摘要：道路桥梁对于促进地区之间的文化交流的重要作用，但是从实际状况看，有很多地方的施工技术落后，方式原始，道路桥梁隧道施工中还有很多问题没有得到解决。以此对其中的问题进行深入讨论，同时提出解决策略。由于我国独特的地理环境，为道路桥梁施工也提出一些挑战。同时要求和标准的不断提高，施工环境的变化，都为我国桥梁施工技术带来很大变化。因此对桥梁隧道施工中的难点进行分析，同时提出有效的解决措施，希望可以推动桥梁工程的持续发展。
关键词：道路桥梁隧道工程；施工难点；技术对策
随着我国进一步实现全面小康社会进程的迈进，社会经济水平不断的提高，人们生产和生活水平不断提高，路面上无论是用于运输还是用于生活日常出行的大小车辆出现井喷式增长，这就对道路桥梁的运力和质量都提出了更高的要求。然而，目前的道路桥梁施工技术中仍有许多不完善的地方，导致很多路面有搭板断裂和沉降的现象，使得道路桥梁在运力和使用寿命上均受到了不好的影响。在快速发展的时代背景下，提高施工技术，满足人民生产生活出行道路需求显得尤为重要，本文将针对道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策进行进一步探讨研究。
1道路桥梁隧道施工难点
1.1铺装层不牢固、易脱落，影响工程质量
铺装层，一般是由水泥混凝土、沥青混凝土、高分子聚合物等材料在道路桥梁隧道上铺筑的保护层。它一方面可以有效防止车辆带来的直接磨损，另一方面可以分散通行车辆对道路桥梁的集中挤压。就目前而言，铺装层是道路桥梁隧道等路面最有效的保护措施。然而，由于铺装层的施工质量和技术程度不高、通行车辆超载严重等各种原因，我国现阶段道路桥梁工程建设中铺装层不牢固，极易出现脱落，影响整个工程的质量。
1.2钢筋易锈蚀，影响使用年限
钢筋是经脉和连接线，作为道路桥梁隧道的有效支撑，是维持工程整体性和稳定性的保障。一般而言，钢筋使用寿命在50年以上。一旦它出现锈蚀，道路桥梁隧道的使用年限就会大大缩短，甚至会造成建筑物的垮塌，威胁生命安全。钢筋的施工有一套严格的程序，尤其是涂层作业，是目前保护钢筋不受损害的有效方式。但是，在施工过程中，钢筋涂层作业使用方式不规范或者偷工不进行涂层作业的现象时有发生。此外，在钢筋的运输、储藏和使用中，保护措施不到位，大面积的磕碰、撞击等破坏了钢筋的涂层，增加了钢筋的锈蚀几率。不良操作导致的后果就是，钢筋直接接触外界腐蚀物质，造成钢筋极易出现锈蚀现象。
1.3混凝土易裂缝，缺乏技术含量
混凝土是工程的主体材料，一般由水泥作为胶凝材料，将砂、石作为集料，与水按一定比例配合，经搅拌而得，广泛应用于道路桥梁隧道工程。然而目前，由于我国混凝土技术水平有限，常出现裂缝，成为严重影响施工质量和进度的重要因素。究其具体原因：一是混凝土本身的质量不达标，在实际施工过程中，施工人员没有按照操作标准进行搅拌，表现为力度不到位、施工人员常按个人经验和喜好对混凝土进行配比；另一方面混凝土裂缝出现在拆模阶段，施工人员不注重混凝土的养护，使其长期处于室外暴晒状态。
1.4地质结构不稳定，易造成地质灾害
道路桥梁隧道工程因其特殊性，其建设和施工大部分在地下操作。进入地下，要分析要就地质情况。如果出现地质问题，就容易发生安全事故，影响整个工程的建设和人员的安全。在道路桥梁隧道工程的施工中，拓展空间经常需要采用爆破。弹药包在土石介质或结构物中爆炸时，会对地质产生压缩、变形、破坏、松散和抛掷，带来一定的破坏，严重时甚至会造成塌方、滑坡等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
1.5施工不规范，管理存在漏洞
道路桥梁隧道工程施工都由人来操作，施工规范与否，影响工程的质量。然而，在实际操作过程中，有部分施工人员没有牢固树立安全意识，忽视安全标准，经常进行违规操作。另外，安全管理制度不健全，一方面对材料、机械设备管理不严，另一方面对人员要求不严，这些都无疑增加了施工管理的安全隐患。
