多种多样，可以分为以下几种：
第一，内齿齿轮。这种齿轮主要应用在自动变速器的中心轮中，在油泵当中也得到广泛应用。从设置理念上讲，内齿齿轮的轮齿几乎都是面向内部，并且能够与汽车其他部件紧密结合，可以减少汽车内部结构所占空间。
第二，螺旋齿轮。这种齿轮结构在汽车制造领域也得到了广泛应用，如在机油泵和发动机中。另外，在传动齿轮中也会应用到螺旋齿轮。具体而言，螺旋齿轮主要是通过一对齿轮轴相交，实现齿轮结构的正常运转，但是这种齿轮结构的螺旋角度可能不一致，需要各部分结构的合理配合，这样才能确保螺旋齿轮结构的有效运转。
第三，圆柱齿轮。这种齿轮结构的应用领域最为广泛，主要分为斜齿与直齿两类，在发动机与减速器中都得到了广泛运用。平行轴之间的机械传动主要依靠这种齿轮。
第四，圆锥齿轮。这种齿轮也被称为伞齿轮，汽车的差速器是其主要的运用领域。圆锥齿轮的主要成分是金属材质，也有一小部分是塑料材质。另外，这种齿轮具有很强的耐磨性，并且具有较长的使用寿命，相比其他齿轮结构而言，有很大的优越性。
二、汽车修理中的齿轮工艺探讨
汽车齿轮有很多种类，齿轮规格的不同，加工工艺自然也不尽相同。在实际应用中，齿轮加工工艺主要分为滚齿法、剃齿法和冷轧法等。例如，运用滚齿法具有较高的安全性和稳定性，并且避免了分齿挂轮等复杂操作，有利于促进生产的自动化和智能化，具有非常广泛的应用领域。
在当前的汽车齿轮技术应用中，硬齿面轮的应用范围较为广泛，硬面齿轮技术可以分为工具技术与机床技术两类。其中，工具技术是在刀具技术的基础上加以改进，并且使用了很多新型材料，这些刀具在硬度、强度等方面具有很大的优势，具有耐高温的特点，能够更好地满足需要。现如今，汽车齿轮技术已由简单的机械加工转变到数字化加工。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆数字化和自动化的程度不断提高，通过一系列先进的齿轮加工软件就能高效率地完成齿轮加工，简化了工序和工作量，能够有效提高工作效率，是值得广泛推广的齿轮加工技术。
三、汽车修理中的齿轮技术分析
1、故障诊断技术
故障诊断技术对汽车齿轮的维修有着重要的意义和影响，是汽车齿轮维修中的基础内容，其主要主要事项体现在以下几点：
第一，相关维修人员需要先对汽车齿轮近段时间的使用情况进行分析与判断，并通过相应的技术手段和方式等准确的找到齿轮故障所在的位置，以此来保障维修的准确性。
第二，不同类型的汽车齿轮存在不同的故障原因，所以在维修之前，相关工作人员需要对齿轮出现故障的原因进行全面的分析。并采用科学合理的手段对问题原因进行妥善的处理，以此来降低不良因素对齿轮平稳运行的影响。
第三，相关维修团队可以根据需要合理的使用ARMA模型法。通过这种维修方式不仅能够对齿轮的运作情况进行进一步的明确与分析，还能对齿轮运作中体现的数据、信息等进行采集与记录，对齿轮技术的应用效果有着很大的推进作用。
第四，对于故障问题较为严重的齿轮，相关工作人员不仅要与车主进行妥善的商讨，制定合理的维修或更换方案，还要对更换过的齿轮进行进一步的检测与巩固，以此来保证汽车的安全行驶。
2、汽车维修中齿轮的修复技术
第一，齿轮箱出现裂纹。这是汽车维修领域中的常见故障，产生这一问题的原因主要是汽车自身的设计问题和发动机转速不平稳等，如果汽车遭受外界机械撞击也会产生这一故障。这一故障的修复方法主要有：一是焊条补焊法。焊接材料的选择要充分考虑到使用时间的要求。例如，对于正常使用时间是500h的需要采用普通焊条进行补焊，对于700h的则需要在普通焊条补焊的基础上运用加强筋方法，而对于4000h的就需要运用普通焊条和枕木方法相结合。二是高强钢补焊法。这种方法的技术要求高，但是效果不甚理想，补焊的强度不够均匀，容易发生边焊边裂的问题。三是加焊弹簧橡胶座法。这种方法能够减少振动产生的负面效应，并且具有良好的维修效果，因此也受到了人们的欢迎，得到了广泛的应用。
第二，变速箱齿轮损坏。在汽车修理故障排查中，如果出现变速箱双联齿轮故障，可以采用激光焊接法。运用计算机系统控制焊接位置，能够保障焊接的精准度与质量，不同规格的齿轮都可以运用这一方法焊接。其在技术方面比较成熟，也得到了广泛采用。
第三，虚拟维修决策法。这种方法是基于计算机虚拟现实技术发展而来的，也就是汽车维修中的仿真技术。在目前的汽车齿轮修复中得到了广泛应用，是一种行之有效的汽车齿轮维修技术。例如，对于齿轮断齿故障，可以采用镶齿法、堆焊法与拼接法等技术，再结合计算机虚拟技术对汽车齿轮进行模拟处理，最后根据计算机的仿真技术得出最佳的方法。这种技术体现了汽车维修的智能化与数字化的发展趋势。
四、结束语
如今很多汽车修理团队不仅能够有效的掌握齿轮技术的应用要点和原理，还能根据汽车类型和修理需要对齿轮技术的应用方式进行灵活的变更，使得齿轮技术发挥出了更大的价值与作用。但是也有部分汽车修理团队不注重齿轮技术的应用与研究，对于汽车修理工作中涉及到的问题和难点等内容也不能进行及时的处理，导致汽车修理质量一直得不到明显的提升。因此在日后的发展中，相关修理团队不仅要在工作前对汽车的故障情况进行全方位了解，对汽车中的齿轮运作情况进行检查，还要对齿轮技术的应用原则和注意事项等加以关注。这样汽车的修理质量才能得到一定的保证，为汽车平稳运作和人们的安全出行奠定坚实的基础。
参考文献:
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[3]姜云瀚. 浅析汽车齿轮制造中的问题和解决途径[J]. 中国科技博览, 2013(37):297-297.
论文作者:常彩霞
论文发表刊物:《防护工程》2017年第32期
论文发表时间:2018/3/24
标签：齿轮论文; 技术论文; 汽车论文; 汽车修理论文; 汽车维修论文; 故障论文; 团队论文; 《防护工程》2017年第32期论文;