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摘要：信息时代的到来，融媒体给人们的生活带来很多便利，但网上不受法律控制的言论自由，让很多人的言论变得不负责任和缺乏真实性，给网络环境造成一些消极影响。尤其在高路公路突发事件频发的状况下在网络上被传递的信息真假不一，谣言四起，给高速公路突发事件的应急处理工作带来非常大的困扰。因此，在互联网运行的时代，能否通过网络的途径或者其他途径来客观有效的解决高速公路突发事件舆情具体导向，提出相应的应对措施，积极引导将其引入良好的舆论氛围里面。
关键词：融媒体；高速公路建设；突发事件；舆情应对
互联网的发展，给人们生活带来很多乐趣的同时，也引导了很多的舆论导向。不用负责的言论自由给网络环境带来一些不良影响。互联网社会主导地位的确立，让网络融媒体迅速成为继报纸、广播、电视之后的“第四媒体”[1]。近年来，高速公路的迅速发展，其相关规定和法律执行以及对突发事件结果和影响通过网络媒体进行信息公开和披露时，一个普通舆情都有可能在舆论导向下成为社会焦点，甚至演化成为公关危机。
一、高速公路建设突发事件表现
高速公路建设突发事件是指突然发生、造成或者可能造成工程建设秩序遭到破坏，出现人员重大伤亡、财产损失、生态环境破坏和危及社会稳定的紧急事件。
1.1自然灾害
高速公路建设施工过程中，由于遭受突发天气灾害引起的影响建设施工的事件近年来逐渐增多。环境污染引起的雾霾天气，加上台风、暴雪天气灾害的影响引起的滑坡、塌方、泥石流等地质灾害，地壳运动引起的地震等状况会影响高速公路建设进度和质量的问题，也会给附近地区农作物生长、乡村道路等进行破坏，如果这些突发事件不能得到快速有效地解决，可能会引起村民的不满，进而引发一系列问题的产生。
1.2事故灾难
高速公路建设时由于各种原因造成的生产安全事故，给高速公路建设造成严重影响，造成工程质量不达标，甚至出现人员伤亡的问题，如果事情不能得到圆满的解决，尤其在事发现场有目击群众，在事故处理过程中，如果没有实时进行信息披露，未经证实或者无充分根据的信息会快速传播开来。
1.3社会安全事件
高速公路项目建设过程中或者建造完成时，由于征地拆迁、农民工资发放、施工队伍劳务纠纷等方面存在的矛盾隐患可能导致群体性事件，出现征地拆迁问题以及农民工资发放不及时或者不合理、施工队伍与高速公路建设项目管理部门出现劳务纠纷状况，在没有有效解决的情况下，容易引发群体性事件，而且此类事件极易引起网络舆论的跟风。
二、突发事件舆情现状和趋势分析
2.1舆情易传播，观点易互动
社会发展新形势下，网络通信融媒体使用人数日渐增多，网络传播已成为舆论集中和再扩散的一种基本方式。信息传播软件的日渐推广和增多，人们传播信息、发布观点的平台也不局限于报纸、官网等官方平台。现代化通信手段的增加使网民的参与逐渐形成一个传播圈。人们在里面自由发挥观点，且版主会对观点进行评论，使突发事件的观点、舆论不断发酵，从而推动网络舆情向更深更广阔的范围和领域内扩散，引起民声和民意轻有力的共鸣。
2.2公众的不信任导致舆情易善变、难控制
现代融媒体平台的快速推广和广泛使用，使人们在最短的时间内接受较大程度的内容更新，在信息真假难辨的情况下，虽然未能分辨和检验事件的真实性和具体因素，但容易被舆论引导。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对同一事件不同层面的关注和评论，往往会引起多方面的舆论导向，而且有些网络媒体记者或博主为了博关注或者点击率会故意引导舆论的走向，使观众观点易变动，使网络舆情呈现多样化、多方向发展的特点，而且难以控制。
2.3表达的理性和盲动，导致负面舆情扩散严重
