摘要：近年来，人们对汽车的需求不断增加，我国的汽车行业发展迅速。汽车加气站是为汽车提供燃油及燃气的场所，储存着大量的燃料，属于易发生火灾或者爆炸的危险场所。近年来，随着经济的发展与工业的进步，汽车开始逐渐普及，成为人们日常出行的主要交通工具。汽车的大量使用造成了严重的尾气污染，为了降低汽车尾气污染，液化石油气以及压缩天然气作为一种相对较为清洁的能源，进入了汽车能源市场，城市中出现了大量的加油加气站．加油加气站在运营过程中存储的是大量的石油、液化石油气以及压缩天然气，这些都是易燃易爆物品，因此一定要做好加油加气站的安全防范措施。
关键词：城市汽车加油站；火灾爆炸；消防技术分析
引言
城市汽车加气站使用的是压缩天然气,也称为CNG。CNG是近年来推动汽车绿色发展的新技术,由于具有节能、环保的特点,已经称为是汽车行业发展的趋势之一。但在实际中,城市汽车加气站由于人为操作有可能导致火灾爆炸,产生巨大的经济损失,因此,通过提高加气站的消防技术,注重加气站的安全设施,能够降低加气站发生火灾的情况。
1汽车加气站易出现防爆安全隐患的工作现状
降低防爆安全隐患是汽车加气站加强管理，促进加油、气站发展与壮大的主要措施之一，同时也是其面临的主要问题，加油、气站在日常工作安全管理中还面临许多问题，其现状令人堪忧，这主要是由多种原因造成，如加油、气站缺乏完善的管理制度、员工安全意识薄弱、阻隔防爆装置应用存在问题以及供电系统、防雷防静电等相关设备也存在一定的安全隐患加重了爆炸、火灾等事故的发生，因此需引起加油、气站的重视并采取有效对策加以解决。
2汽车加油加气站的火灾危险性
汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性，由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质，决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害。特别对火灾爆炸事故，一旦发生，不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏，而且会严重威胁加油站周围的居民和环境，带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。所以加油加气站的安全设施及其措施就显得尤为重要。加油加气站主要是指汽车加油、加气的站点，是为各类机动车辆加汽油、轻柴油以及新能源及改装车辆加天然气的专门场所。汽车加油站主要由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成。有的还设有为汽车加润滑油、零售小包装油品、洗车以及保养间和库房等。
3解决城市汽车加气站火灾爆炸的消防技术
3.1做好加气站的消防布局规划
第一,1-3级的城市加气站要布置贮气瓶库、天然气放散管口等消防防火间距不能够小于5m,同时,天然气的加气站内建面积和消防建设要大于7m,加气机的边缘距离要大于1.5m,同一加气机上的间距要大于3m。第二,在城市加气站中,如果需要设置变配电机,可以建立在加气站的站房内,但要注重远离CNG的贮气瓶库、调压间和压缩机房距离要大于8m,通过设定安全的距离,能够有效的分离气火,降低火灾发生的概率。
3.2强化消防施工设计
城市加气站的气体主要成分是甲烷,甲烷是一种是无色、无臭的可燃性气体,当其和空气在一定的混合比例之后,就有可能发生爆炸的危险。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但是,天然气由于气体质量较轻,泄漏之后会直接挥发到空气中,无法聚集,防止天然气爆炸也可以从阻止天然气聚集的角度出发,因此,城市加气站就需要做好消防是施工设计,主要有以下几点有求:第一,加气站内的建筑设计。首先,设计站至少要有建筑工程二级以上许可证,建筑物的耐火能力要达到国家二级建筑物防火标准,从而保证天然气站的贮气瓶能够在半开放式的混凝土建筑中安全储存。第二,管理人员可以在气体进入工作机前加入臭味剂,一旦发生天然气泄漏,工作人员就能够立即察觉,及时进行气体排漏检查和通风,从而降低气体聚集的情况发生。第三,一般加气站的贮气瓶都是选用钢制或者纤维气瓶,这种气瓶的最大可装载压力为25MPa。因此,管理人员要注重检查贮气瓶的生产日期、压强、生产标签,一点发现存在着瓶身掉漆、磕碰严重等安全隐患,要即使处理,防止发生钢瓶破裂的情况。第四,管理人员还要在天然气管道上设置紧急切断阀和封闭式安全阀,然后在安全阀上连接放散口,管口要按照设定的距离进行放控,一般在15m左右。同时,管理人员也要在加气站的压缩机房和贮气瓶库等,火灾爆炸易发的场所,设置燃气报警器,燃气报警器要满足空气中的气体浓度达到泄漏浓度的1/3时,进行报警,报警持续一分半钟后,紧急切断阀就能够自动切断天然气供给管道。第五,管理人员要注重城市加气站的通风设施。当天然气泄漏的时候,自动保护装置会采用机械强制通风,这种机械通风要能够在工作期间每小时换气10次,并将其和监测可燃气体的报警器相连,在非工作时间每小时换气5次,来降低空气中的天然气浓度。如果采用自然通风方式,加气站的通风口面积要大于500cm/m,同时通风口最少要有2个,并将其安放在天然气容易积聚的位置,进一步降低天然气聚集浓度。
4汽车加气站针对易出现防爆安全隐患的相关对策
4.1加强对汽车加气站员工的安全教育，提高员工关于防爆安全隐患意识
4.2加强制度建设与人员管理
做好汽车加气站的安全管理工作，只注重设备的配置是不够的，还必须根据加气站的特点，结合石化行业的有关规定，制定一套切实可行的安全管理办法和各项操作规程，并落实到岗、到人，严格执行，以有效地预防、控制和消除事故的发生。一是根据加气站实际，科学合理地制定适应各岗位的工作制度，并强化员工的安全教育，包括气体燃料知识的学习、树立安全观念、增强安全意识等。二是强化明火管理制度，严防火种进入。三是制定明确规范的接卸气、净化、压缩、储存、加气等各个流程的操作规程，严格按照操作规程进行作业。四是制定完善的应急预案，以保证在事故发生时能有效应对，并能进行简单的预处理，使事故损失降到最低。
4.3相关监管部门应加强对汽车加气站的监督与检查
消防、质监、安监等部门应加强对加油、气站的监管力度，防止安全隐患的发生，随着中国经济以及工业的快速发展，交通运输业越来越发达，使得汽车加气站数量的不断增多，但由于缺乏合理的安全管理，导致汽车加气站易出现爆炸、火灾等事故频繁发生，给人们的人身、生命财产带来了危险，因此为了减少事故的发生，需引起相关监管部门的高度重视，对存在的安全隐患实行问责制度，规范管理加油、气站日常制度，减少站点防爆安全事故的发生。
结语
综上所述,提高消防水平能够降低城市加气站的火灾爆炸危险。在此基础上,通过加气站内的建筑设计、及时进行气体排漏检查和通风,能够降低气体聚集,同时通过检查气瓶的生产日期、将机械通风和可燃气体的报警器相连,能够保证良好的通风、降低空气中的天然气浓度。因此,在遇到加气站火灾爆炸问题时,可以通过强化消防技术解决问题。
参考文献
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［2］冯刊民，王丰，唐清．加油站事故分析与预防．北京:中国石化出版社，2005:80－89．
［3］杨芳，刘玉波．阻隔防爆装置在加油站中的应用［J］．安全，2009(11)．
论文作者:杨威
论文发表刊物:《基层建设》2018年第8期
论文发表时间:2018/5/24
标签：汽车论文; 火灾论文; 天然气论文; 气体论文; 发生论文; 城市论文; 安全隐患论文; 《基层建设》2018年第8期论文;