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摘要：本文通过对口岸及综合枢纽开发工程智能化及信息化系统服务的探讨，为综合管理智慧口岸智能化系统体系提出建设方案与发展方向的思考。
关键词:
口岸及综合交通枢纽建筑；智能化及信息化系统服务。
Abstract
Based on the discussion of the intelligent and information system services of port and transportation junction project, this paper proposes the construction scheme and development direction for the intelligent system of integrated management smart ports.
keywords
port and transportation junction project; intelligent and information system services.
一.建设目标：
项目力求从国际视野、新区的经济增长点与综合效益出发，集约高效利用土地资源，完善交通与综合服务配套，提升环境品质与门户形象。工程契合自贸区的特色，打造“模式创新、通关便捷、设施齐备”的国内一流口岸，将口岸建设成为“智慧、绿色、花园式口岸”作为综合交通枢纽开发工程建设的核心目标。
二.项目概况：
智能化系统以交通枢纽为纽带，以商业服务为依托进行系统建设，运用互联网、物联网、云计算等IT技术手段对口岸、交通枢纽、物业、商业等方面进行高效的管理，打造集口岸业务、综合交通枢纽、商业综合体三位一体的智慧城市商业综合体，实现管理、应用、服务智慧化，提高本项目的运行效率、管理水平和服务质量。通过对综合枢纽开发工程信息规划及集成研究，最终建成“业内一流、国内领先”的综合管理智慧口岸体系。
通过信息化手段采集通关信息，实现通关诱导、信息查询、通关预警、智能分析等服务。为旅客及口岸管理人员、服务人员、公司职员等各类人群提供交通诱导、信息发布、停车诱导等便捷服务。为口岸招商引资、商业策划、酒店公寓租赁销售、商铺出租、物业管理等实现高效信息化管理。运用云计算、物联网、自动化控制、现代通讯、音视频、软硬件集成等技术，整合口岸安防、消防、通讯网络、一卡通、信息发布、管网设备能源监控、停车管理、协同办公、智能调度等多个系统于一体的统一集成平台。
三.智能化系统服务内容：
智能化系统的建设目标是让口岸综合交通枢纽方便快速、安全可靠、以人为本高效的运行。在这一宏大规模体量的建筑内，传统的管理模式、传统的技术、传统的管理理念已无法支撑这一建筑的运营。需要一套基于物联网技术、云计算技术、并且缜密、完备的信息集成平台作为建筑的大脑进行指挥管理整个建筑。
同时，作为建筑管理经营企业要想使自己持有建筑有别于竞争对手，要使成本更低，质量更高，创新能力更强的话就必须提高企业的管理水平，而通过信息化建设则是帮助企业提高管理水平的强劲手段。企业利用信息管理系统管理好各个环节，使信息快捷流通和有效的为企业服务、为客户服务，真正实现信息的整合，资源的优化配置。从而提高管理效率和水平，进而提高企业经济效益和核心竞争力。在此基础上建立一套先进、安全、可靠、高效的信息化集成平台是势在必行的工作。口岸及综合交通枢纽的智能化系统服务从智能交通管理及服务、综合集成平台服务、基于BIM的综合应用平台服务、智慧口岸云平台几个方面进行探讨。
智能交通管理及服务
1. 旅客诱导服务
旅客诱导服务包括区域分布指引、功能区介绍、通关线路指引、旅客自助查询等功能。
地面交通换乘服务：通过平台信息发布服务向换乘旅客提供地面交通（公交、出租车等）车次、时刻、路线、费用及等车位置等信息服务。
轨道交通换乘服务：通过平台信息发布服务向换乘旅客提供轨道交通车次、时刻、路线、费用及等车位置等信息服务。
长途交通换乘服务：通过平台信息发布服务向换乘旅客提供长途交通车次、时刻、路线、费用及等车位置等信息服务。
2. 交通诱导服务
综合枢纽大量的车辆出入、停车保管、安全导向等需要通过交通诱导系统实现，包括园区内信号灯服务、道路指示牌、道路拥堵情况、停车场车位空余情况、停车场出入口等信息。周边区域交通诱导，通过平台信息发布服务发布周边区域交通信息。
3. 交通信息发布
通过互联网或者园区无线网络能实现交通信息对内对外发布的后台与前端、发布园区交通信息与公告、交通疏导路线、交通公共站点、交通管理制度、停车收费等功能。日常监测信息发布管理，以设备设施运行状况监测和安全环境监测为基础，基于视频监测数据进行客流监测与分析以及对各种典型突发公共事件的自动识别和预警，从而实现对枢纽日常运行状况的全面监测。
4. 交通信息查询
旅客通过网站、手机微信、APP等工具，能够查询口岸的交通信息，包括交通路线信息、拥堵信息、停车场信息、车辆停靠点信息、收费信息等，为旅客出行提供方便指引。
