摘要：市政道路工程是我国民生工程中十分重要的部分，这使得我国政府在此方面也给予了高度重视，不断加大在道路工程上的投入和建设，使得道路工程成为了施工企业的众多工程项目中重要构成部分。所以，政府部门和施工企业两者之间需要加强合作，不断提高道路工程在建设中的管理水平和施工技术水平，避免在道路工程施工过程中出现问题，给道路工程的使用埋下安全隐患。只有当施工单位重视质量管理工作，不断提高自身的管理水平，才能够有效保障道路工程具有较高的质量，保障人们的出行安全。
关键词：市政工程；城市道路；施工技术
公路建设施工管理关键技术的加强尤为重要，而这一理念不仅能够促使城市道路最大程度上发挥其功能性，还能有效地保证城市道路的使用安全，从而也能为人们出行营造一个更加安全，舒适的环境。
1 市政道路工程施工技术管理的意义
有效的道路施工管理技术可以保证施工的质量与效率，实现技术管理；综合施工时期的各个因素，对工程的相关因素都予以考虑，系统化的保证了施工质量；与此同时减少施工过程中给施工区域内的居民造成的不便影响。道路施工技术管理，使得施工技术有了明确的规范依据，有效整合工程质量与工程进度间的关系，同时促进社会、生态、经济三者间的和谐运转，降低企业的消耗，满足居民的需求、促进社会进步。随着城市功能的不断强化，规模的不断扩张，公路的工程建设项目也越来越多，虽然方便了人们的出现，但是却由于施工管理关键技术应用不到位而出现了一系列的问题。与此同时，还可能引发诸多的交通安全事故，这无疑也给个人和国家带来了巨大的经济损失。因此，在开展公路建设施工管理工作的时候，一定要将技术的提高，质量的保证等理念贯穿其中。只有这样，才能最大地确保人们的出现安全。总之，有效完善公路建设施工管理关键技术，不仅可以为人类出行提供更加便利，营造更加舒适的环境氛围，而且还能有效降低交通事故频发的机率。
2 市政道路工程施工技术
2.1 软土路基处理技术
在道路桥梁施工过程中常常遇到软土地基，对于这种地基的处理技术较为常见的就是超载预压法、换土法、高压喷射注浆法、排水固结法、换土法以及振动碎石桩法等，在实际施工的过程中，按照工程实际情况来选择处理方法，厚度小于三厘米的浅层软土地基，处理方式一般首先铺上土工布，然后进行路基材料的填筑。因为土工布具有排水、分隔、过滤以及加速固结等性能，能够避免路基材料以及地基的土层发生位移，防止路基承受应力不均匀，减小道路桥梁工程的沉降量。以这样的方式改善地基的实际性能，能够有效的减小工程的沉降量，杜绝桥台以及路堤出现错台问题。
2.2 道路施工中的路基工程
路基工程主要是对施工地段的路面做施工处理，为了尽量减少在工程施中遇到因其他因素而产生的问题，会依据施工方案的要求，合理有效的制定施工步骤。在路基施工处应用柱桩进行数值的标注，以测量挖方的实际深度，并标记好坡脚桩的实际数值及正确的施工高度；根据工程师的批准来使用所选取的材料；选择对应填方内的材料，进行路基填筑工作，然后用压路机把施工路面滚动压实；及时对挖方后的路面进行维护处理，以避免路堤滑动的问题发生及其影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆进行路基填土工作时，严格地控制掌握好路段填土厚度，并按照施工路面的平度分层对挖方区域进行施工；在施工路面整平情况下，为保证施工过程中，流水管道的流畅排水，应先将土地推平；为避免施工区域内产生漏压现象，在压路机碾压路段时，应先进行路面两侧的碾压，再进行中间路段的碾压，从而保证无漏压现象的产生。在施工过程中，碰到多雨季节时，为避免雨水囤积，导致路基下方土壤疏松，建议使路基表面保持斜坡；施工过程中对施工机器设备的使用应结合施工场景来使用，从而保证施工道路的高效运行；通过控制柱桩的准确测量，来保证对施工的质量控制方面；在材料填方过程中，应尽量减少或避免浪费现象；严格按照规范的程序对路基的质量方面进行监测。
2.3 路面排水处理
在道路桥梁工程中路面应该具有一定的强度，只有这样才能够抵抗外力的作用，比如压实、剪切以及拉断等外力作用。因为道路桥梁路面结构会受到天气环境的影响，比如湿度、温度、太阳、大气以及降雨等，会对路桥工程路面结构的力学性能以及其他相关指标造成破坏，所以在保障路面结构的基本强度之外，还需要保障其具有耐高温性、抗裂性以及大气稳定性。道路桥梁工程中路基排水系统的设置对于运行车辆的安全起着非常重要的作用，排水设备的主要功能是地下水以及地表水的排除。假如路面水不能及时的排出，很容易对结构层强度造成严重的影响，进一步影响路面的实用度以及耐久性。随着科学技术的进步，管理人员以及规划人员应该善于实用新型的科学技术，加强对于硬件系统以及软件系统的开发与投资，更好的实现路基排水功能。应该使用新型的材料来建设排水设备，以期促进排水系统实现现代化的发展。在材料的选择中重视抗滑性、耐高温性以及提升路面的粗糙程度等方面的指标。除此之外，在保障排水系统质量基础上，应该尽可能的选择噪音较小的材料，不仅仅实现排水功能，还达到了环保的要求。
3 施工技术面临的挑战
在对桥面进行铺装的过程中，一部分桥面很容易出现大面积的网状龟裂现象的出现，产生这种现象的原因包括很多方面，经过研究分析，主要分为以下几方面：由于在混凝土浇筑的过程中出现温差变化较大以及大风天气等现象时，混凝土收缩不均匀造成的裂缝；在进行架梁过程中，没有控制好梁板的高程，也可能是预拱度过大，使得混凝土的厚薄不均匀造成裂缝；在混凝土配置过程中没有按照要求进行设置配合比，或者是制备混凝土的材料不合格，可能够由于水灰比过大而出现裂缝；混凝土还没有养护完成时就提前开放交通运行，工程受到行车的反复碾压以及荷载可能会出现裂缝问题。
4 加强施工技术管理
施工技术管理对于施工质量有着重要的影响，工程质量最为关键的保障就是施工质量的控制，良好的施工技术管理能够避免很多施工质量通病的出现，在一定程度上有助于企业对成本的控制，帮助企业实现经济效益。施工技术管理对于提升道路桥梁工程的施工质量以及使用寿命来说是非常有帮助的，为控制工程的维修成本奠定了基础，为道路桥梁交通运输的安全提供保障。现阶段，道路桥梁工程最为主要的工作就是加强路桥工程施工技术以及质量的控制，在一定程度上，也使得企业在竞争激烈的市场上取得竞争优势，获取更多的经济效益。
5结束语
综上所述，道路桥梁工程的建设对于我国经济的建设发挥了不可忽略的作用，对于打通各个地区的联系有着重要作用。虽然我国道路桥梁工程建设存在着许多的不可避免的问题，这对于我国道路桥梁工程建设的发展是一个大的契机，我们应该积极应对这些问题，正确把握在施工过程中的质量控制要点，制定正确的道路桥梁施工技术及管理对策，提高道路桥梁工程质量，促进我国有关领域的发展。
参考文献
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论文作者:顾罕峰
论文发表刊物:《防护工程》2017年第35期
论文发表时间:2018/4/11
标签：道路论文; 路基论文; 路面论文; 过程中论文; 工程论文; 桥梁论文; 材料论文; 《防护工程》2017年第35期论文;