摘要：随着我国社会经济，国力的提高，我国目前的海洋工程结构有了很大的改造，船舶制造技术也有了很大的发展。海洋工程结构和船舶防腐蚀技术产出量大，与其附连的产业也很多，但是具有的风险比较大，而且对技术要求性强，需要大量的资金投入。所以进行海洋工作时，一定要保障船舶的可靠度和安全度。进行海洋工作和制造船舶所用的材料大部分是金属，金属易被腐蚀，所以在海洋环境下如何避免船舶腐蚀是如今要进行研究的一项重大工作。此文将重点分析海洋工作和船舶制造业所处的情况，同时考虑避免船舶腐蚀的方法。
关键词：海洋工程结构；船舶防腐蚀；防腐蚀方法研究
随着我国经济与科学技术工程的快速发展，我国对海洋进行了更深层次的研究，海洋富含的资源非常丰富，而且它还保护着我国的安全领土，相关部门相当看好海洋的开发工作。目前我国为了优化海洋工程的建设，在国家的新规划里制定了详尽的措施规范。我国发布的关于海洋的规划和战略的实行，将很大程度上推动海洋建设工程的发展。海洋工作是推动我国经济进步的主力工程。研究海洋工程结构和船舶腐蚀的现况，探索出高效且全面的防腐蚀方法，这将大幅度的提高海洋工程建设的发展。
一．目前海洋工程结构和船舶腐蚀的现状
海洋腐蚀给海洋工作和船舶制造带来了极大的危害和损失。海洋占地球上大部分的面积，当今社会人类活动范围极广，延伸到地球的各个地方，海洋也包括在内，海洋建造业和航海运输业占世界经济很大的比重。大多数的跨国家的贸易，需要进行海上运输，海洋运输行业就成为了运输行业的主力军，为国际贸易上的发展提供了源源不断的动力。海上工作的平台是进行海上石油开采，天然气开发运输的重要工作环节，海上的风电系统利用清洁的能源进行发电为人类提供电力方面的资源。由此来说，海洋为人类制造了大量的福利惠利人民大众，也推动了经济的发展，提供了经济方面的效益。
在当前的形势下，在开发海洋资源方面的一个巨大的难题是船舶建设中船舶的腐蚀问题，船舶的腐蚀造成了巨大的经济损失。船舶如果被腐蚀，将会有很多的基本设备和设施因此损坏而不能再使用，海洋设备大多是因此而报废。我国现今因腐蚀而损坏的设备要多于发达国家的，科学家经估测，海洋腐蚀引起的资金损失要远远高于自然灾害引起的资金损失。所以，研究船舶腐蚀的状况，探索科学的防腐蚀方法，减小海洋腐蚀引起的资金损失，是目前具有重大意义的课题。
海洋的环境极易造成船舶的腐蚀，因为海水中含有大量的细菌微生物，氧气和盐，这些都会对船舶进行极大的腐蚀。按照目前划分的腐蚀级别，最严重的是海洋腐蚀，海水中的盐分量极大，及时离海岸线200米，腐蚀现象都特别严重。况且船舶和海洋工程结构处于海洋最深处的位置，其腐蚀度就极其严重了，对船舶的设备造成不可挽回的危害。因此，做好船舶设备的防腐措施极为重要。
二．海洋工程结构和船舶腐蚀的发展趋势和应对策略
海洋工程结构可以划分成混凝土型和钢结构型的海岸工程建设，海洋储藏，开采石油，钻地挖井等近海区平台和深海区平台，船体，船舱等海洋工程建设。这种结构腐蚀的形式主要是海生物腐蚀，划损腐蚀，均匀腐蚀等。与国外相比较，我国的防腐蚀技术还有待提高。提高防腐蚀技术和防腐蚀材料的过程中，要遵照容易施工，性能强，安全性强，环保成本低的原则，全面完善船舶的防腐蚀的技术和方法，采取以下方法进行防护。
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1.研究防腐蚀的涂层
设法对船舶设备腐蚀进行控制，采用防腐蚀的涂层，进行防腐蚀涂层的工作可以用海洋防污染涂层料和防腐蚀涂层料两种方式。海洋防污染涂层料可以对钢式和非钢式两种材料进行涂层。非钢式的涂层材料是针对混凝土型的进行防腐。在具体应用时，可以根据材料的特征和结构涂适宜的防护涂层。
2.研究耐腐蚀材料
船舶制造和海洋工程结构主要的建设材料是钢材，所以研究钢材的抗腐蚀度极其重要。目前有关钢材的耐腐蚀材料有很多，比如说高分子型的材料、抗海水腐蚀的钢钛合金、抗腐蚀的钢筋水泥等等。在海洋工程结构和船舶制造上，用的最多的就是金属、合金和混凝土。提高金属的抗腐蚀性，可以从化学元素出发，调整它们的内部结构，使金属的微观结构发生改变，产生抗腐蚀的膜层，大幅度的减小受腐蚀的面积，降低腐蚀的速度，优化提升材料的抗腐蚀性能。
3.研究防污染的涂料
船舶制造和海洋工程结构的建设包括许多方面，面临着诸多的海洋生物的污染和腐蚀，这种由海洋生物产生的污染带来的损害极大，而且这种腐蚀还极其普遍。海洋的微生物和细菌可以吸附在船舶设备和工程结构设备的表层，不仅拉低设备的外观，还影响船舶的正常行驶，使燃油的成本大幅度提高了。如果在这个过程中运用防污染涂料，可以在一定程度上避免这些问题，保护船舶和海洋工程结构，抵抗海洋微生物和细菌的入侵。在具体的应用中，防污染涂料对于微生物和细菌来说，就像一种毒药，杀死海洋工程结构表层的微生物。防污染涂料可以分为有机型的涂料和无机型的涂料。有机型的涂料包括有机锡化处理的化合物和有机氧化处理的化合物等；无机型的涂料包括氯化锌等。
三．提高防腐蚀技术的措施
船舶制造与海洋工程结构在建设过程中会用到金属和混凝土，在海洋环境中易受到腐蚀，为了避免腐蚀提高它们的抗腐蚀性能，需要研究抗腐蚀的方法与措施进行防护。
首先，在工程建设时，要严格监督混凝土的质量、规格以及相关配置。工作人员先进行初步判断，选出优质的材料，然后再进行相关性能的检测，全面的检测混凝土是否过关。其次，要严格监督混凝土的施工质量。最后，仔细检查相关细节是否过关。全面具体的优化防腐蚀技术。
四．结束语
海洋工程结构与船舶制造采用了大量的金属和混凝土，海洋中具有大量的微生物、细菌和盐分，在这种环境下极易受到腐蚀。为了避免船舶和海洋结构的腐蚀，保障海洋工作正常有序的进行，提高海洋工程结构和船舶的抗腐蚀能力尤为重要。优化完善海洋建设业，需要科学合理的减少海洋业的资金投入，研究防腐的涂层，抗腐蚀的材料，防污染的涂料，优化提高它们的性能，推动海洋工程结构和船舶建设的持续发展。
参考文献：
[1]王世会，魏燕子，苗森，等.海洋工程结构与船舶防腐蚀技术措施研究[J].中外交流，2017（23）.
[2]许君男.海洋工程结构与船舶防腐蚀技术措施研究[J].现代商贸工业，2015，36（17）：221-222.
论文作者:赵岳龙
论文发表刊物:《基层建设》2018年第14期
论文发表时间:2018/7/18
标签：船舶论文; 海洋工程论文; 海洋论文; 结构论文; 防腐蚀论文; 涂层论文; 材料论文; 《基层建设》2018年第14期论文;