5. 交通预警管理
动态调动支持，根据旅客流量，动态的向交通运管部门请求交通调度。
应急联动支持，以枢纽日常监测与联动支持系统为依托，通过平台应急指挥子系统实现突发事件的快速接警和快速报送；调动资源配合运管部门对突发事件信息、应急预案、安全疏散方案的管理和分析，为应急处置提供决策支持。
6. 停车场管理
停车场管理包括出入口管理、交通诱导和停车导引。通过智慧停车导引系统，将及时告知开车人士园区停车位情况，并引导驾驶者将车辆停在适合的停车位，有效解决园区停车费时、停车难等问题。停车导引前端包括GPS、3G智能终端，可通过手机下载、安装停车导引软件，就可实现在园区内停车导引。
车位预定：车主在没有进入综合体时可以通过网站、移动终端（手机 APP）提前查询、选择、预定车位，系统为车主预留车位，并提出进入该车为的最佳路径。
空车位查询：车主可以可以通过网站、移动终端应用程序（手机 APP）提前查询本项目停车场的空位信息及周边地块停车场空位信息。
反向找车：车主可以通过停车场内设的触摸屏和移动终端应用程序（手机 APP）输入车牌即可找到车所在的位置，并得到到达停车位的最佳路径。
综合集成平台服务：
1. 综合集成内网门户
综合集成内网门户主要是一个集成平台，将智慧口岸通关服务、智能交通管理及服务、智慧运营管理及服务、一体化智慧调度平台、协同办公平台、基于BIM的综合应用平台、数据资源中心、大数据应用平台、系统管理等集成在一个界面，通过单点登入和身份认证统一登录，根据不同的权限使用不同的系统。
2. 一体化指挥调度平台
一体化指挥调度平台主要包括监控中心、应急调度指挥、安防集成、日常监控、智能分析等内容。
a、监控中心
监控中心是整个口岸综合交通枢纽运营监控的核心部分，监控中心的建设包括图像显示系统、会议音响系统、集中控制系统、综合保障系统等。
b、安防集成
安防系统集成门禁、电子巡更、广播对讲、视频监控等安防系统，接收安防子系统的数据采集信息、报警信息等，并可基于监控中心设备进行显示。
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c、日常监控
日常监控管理包括接入视频终端、门禁管理系统、报警系统等硬件设备的信息，对重点区域进行综合监控，实现包括三维仿真模型展现、实时监控展现、业务数据展现，各种展现形式之间可以进行联动功能，成为对日常安防管理进行研判、调度、指挥的支撑。
d、智能分析
对采集的安防信息，进行智能分析，包括人脸识别、车牌识别、人流分析、车流分析、入侵检测等。根据分析结果进行报警提示。
e、联动调度
联动调度平台是整合视频监控系统、门禁管理系统、报警系统、安全检查系统、一卡通系统、电子巡更系统、GPS卫星定位系统及业务信息软件，通过计算机、移动终端、通信、多媒体等辐射到口岸各个区域，进行信息汇聚、查询、更新、研判预警和指令传达等，真正成为指挥、呼叫、调度、研判决策、部门协同联动以及应急处置一体化的指挥中心。
f、应急指挥
应急指挥主要实现接处警、应急预案执行和多方通话会议。应急指挥系统与安防集成系统对接，接收安防子系统的自动报警信息，提示值班人员处置。根据接警情况，值班人员选择相应的预案执行。在必要的时候，系统可以用来召开多方通话会议，即系统同时可把使用不同通信方式的用户加入到一个无障碍的会议环境中，如固定电话、移动电话、对讲机等。
3. 协同办公平台
协同办公平台包括协同办公管理、人事管理、财务管理、资产管理、档案管理、知识管理等内容。
a、协同办公管理
以办文、办会、办事为协同办公为主线，以平台化、移动化、智能化来构建系统，让口岸公司各部门实现有机、高效的协调工作。实现如下功能：
公文管理、内部业务申请、事项请示报告、业务督办、会议管理、工作日常、事务管理、分区管理、配置管理等服务功能，实现口岸公司相关业务工作流程规范化管理，进一步提高管理方整体运作效率。
b、人事管理系统
以组织架构、职位体系、人员数据为基础数据，通过能力素质模型、招聘选拔、培训发展、考勤管理、薪酬管理、奖金管理、人事事务管理等功能模块，建立一个集中式的统一的人力资源管理平台，有效整合人力、财务、OA间系统数据，提升员工自助服务，全面提升人力报表统计分析功能，增强人力资源信息化管理水平。
c、档案管理系统
档案管理系统将电子公文以及其他实体资料以自动设置的文档一体化模式，按照口岸公司对有关文档管理的办法进行统一的管理，实现各种类型档案的收集、鉴定、保管、检索、统计、移交等工作环节的自动处理，提高档案资料管理的效率和工作质量，实现档案工作的科学化、规范化和标准化。
向档案管理员、业务人员提供档案收集，整理，档案管理，借阅利用管理功能的平台。向档案管理人员和业务人员提供统一的登陆通道，给不同的用户显示不同的功能菜单。档案管理系统的功能主要包含：档案收集、档案管理、档案整理、开放管理、编研管理、档案利用、档案统计、基础管理、档案知识地图、系统设置等。结合内容管理平台，实现档案知识库建设与管理，实现文件自动分类、部门档案功能，可存放相片、视频等资料。
