陆川县运输管理所 广西玉林 537700
摘 要：进入21世纪后，计算机信息技术取得了巨大的进步,各行业为了适应时代的进步，纷纷提升对计算机技术的应用程度。尤其是在日新月异的交通运输业中，使用计算机技术能够有效提升车辆安全性以及通信安全性。本文主要针对当前交通行业中的计算机应用进行细致的分析，目的在于方便读者更加深入了解计算机技术在该行业的应用情况，同时为有关人员的研究提供参考价值。关键词：计算机；交通运输行业；车辆安全
1 交通运输行业计算机网络通信技术的应用
在交通运输行业中，数据网络通信系统的应用极为广泛，能够为运营工作、监控工作、收费工作提供运行渠道，保证数据信息的高速运输，确保整个交通运输工作的高效性。当前我国通信系统所包含的主要业务包括收集收费信息、图像数据、监控图像以及语音通信等日常业务。在计算机网络通信技术的应用过程中，理应参照具体的业务类型以及业务量确定所需通信传输工作的带宽。在整个交通运输行业中，占据带宽资源较多的业务种类主要包括收费系统以及监控系统这两个部分。这两部分业务内容中的图像信息是十分重要的一部分，相关部门理应统计图像传输数量并选择合适的运输方式以及传输所用的线路，才能最终完成整个通信系统的设计工作，并确定最终通信传输系统的总带宽以及各个区域内的通信传输系统带宽。之后将举例剖析目前交通运输行业所用到的两种网络通信技术。
1.1高速公路信息化收费系统
目前，高速公路的收费系统呈现较为分散的特点，信息的采集工作呈现出实时性、收集数据要求准确性同时整个系统确保安全性。综合以上特点，计算机网络技术在收费系统中的应用就十分重要。这项系统借助各类通信方式连接各台计算机，实现各项储存信息以及硬件资源的同步共享。依据可覆盖范围的大小，我们将计算机网络分为以下四种，分别是局域网、广域网、城域网以及因特网。各个收费站可以通过连接局域网或者管理部门的局域网，通过电子收费的方式，合理利用红外线科技操纵收费业务，实现完全自动化的收费功能。
1.2道路实行数据模拟
接互助计算机网络技术模拟现实交通状况，能够有效降低真实事故发生频率。引发交通事故的主要成因可以分为四个部分，分别是人、车、路以及环境，借助模拟系统可以分析出事故发生的真正原因。在计算机网络系统中，可以通过拟合道路结构数据以及交通事故数据得到数学模型，将事故的发生与各项因素有效结合，更易于分析出事故发生的根本原因，从不同主体角度分析交通事故的发生，制定出更具有实际参考意义的改进措施。
2交通运输行业导航系统的应用
伴随我国城市化进程的不断加快，机动车数量呈现攀升的趋势。与此同时，落后的交通建设状况逐渐不能满足社会发展的需要，交通安全状况日渐堪忧。从长远来看，各类交通问题的彻底解决不能仅仅通过限制机动车数量以及拓宽城市道路这些方式，需要有关部门从管理者的角度合理改善整个管理系统，做到既能提升行车效率，又能够有效调控当前车流的分布，建立起一个高效智能的城市管理体系。因此，智能化的发展趋势也必然覆盖到未来的城市交通管理工作之中。在智能化的导航系统中，有效结合了定位技术、多媒体技术以及通信技术等等，这项系统包含以下几种功能：
2.1智能车辆定位功能
借助智能化的定位导航系统，能够实时并准确地判断当前的出行车辆所处的地理位置，同时将车辆所处位置通过图像化的数据展现在电子化的地图中。
2.2行车路线设计功能
依据司机自行输入的出发点位置，参照系统特定的运算方式，自动输出最佳行车路线并用电子地图展现出来，而此处能够评价线路的参数包括时间、距离以及具体费用等等。
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2.3路径引导功能
在车辆前进的过程中，系统能够自动提供语音提示进行线路引导工作，使得驾驶员参照系统提供的最佳路线行驶并到达目的地。
2.4综合信息服务功能
