摘要：在车辆的大量普及下，技术的不断突破中，人们对汽车诊断分析技术也有了新的要求。汽车底盘作为汽车中最核心的组成部分，就像人的骨架一样，一旦出现故障就会造成严重的后果，影响正常行驶，威胁驾驶人的安全。在汽车行驶中，由于受到重力、摩擦以及其他的外部环境影响，很容易造成汽车底盘异响，例如离合器故障、传动系故障以及变速器、后桥故障。而如何去正确的判断故障类型，进行诊断分析，并进行针对性修理则是我们需要重点考虑的。笔者根据相关文献，从汽车底盘异响的故障原因为出发点，对如何进行底盘异响故障诊断和处理进行分析讨论。
关键词：汽车底盘；异响；故障诊断；对策
引言
汽车故障诊断与维修的质量直接关系到整个汽车的使用性能高低以及安全性能高低，从而影响公众利益和驾驶人安全。而汽车底盘作为汽车的核心组成部分，一旦出现故障就会严重的影响汽车的使用性能，甚至对驾驶人的人身安全造成极大的威胁。当汽车底盘出现异响时，就表示着汽车底盘可能出现了故障。因此，一旦出现底盘异响，就必须及时的做出应对，对故障进行分析诊断，及时的对造成底盘异响的因素进行分析，并快速的找到故障点，进行故障点的处理，保障驾驶人的安全。
1 汽车底盘异响故障的辨别和诊断
1.1 离合器异响
汽车行驶过程中有时踩下离合器踏板就会发出异响，松开后异响就消失了，但也有时候离合器踏板在踩下和松开时都有异响。如果有不正常的响声，就说明汽车离合器出现了异响故障。出现离合器异响故障，一般是因为从动盘、花键套铆钉松动等情况造成的，并伴有车辆行驶中抖动的现象。如果踩下和松开离合器踏板时异响差别很大，有可能是分离轴承出现故障，此时有两种可能：一是分离轴承卡死引起的异响；二是分离轴承缺油、松动引起的异响。如果异响主要是在踩下离合器踏板时发生的，有可能是因为轴承滚动体和滚珠固定架出现了一定程度的损坏。如果稍微踩下踏板也发出异响，则有可能是离合器轴承润滑不足。
1.2 传动系故障
在汽车的运行中，传动系起着非常大的作用，其与驱动桥以及变速箱一起为汽车运行提供动力，保障汽车的正常行驶。在传动系中，传动轴如果出现了故障，就会导致传动轴与变速箱配合出现问题，导致汽车底盘异响。传动系故障一般是由于传动轴出现了松动。由于连接板块之间的螺丝、扭钉出现了松动、脱落，就会让传动轴无法正常固定，传动轴的松动就会让其无法对汽车产生驱动，造成汽车罢工，底盘异响。同时，在传动轴中，花键齿与其连接的花键槽之间出现了配合问题，二者之间的连接缝隙过大，也会造成传动轴故障，导致底盘异响。传动轴自身零部件的磨损、脱落、老化，以及连接法兰之间的缝隙过大都会造成汽车底盘异响，造成汽车故障。
1.3 变速器故障
在汽车行驶中，如果出现了变速器故障，那么就会导致汽车底盘异响。变速器能够控制汽车的车速，是驾驶员进行汽车车速控制的核心部件。但是，如果变速器中的零部件出现了老化，连接法兰缝隙过大，内部固定组件出现了脱落、磨损，齿轮润滑不足，就会导致变速器故障，让变速器与其他汽车部件产生较大的摩擦力，引起底盘异响。同时，变速器中齿轮之间的连接不顺畅，连接缝隙控制不合理也会导致变速器故障，变数拔插凹槽松动也会导航自变速器故障，造成底盘异响。
1.4 后桥故障
当汽车行驶路况较差，路面坡度较大就会产生异响，这种异响一般表示汽车出现了后桥出现了故障。后桥故障主要是由于此轮之间的连接不顺畅，主动锥齿轮出现了磨损、折断，齿隙不均匀，轴承装置设置问题，汽车零配件的质量问题等引起的。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果设备内部的零件以及螺丝等在长期摩擦下出现了松动，或者是污浊，亦或者是在初期的制作安装上存在不合规操作，左右差速器与齿轮连接缝隙过大，齿轮之间的连接出现问题都会导致齿轮在运行中出现故障，当汽车在进行减速或者上下坡是就会出现底盘异响。
2 对策
2.1 离合器故障维修对策
维修时，拆开离合器压盘，逐个检查零部件。如离合器钢片破裂发生的异响故障，通过检查就可以直接更换钢片。如果是因为离合器摩擦片螺栓松动发生异响故障，在检修后重新固定螺栓即可。
2.2 传动系故障维修对策
当汽车行驶中出现底盘异响，如果维修人员在汽车熄火状态下转动传动轴，传动轴运行出现迟缓、花键齿与花键槽之间存在较大的缝隙，二者出现松动，那么就可以确定为传动系故障。一旦确定了故障类型，维修人员需要将汽车撑起，发动汽车，并且将手刹放开，在这种状态下让汽车的车轮进行空转，并对汽车车轮的转动进行多次检测试验，并观察异响出现的部位。其次，在初次检查后，将汽车熄火，观察汽车车轮运动后的部件发热状况，并且对传动部件进行检查，维修人员需要查看传动轴是否运行正常。如果传动轴出现了问题，例如传动器变形，那么就需要用千分表来进一步的确定故障点。在故障诊断后，及时的对故障零部件进行更换，保障传动系的运行正常，确保汽车的性能正常。
2.3 变速器故障维修对策
当汽车出现底盘异响时，要想确认是否是变速器故障，维修人员需要让汽车空当运行，并松开离合器，同时对每一个档位进行实验，如果异响会随着档位变化而变化，那么就可以判断为变速器故障。在出现这一故障时，首先要观察变速器内部的零件以及螺丝等是否在长期摩擦下出现了松动，或者是污浊，或者脱落，如果是固定部件出现了问题，那么就需要对零部件进行及时的加固，更换破损零部件。如果是齿轮之间配合不顺畅，要和间隙过大，那就必须要对要和螺丝进行调整，对齿轮间隙进行调整控制，如果是变速器齿轮间隙问题，那么就需要更换齿轮叉。如果是齿轮之间润滑效果较差，摩擦力超标，那么就需要及时的进行润滑油的更换。以此来解决变速器故障，避免出现底盘异响。
2.4 后桥故障维修对策
因为后桥问题引起异响故障，在维修时要将后桥顶起加固，进行车辆后轮的悬空变速，并不断进行调整，辨别其异响故障的特点和位置。如果难以直接辨别出来，可以适当减速来判断。汽车在减速状态下，如果晃动量较大，说明其啮合间隙偏大，必须要紧合其啮合间隙才能处理故障。反之如果晃动量较小，但后桥表面发热明显，就需要适当松动其啮合间隙。
结束语
在汽车正常运转的过程中，汽车底盘发挥着重要作用。为了防止汽车底盘异响故障的出现，需要加大对底盘的检修力度，对离合器、传动系统、变速器、后桥等部位定期进行系统的检查。一旦发现有异响的情况，要及时进行维修，并分析故障发生原因。如果因为个人操作原因导致故障的出现，那就要及时更改操作习惯，最大限度的避免汽车底盘异响故障的发生，实现汽车的安全快速运行。
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论文作者:赵雨墨
论文发表刊物:《基层建设》2018年第26期
论文发表时间:2018/9/18
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