d、财务管理系统
财务管理系统提供对口岸公司财务数据的处理和管理功能，主要包括总账管理、现金管理、应收管理、应付管理、固定资产管理、存货核算、全面预算等业务，包括财务报表的生成、分发、打印、管理功能；来往公司间的传票功能；公司财务统计分析功能；公司财务报销、工资发放、工资管理等功能，属于相对独立的信息系统，既可以采购产品，也可以单独开发。
e、资产管理系统
资产管理系统覆盖固定资产、低值易耗品的日常繁杂的管理、统计、核对等各项内容，通过国际成熟的条形码技术对固定资产实物从购置、领用、拆分、转移、调拨，退出，资产的运行、借用、盘点、清理到报废等方面进行全方位准确监管，结合详细的资产分类统计等详细报表，真正实现“帐、卡、物”相符,并与协同办公实现联动。资产的设备信息、位置信息、功能信息、价值信息、维修状态通过一条主线贯穿起来。还可通过物联网实现固定资产的实时管理。
f、智能会议室管理
建设集投影显示系统、会议发言系统、摄影录像记录、集中控制系统与专业会议音响为一体的现代化智能多媒体会议系统，可满足工作报告、学术交流、培训演讲、会议讨论、新闻发布、远程视频会议等功能。
g、知识管理系统
以知识管理为核心理念，实现知识的沉淀、共享、学习、应用和创新，整个组织能够积累基于战略的核心知识资产，员工能够根据自己的岗位需要随时随地查阅借鉴自己或他人日常工作的积累，对工作做出指导与帮助、提升工作的绩效。
知识管理系统实现的主要功能包括知识获取、知识网络管理、知识规则管理、知识评价管理、知识应用服务等。
收集与整理各项业务工作、决策应用中所需的相关信息资源内容。包括业务历史统计数据、业务趋势分析数据、业务相关政策规定/文档/法规/文件等。按照园区的知识管理需求，建立业务库、流程库、政策库、法规库、问答库、专家库等基础知识库。
基于BIM的综合应用平台服务
建筑信息模型（Building Information Modeling）或者建筑信息化管理（Building Information Management）是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为基础，通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息，通过三维建筑模型，实现工程监理、物业管理、设备管理、数字化加工、工程化管理等功能。将建设单位、设计单位、施工单位、监理单位等项目参与方在同一平台上，共享同一建筑信息模型。利于项目可视化、精细化建造。BIM是一种管理手段，是实现建筑业精细化，信息化管理的重要工具。
基于BIM的综合应用包括：
物业设施维修管理：通过BIM模型，实现物业水、电、气、消防等基础设施的可视化维修维护作业；
物业销售与出租：通过BIM三维模型设计，对于酒店和公寓出售、出租，写字楼出租和出售等业务实现可视化管理，利用三维立体模型向客户进行展示，对外宣传；
口岸园区应急指挥：通过BIM建模，生成口岸立体化空间模型，实现对全园区、局部园区可视化的综合调度与应急指挥。
智慧口岸云平台
采用虚拟化技术，基于服务器、存储和网络设备构建资源池，在资源池上通过资源的管理、调度和镜像管理实现系统的各种高级功能，包括计算层面的系统负载均衡和虚拟机高可用，存储层面的镜像复制和冗余。
云平台建设包括数据库服务器物理机、应用服务器虚拟化、存储系统、虚拟化软件、云平台资源管理系统等软硬件设备。
通过口岸云计算中心的建设，实现如下功能：
（1）为口岸综合交通枢纽功能区管理业务使用，为运营管理单位各类应用提供基础运行环境。
（2）为入驻企业提供包括基础IT硬件资源服务、操作系统及数据软件服务、企业应用软件服务，最大限度降低企业的IT成本，并通过IT服务提高企业的生产、经营能力。
（3）面向园区所有入驻企业的IT基础设施租赁服务，包括基础电信业务和电信增值服务，以及虚拟主机、存储、网络、桌面等应用，共享计算、存储、网络等资源；对容灾、备份、网盘的需求。
（4）为入驻企业提供基础设施托管服务，提供相关机房环境服务及配套管理。
四. 结语：
借助于对口岸综合交通枢纽开发工程项目信息规划及集成的研究，分析了系统建设的原则、目标、方法、技术路线，以及相关的建设架构和建设内容，提出了基于智慧城市、商业和交通枢纽综合体的管理体系，既符合项目的定位，又能够实现建设方的运营目标，对项目的建设具有实际的指导性作用。
参考文献：
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[3] 公安部第一研究所 公安部科技信息化局 GB 50348-2018 安全防范工程技术标准 [S] 中国计划出版社，2018
论文作者:李桂楠
论文发表刊物:《中国电气工程学报》2019年第4期
论文发表时间:2019/6/27
标签：口岸论文; 交通论文; 系统论文; 枢纽论文; 信息论文; 平台论文; 功能论文; 《中国电气工程学报》2019年第4期论文;