智能化的定位导航系统不仅能够提供免费咨询以及搜索的服务方式，也可以为寻找对象提供基本的信息参考。例如，用户可以借助系统查找基本的停车场、宾馆以及其他基本设施，也可以通过查找的方式找到服务设施的基本资料。除此之外，系统附带的无线通信技术使得用户能够同步接收到广播，了解到城市道路的实时路况；系统也能向交通控制中心实时发送车辆近况，完成报警以及求助等等功能。
3计算机技术在车辆安全方面的应用
3.1电子稳定系统
在车辆行驶过程中，驾驶员一般较难准确预测实时路况，驾驶员可能遇到的突发情况就包括突然变窄的弯道，假如此时车辆行驶速度较快，较大的离心力就会随着车辆转弯产生，进而引发车辆行驶轨迹产生较大的偏移。此时，系统会同时参考驾驶员的主观意愿以及车辆目前的行驶情况，假如车辆实际行驶轨迹与驾驶员的期望有所偏差，系统会进行自动干预，即使当时驾驶员并未做出应对措施，系统会对车轮进行及时制动，阻碍车辆的动力输出，确保车辆行驶的稳定性。电子稳定系统也能够及时调整车辆的行驶状况，确保行车过程的稳定性。系统可以调节各类指标例如车辆载荷以及轮胎气压、各轮胎接地面积等等，这些指标发生变化也会导致稳定系统做出相应的调整，进而保证整个系统的稳定性。因此，无论车辆的行驶状态如何，是处于弯道还是直道的位置，处于制动的状态或是精致的状态，都能够借助电子稳定系统确保车辆行驶的稳定性。同时，电子稳定系统能够有效缩减车轮的制动距离，避免车辆在弯道行驶过程中产生危险，保留足够大的安全距离。
3.2牵引力控制系统
车辆行驶过程中，假如驾驶员突然通过踩油门的方式进行快速加速，会出现轮胎在空中的短暂空转，之后车辆才会快速飞出。这也说明发动机向轮胎所施加的驱动力远大于轮胎与地面之间的附着力，才会产生空转的现象。这种方式不仅会导致发动机的输出出现较大程度的浪费，也会提高轮胎的损耗速度，尤其是在阴雨等恶劣天气情况下，路面对轮胎的附着力大大降低，阻碍车辆的正常起步。牵引力控制系统就能解决上述问题，这项系统能够做到实时监测车辆的轮胎状态，系统的感应器就能比较出从动轮速和驱动轮之间的大小，进而判断车辆是否会出现打滑状况，及时做出相应的调整，例如可以采取减少发动机驱动力或者延长打火时间等措施，部分紧急情况下甚至会制动发生打滑的车轮，提升车轮与地面之间的附着力。由此可见，这项系统的应用能够极大程度地提升车辆行驶的稳定性以及可操控性。
除以上功能之外,部分稳定系统还能够起到控制车辆运行轨迹、辅助刹车等等作用。轨迹控制功能可以保证司机即使在较为恶劣的自然环境下也能保持较好的可操纵性，例如。恶劣的雨雪天气下，轮胎就极有可能出现较为严重的打滑情况；此时轨迹控制功能就能够极大程度地降低轮胎打滑带来的副作用；与此同时，计算机系统能够实时操控车辆行驶中各个轮胎的状况，假如其中不过一个轮胎出现打滑情况，系统会转移扭力到其他抓地更强的轮胎上，确保车辆行驶的安全性得到最大的保障。辅助紧急刹车功能可以实时监测出刹车踏板的运行速度，实时预测紧急刹车的未来状况。电子稳定系统则为车辆行驶提供最大的刹车力量，为车辆完成快速减速的过程，确保车辆的减速过程持续推进。
结 语
综上所述，当前阶段计算机技术在交通运输行业的应用发挥了较大的作用，这项技术有效改善了车辆运行过程中的稳定性以及安全性，也极大程度地降低了交通事故的发生概率。除此之外，计算机技术在导航系统中的应用使得整个交通运输业更加智能化，推动我国交通运输业的高速发展。
参考文献
[1]付家鑫.计算机信息网络系统在铁路交通运输中的应用[J].民营科技,2018(05):138.
[2]罗睿挺.智能交通系统在交通运输管理中的运用研究[J].现代商贸工业,2018,39(14):36-37.
论文作者:李德邦
论文发表刊物:《建筑实践》2019年10期
论文发表时间:2019/9/2
标签：系统论文; 车辆论文; 轮胎论文; 交通运输论文; 功能论文; 实时论文; 车辆行驶论文; 《建筑实践》2019年10期论文;