（华能瑞金发电有限责任公司 江西赣州 341000）
摘要：本文分析了A修后送风机喘振的原因，讨论了协调系统中热值和风量的调节作用，以及喘振的处理对策。
关键词：修后喘振；送风机；煤种变化
1前言
瑞金电厂安装有两台350MW超临界机组，1号机组于2008年投产，至今已有11年，设有两台型号为 AP1-19/11 动叶可调轴流风机，额定流量559314立方/小时，全压5686Pa，成都电力机械厂制造。1号机组投产至今共经历2次A修，5次B修，期间对送风机也进行过解体检修，但均 未发生送风机修后喘振现象，2019年4-6月进行A修，期间对送风机做了返厂检修，主要是针对前期运行时所发生的液压缸漏油进行处理，未进行其他检修工作。2019年6月19日1号机开机带负荷至330MW时，送风机发喘振报警，出口风压大幅波动，就地检查风机伴有剧烈振动，不得不降出力运行。將送风机出力降低后喘振消失，以下对近期发生的喘振现象进行分析。
2喘振原因分析
风机喘振就是具有“驼峰”形Q-H性能曲线的风机在曲线临界点以左工作时，即在不稳定区工作时，风机的流量和能头在瞬间发生不稳定的周期性反复变化的现象，风机产生的最大能头将小于管路中的阻耗，流体开始反向倒流，由管路倒流入风机中，由于风机在继续运行，所以当管路中压力降低时，风机又开始输出流量，只要外界需要的流量保持小于临界流量时，上述过程又重复出现，即发生喘振。风机喘振时，风机的流量、压头、电流的大幅度脉动，风机及管道会产生强烈的振动，噪音显著提高。如下图所示。
1、暖风器堵塞，是北方电厂送风机发生喘振的主要工作，因瑞金厂地处南方，冬季最低大气温度为零度左右，所以并未设置该装置，所以该项原因忽略。
2、空预器造成风机喘振的原因主要是因为空预器运行时间太久，或者吹灰不合理，造成空预器积灰严重，从以上量表中可以看出，此次A修后空预器的二次风压差和修前基本相同，而且修后空预器漏风率由修前的6.86 降至修后的5.59，下降明显。故空预器积灰堵塞不应是造成送风机喘振的原因。
3、管道阻力增加，造成风机落入不稳定工作区，使得风机发生喘振，经检查发现，1号炉A修期间二次风系统主要是对二次风箱和中心风箱进行了清灰，从以上两表中也可以看出炉膛入口二次风压比修前增大，可以说明管道阻力较修前更小，管道阻力也不是造成送风机喘振的原因。
4、送风机入口堵塞，经检查未发现送风机入口有异物，因此入口堵塞不是发生喘振的原因。
5、入炉煤发热量，从表中可以看出，送风机喘振期间入炉煤发热量较未喘振时低很多，造成炉主控煤量大幅上涨。同时变化较大的还有炉膛风量较修前高很多。自2019年以来，电厂为了降低成本，大量进口低热值印尼煤，根据化验送来的参数，这批印尼煤的热值只有3100大卡，创检查燃烧煤种热值新低。
为了查明入炉煤发热量变化是否是送风机喘振的主要原因。笔者再次查了喘振时的相关参数，6月27日10时26分1号机负荷300MW，中调AGC指令330MW，负荷速率5MW/M，当负荷加到326MW时，A送喘振报警发出，发现此时入炉煤发热量只有4326大卡，由于协调里的燃煤发热量修正很慢，造成炉主控指令偏大，此时总煤量达到155T/H，风机动叶开度90%，值班人员立即手动切除A送风机动叶，减少开度，降低处理，喘振报警消失。
协调中总给煤量指令=（锅炉主控指令-燃油负荷）/入炉煤发热量，在没有燃油的情况下总给煤量指令=锅炉主控指令/入炉煤发热量。燃煤发热量是这样修正的（总给煤测量值*燃煤发热量+燃油负荷）—发电机负荷指令，差值再经过PI调节器修正燃煤发热量，在没有油枪及稳定工况下，总给煤测量值等于总给煤指令，值得注意的是修正速率很慢，DCS系统内的修正速率设定值为40KJ/KG/H，对于发热量下降了1000kj/kg的煤种变化来说，需要近30多个小时才能修正好，这在现实生产中是根本不适合的。
协调系统中，送风量指令正比于锅炉主控指令，当风量偏大时会造成锅炉氧量值比设定值高，协调控制会自动减少氧量修正系数，以减少总风量指令。但氧量修正有一定限度，协调控制比较总风量测量值和锅炉主控指令，当判断总风量测量值小于锅炉主控指令对应的最小风量值时，总风量小于总燃料量报警，启动风煤交叉限制，通过高选和低选限制煤量增加或风量减少，从表一和表二种可以看出修后的炉膛风量较修前高很多。因为入炉煤热值偏低，总煤量很高，所以协调自动加风，送风机动叶不断开大。
3处理
从上分析可知，机组在330MW以上时送风机喘振的原因是因为煤质变化，入炉煤发热量大幅降低所致，而协调控制系统里燃煤发热量修正速率很慢，导致锅炉主控指令及总风量指令偏大，而电厂处于电网末端，系统要求加减负荷速率较高，协调调节无法及时跟踪到位，造成送风机动叶开度过大，脱离稳定区，造成喘振。笔者发稿时正是电厂迎峰度夏期间，负荷较高。现阶段的处理有两个：一是针对实际运行情况，严格控制炉膛总风量，控制炉膛总风量不超过1300T/H，即控制送风机动叶开度；二是高负荷期间更换煤种，將此批3100大卡的印尼煤放到后期负荷较低时候在入炉掺烧。另因为迎峰度夏的需要，停机检查送风机几乎不可能，笔者建议在后期停机后第送风机的动叶开度进行核对检查，确保动叶开度正常。
论文作者:姜洪兴
论文发表刊物:《电力设备》2019年第10期
论文发表时间:2019/10/18
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