网上言论的自由和无约束，使一些网络用户出现一种非理性表达的客观现象。带着情绪表达问题，往往出现语言暴力、网络围攻等不健康的上网行为。尤其是高速公路建设牵扯方面比较广的情况下，关系国计民生、关乎群众利益、从而备受人民关注。一旦因其负面舆论，则围绕高速公路工程建设不好的言论像偷工减料、“豆腐渣”工程、贪污腐败等不实言论的广泛传播。随着社会发展的进步和国家打击力度的加强，网民的理性舆论逐渐得到一些提升，但是如何应对和处理负面舆论带来的影响也是一个非常耗神的工程。
三、突发事件应对措施
高速公路建设突发事件是较容易引起社会舆论、舆情导向的，高速公路建设管理单位应提高应对突发事件的能力，制定相应的规范标准，在面对舆情带来的消极影响可以快速处理、规范化工作。习近平总书记曾提出过八个字“澄清谬误，明辨是非”，这不仅是对相关部门在面对舆论影响时的工作真理，也是对公众面对舆论要具备辨别是非的能力。
3.1掌握舆情发展规律，科学妥善处置突发事件
经过较长时间对突发事件的处理时网络舆情的发展规律，有人总结出网络舆情一般分为潜伏期、突发期、持续期三个时期。一般来说，潜伏期和突发期时间较短，持续期和解决期出现时间长，影响也比较深远。因此，高速公路建设单位要密切监控网上舆情的走向和价值观，对可能造成大影响范围的舆情进行科学预警，并及时上报相关部门；由相关部门启动各类突发事件应急预案，以更好的解决网络舆情带来的影响，有针对性地解决各种问题。要真诚对待媒体舆论，积极主动接洽媒体单位，并及时将突发事件处理结果进行对外公布，掌握舆论主导权，争取广大群众的理解和支持，达到消除公众恐慌心理和消极影响，从而维持社会的稳定。
3.2强化组织领导，完善舆情应对机制
高速公路建设管理单位在完善高速公路建设工程管理工作的同时，加强工程施工过程中施工建设方案、施工建材、施工设备、施工工作人员的质量和技术的检查，将发生突发事件的可能性降到最底。同时，也应该重视新闻舆论工作，成立一手抓、分管领导具体抓、各部门全面参与的新闻舆论工作小组，并将其列为重要议事日程，与中心工作同部署、同落实、同考核[2]。加强与主流媒体的合作，充分发挥媒体的积极作用，善于利用融媒体进行舆情引导，比如可以联系媒体及时向社会报道高速公路各项免费政策、路况信息。在面对高速公路建设突发事件处置结果是真实可靠的前提下，通过媒体报道，让民众了解事实真相，以此来凝聚公众向心力，创造乐观向上，健康有效的理性的舆论氛围。在此基础上，可以主动接受媒体监督，向社会和媒体公开高速公路建设发生突发事件时，事先防范、应急处置和善后处理工作的具体实施，同时积极吸取和采纳社会广大人民群众的意见和建议，可以设置奖励制度，激发民众的参与性。
四、结束语
高速公路建设的好坏关系到广大人民群众的利益，也决定城市化城市化进程的发展进度。互联网时代衍生出的舆情结果，对于高速公路建设管理部门带来不小的挑战。相关部门如何顺应时代发展的脚步，与时俱进，建立高效的社会舆论处理制度。这就要求，高速公路建设单位要重视网络舆情向导，树立大局意识，正确面对媒体的作用，利用媒体和网络来达到舆情引导的作用，使广大人民群众对高速公路建设有更全面和更深刻的了解，从而提高高速公路建设突发事件舆情应对能力。
参考文献
[1]马经华.高速公路舆情应对机制建立路径研究[J].办公室业务，2016，（6）：69，88.
[2]周树金.基于互联网＋高速公路建设突发事件舆情应对分析[J].湖南交通科技，2016，42（2）：251-253.
论文作者:王廷伟
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年10期
论文发表时间:2019/9/10
标签：舆情论文; 突发事件论文; 舆论论文; 高速公路建设论文; 媒体论文; 网络论文; 高速公路论文; 《建筑学研究前沿》2019年10期论文;