摘要：近些年，市政公路建设施工在建设工程中占有非常重要的部分，路面水稳基层施工为其中重要一环，与路面质量密切相关，科学的施工技术在其中起到关键作用，直接关系市政公路日后使用效果。以某一市政公路工程水稳碎石基层施工过程为例，分析了水稳碎石基层混合料配合比设计试验过程，以及水泥稳定碎石基层施工技术要点。
关键词：水稳碎石基层；配合比；混合料；拌和
引言
近年来我国小汽车的数量在迅速增加，给市政公路带来了较大的压力，对市政公路质量提出了更高要求。因此，需要不断地改进水稳碎石基层施工技术，按照科学合理的比例进行水稳碎石的配制，以提高工程质量。
1水稳碎石的作用
市政公路的水稳碎石一般是由粒料和灰浆构成。其中，粒料多是级配碎石，与灰浆结合能密封骨料间的缝隙；灰浆的主要组成成分是胶凝材料和水，而胶凝材料是由施工常用的水泥、混凝土按比例配制而成的。水稳碎石在市政公路施工中最主要的作用是增加公路的抗寒能力和稳定能力。我国对市政公路路面有着明确的要求，水稳碎石基层施工技术的操作十分符合国家的要求，且能达到市政公路路面的标准。而常规的施工技术对于市政公路路面出现的问题无法解决，使市政公路达不到真正的要求。所以，水稳碎石基层施工技术比传统的施工技术更有优势，可以提高工作效率和公路路面质量。
2水泥固结碎石底基层构筑工艺
2.1预备下部承力层，现场放线
下部承力层务必要构筑坚实、平滑、没有零散余料及疏漏区域，而且还设置有固定型的路拱结构，下部承力层的基础宽度、高度、平滑程度、护坡结构、纵横坡结构等均需达到技术规定中的全部需求。其中水稳砾料一定要按时喷洒水以便达到稀释状态，而且还需做好清扫工作，从而保证其下部表层结构中的湿度指标要求。在已经达到指标的水稳型砾砂结构层上重复测试中线立桩、在离定位直线在离定位直线32mm处设置一根竖式木桩处设置一根竖式木桩，在曲线区域间隔在曲线区域间隔10mm区域设置一根立式木桩区域设置一根立式木桩，且依照此点设置点桩。在此基础上，务必要特别关注对应着中间立桩的路旁两侧标示立桩的间隔距离，等上面全部过程实现以后，再对工程展开水平测试过程
2.2总体拌和过程
为了确保水泥材料的混合过程达到均匀及实现平稳性搅拌过程，此项工程重点选取中心搅拌站的集中型搅拌方式，搅拌混合均匀并稳固土层工料，在具体的搅拌操作环节中须完整遵从施工需求展开配制衡算，在具体搅拌环节中须充分关注如下几项要求。
2.2.1施工过程中摊铺装备及混合搅拌设备的作业能力务必要做到相互匹配，规定其搅拌设备的掺混处理物料量不可低于低于125t/h。
2.2.2在掺和混合物料以前，务必须对全部的操作装备展开调试过程，确保掺和物料中的含水浓度及粒料组成达到工程规范中的技术指标要求。在原有掺和料中的粒料构成出现改变以后，必须反复调校施工装备的工作性能。
2.2.3最终搅拌获取的掺合料中的含水浓度必须达到最终搅拌获取的掺合料中的含水浓度必须达到33%上上下，确保其工程掺和料在作业现场经过碾压过程处置之后的水分浓度不可低于水分浓度不可低于44%。因此在实施搅拌的环节中务必要遵从掺合料中水分含量及集料中含水分浓度展开及时全面的调整，尔后再适当的加入些水分。
2.2.4对于水稳性能关联程度最高的即为掺和料中的搅拌过程。如果是搅拌过程达不到均匀程度，其最终搅拌料中具有的强度性能达不到工程规范需求，水泥组分过多的部位极容易出现水泥结构体破裂的情况。水泥组分过少的区域其构筑体结构硬度会达不到指标。所以在具体的搅拌操作环节中，务必要实施全面系统的结构性能检测且适当的充进水泥料，检定掺合料中的水分浓度及水稳型碎石料的组成匹配。