2解决道路桥梁隧道施工难点的技术对策
2.1选择优质施工材料
从施工角度，所有施工技术的基础，最根本的是要提高质量把控，从材料进场，施工保护，工程质量各方面的来控制工程质量，尤其是针对类似路基这种基础的施工节点的控制更要严格。施工人员需明确好铺装层所需的厚度，科学合理的规避铺装层易脱落的难题。另外，在选择材料时，防水性能也可以作为一项考量原则，道路桥梁在长期的使用过程中也会受到雨水冲刷，防水性能好的铺装层材料可以减少路面积水带来的困扰，在多方面、多角度对铺装层出现的质量问题进行弥补。
2.2解决钢筋混凝土问题
钢筋混凝土对道路桥梁隧道工程的重要性，在购买时，施工单位需明确购买两者的意图及使用方式，明确将要使用在那些施工环节，才能意识到质量的重要性，绝不为节省施工成本而以次充好，中饱私囊，以影响施工的质量，埋下安全隐患的祸根。其次，货物的保存。混凝土与钢筋都是需要精心保存的材料。钢筋的易腐蚀性需要保证表面清洁无污垢，而混凝土的储存同样需要远离水汽，因此，自储存上，施工单位应更加注意，保障施工材料的不受损，进而提升施工的质量。最后，我们需要对施工原材料的运输进行规范化，对每一批次采购的材料进行归档存放，一旦发现某些材料存在质量问题，也能快速找到源头，不至于无礼可依。
2.3防止爆破坍塌
道路桥梁隧道工程施工前，首先就要进行正洞爆破，这也是整个施工环节中最危险的环节。他的节奏带动着整体施工的进度。因此对于这一高危关节，我们建议施工单位能够在施工前期做好充分准备，并根据山体岩石的基本数据进行精准的计算，爆破所需材料的准备以及质量都应被小心计算，在爆破前，应以严谨的检测报告形式提交出来，以避免任何安全隐患的发生。
2.4注意施工方法
路基是整段道路施工最基础的部分，路基施工的质量决定了整体道路桥梁建设工程的质量。而在道路施工中，根据实际施工地的情况采用更加合理，更加科学的路基施工措施及材料，也是我们在施工中可以避免前期结构设计不合理而产生的路基质量不佳的情况，而目前的路基处理施工技术也在不断的发展，有诸如孔内强夯法、强夯法、振冲法、水泥土搅拌法、高压喷射注浆法、预压法、水泥粉煤灰碎石桩法、石灰桩法、灰土挤密桩法和土挤密桩法、柱锤冲扩桩法、单液硅化法和碱液法等等，可以根据不同的地质环境选择科学合适的施工技法来确保路基施工的质量。
3结语
道路桥梁隧道工程施工过程中存在的难点分别有:铺装层容易出现脱落;钢筋容易出现生锈;混凝土容易出现裂缝;施工过程存在一定的风险;地质条件方面存在问题等。道路桥梁隧道工程施工中的技术对策分别有以下几个方面的内容:采用相关技术避免铺装层出现脱落;对钢筋进行涂层处理;准确计算，防止混凝土出现裂缝;提高施工材料的质量和性能;对施工的设备和技术进行改进和革新等。
参考文献
[1]龙海生.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].城市建设理论研究(电子版),2017(18):185-186.
[2]徐盛毕.探究道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术对策[J].建材与装饰,2017(02):238-239.
[3]景刚.道路桥梁隧道工程施工中的难点和技术研究[J].黑龙江科技信息,2016(17):259.
[4]王霞.道路、桥梁、隧道工程施工中的难点与技术对策[J].中华建设,2016(04):124-125.
论文作者:罗学欢
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年9月下
论文发表时间:2019/5/9
标签：桥梁论文; 道路论文; 隧道论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 难点论文; 质量论文; 《新材料.新装饰》2018年9月下论文;