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2.3掺和料的输送在实施混合料输送的环节中，对此类掺和料实现圆满的摊铺过程其关联性最强的是输送车量的负载性能。为了防止发生掺和料内部出现离析的现象，务必要把运料车恰当的设置在搅拌型卸料车的正下方，而且其放料的高度尚需稳妥恰当。
2.4摊铺碾压过程
2.4.1试验时期。在摊铺之前，一定要进行试验摊铺。对工程压实度和松浦数据进行准确测定。试验期间的长度一般控制在制在62mm左右左右。等到碾压成型之后再用灌砂法对压实度进行实际检测。
2.4.2摊铺碾压成型。工程现场的摊铺碾压必定要由专业施工人员来进行。同时还要确保混合料中的含水量。混合料的摊铺步骤，通常是先将铲斗放平，最好一次性摊开，这样路面的表面比较平整
2.5沉降观测在进行软基处理时，首先要根据沿线纵向位置每间隔30m布置1个检测断面，各个断面分别布置5个测点。在将路基碾压完成后，需要布置测点进行测量，然后沿着路线使用18t压路机纵向碾压一个往返，然后测量布置点的高程，布置点的高程要分别测量2次，在测量2次后得到的高程差为此点出现的沉降值。
3施工技术要点
3.1水稳碎石施工影响着整个道路的施工和质量，其是工程建设过程中必不可少的一部分。水稳碎石施工是进行下一步施工的基础，在建设过程中还需要设置合理的计划安排，在水稳碎石施工完成后还需要进行严格的检验，出现问题就需要及时纠正，并找出合理的解决方案，以确保施工质量。
3.2在施工过程中会出现细缝等情况，这些细缝主要分为横向细缝和纵向细缝，细缝会导致道路不稳定，在铺设完成后需对细缝进行处理。
3.3对已经铺设完的水稳碎石进行维护和保养，一定要严格按照规定进行，保证其表面湿润，如果发现干裂等现象，就要及时进行洒水作业。还要注意防止外界的破坏，在养护过程中应封闭交通。养护时间一般以7d为标准。7d后观察路面情况做出分析报告，这样才能确保工程质量的可靠性。
4施工过程中注意事项
在进行软基处理加固处理时，施工人员需要严格按照工艺要求和操作规程进行施工。在对砂砾料进行开挖时，需要分析砂砾料场的变化情况，每填筑5000m3，需要进行一次级配进行筛分试验，当发现砂砾料的质量比较差时，需要立即对料场进行更换，保护增原材料可以达到设计要求。在软基回填开挖前，需要做好施工机械、施工人员的准备工作，并做到回填、清底、碾压工作一次成型。每次都要将回填砂砾层的松铺厚度保持在40cm内，在进行压实前需要保证砾石块之间的孔隙也使用砂泥土填满，保证当天砂砾石填筑到地下水位上。完成软基处理施工后，即可开展路基填筑作业。施工时，要按照规范要求做好监理报验审批，每一道施工工序需要在得到监理人员认可后才能进行施工。此外，在施工时需要布置沉降观测点，充分做好软基施工的沉降观测工作。
结语
市政公路水稳碎石基层施工质量直接关系市政公路性能，其影响因素众多，其中科学试验技术、合理施工方案、有效施工管理至关重要，是保证工程质量关键所在。只有将先进技术和施工管理引入到工程当中，并加强施工配合比控制、准确控制实际含水量、规范机械设备配置、处理好摊铺中接缝、认真覆盖养生或做好下封层施工等工艺措施，做到精心施工，科学管理，根据实际情况制定实际配套方案，严格按照规范进行，才能确保工程达到设计要求。
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论文作者:王建星,闻杰,何洁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第36期
论文发表时间:2019/2/13
标签：碎石论文; 细缝论文; 市政论文; 公路论文; 过程论文; 基层论文; 施工技术论文; 《基层建设》2018年第36期论文;