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摘要：当今中国，随着经济的发展，城市规模的不断扩大，城市人口与日俱增，这给城市的交通运输行业带来了机遇与挑战。地铁作为城市轨道交通的重要形式，在现代化城市的发展中扮演着重要的角色，地铁对于缓解交通压力，促进城市经济发展，方便人们出行起到了重要的作用。地铁在日常运行过程中会遇到各种突发事件的影响，而地铁的行车调整与运营管理，对维持其正常运营秩序有着重要的作用，本文针对地铁行车组织中的调整与其运营管理做重点探究。
关键词：轨道交通；运营管理；行车调整；地铁
引言
随着我国城市建设的发展，地铁作为城市发展的重要项目，为解决城市交通拥挤，促进经济发展，方便人们出行做出了重要的贡献。地铁作为交通的枢纽，会遇到客流增多，列车故障等多种问题，为保证地铁运输的安全、秩序、通畅，需要对地铁的行车进行管理与调整。行车运营管理，是关系到地铁在特殊情况下能够保证及时、准确、正常运行的前提。本文从行车调整对于城市轨道交通的意义出发，对行车调整的主要内容以及地铁的运营管理工作做简要探究。
一、城市地铁运输管理的意义与重要性
地铁是城市轨道交通的重要组成部分，对于城市的发展有着重要的作用，地铁虽然具有特定的轨道，如无意外发生，运输是按一定秩序、有序的进行，但有时也会遇到特殊状况，如乘客流量大幅增加，列车出现火灾或电力系统故障，乘客之间的突发事件等等，这些特殊事件，犹如多米诺骨牌，影响到按正常顺序运行的列车，原有的秩序被打断，致使交通混乱，对人们的出行产生不利的影响，严重的会造成对乘客的安全威胁。
图一 地铁监控系统
因此地铁运输管理对于城市轨道交通系统的正常运营都有着重要的意义，如图一所示，交通运营管理中心通过实时动态的信息，及时调整列车的出发时间，班次，列车的速度，列车的往返等，以乘客为中心，保证乘客的安全及国家的财产不受损失，同时及时有效的减少轨道交通运输的压力。
二、地铁运输过程中行车调整的内容简介
城市地铁运输与行驶过程中如遇到突发的事件，调整的内容主要有以下几个方面：
（一）增加班次与替换
地铁在运输过程中如遇到客流高峰或突发情况，会通过增加班次的方式对列车进行调整，以适应流量的变化，满足客流增加对列车的需求。另外列车在行驶过程中如遇到突发事件导致列车需要替换的情况发生时，通常使用储备列车进行替换，以保证其它列车正常通行，确保不影响其他列车的正常行车秩序[1]。
（二）列车故障暂停运行
地铁列车在行驶过程中由于电力系统，机械系统，突发事件等引起的故障，需要暂停运行，要由管理中心对其进行暂停运行并终止服务，直到经过检验与维修后可以正常使用为止。暂停运行通常在列车的首尾站点进行，如果在行驶的途中发生故障，可以在中转站进行“返途检修”，“返途检修”的过程中管理中心要在行车图上进行该车离线检修处理，根据减少的列车再进行列车补充。管理中心要对车辆故障发生的位置、时间、原因等进行统计与分析，预防事故的再次发生，如图二所示。
图二 列车故障记录
（三）紧急救助
地铁在运行过程中出现故障，要由管理中心进行列车线路的改变，并且采取紧急救助措施，以及必要的手段进行调整。出现问题的列车会减慢其运行速度，这样对前车与后车都会有影响，需要控制中心制定紧急措施，实行应急预案，对整个线路的车辆进行适当合理的调整，以保证交通的通畅，避免事故的发生。
（四）地铁的反向或双向运行
通常地铁线路起点到终点是两条线同时运行的，而同一列车是按同一方向行驶，当某一线路的一个方向客流量突然增大，或者遇到突发事件发生时，管理中心要适当调整两边线路的车辆，采取反向运行或者双向运行的方式，避免某一方向的压力过大，平衡线路内的车辆。
三、加强地铁运营管理，优化管理系统
城市地铁的运营管理是保证列车秩序、安全、有效运行的关键，是地铁运输的中枢与大脑。当前的轨道交通，普遍使用计算机管理软件与网络技术，多媒体技术等先进的管理技术对地铁运输进行实时动态的管理，以保证运输的高效、通畅。在实际的管理过程中还要注意以下两点：一、管理中心要制定完善的管理制度以及管理体系，加强运营管理，对于事故做到提前预防，事故发生时即使采用应急预案，对客流增加等突发事件，实施方案要及时、高效保证列车的正常秩序。二、要通过先进的管理技术对管理系统进行优化，不断提高系统的管理质量，并提高对乘客的服务水平，以乘客为中心服务于客户，提升乘客的满意度[2]。
四、结束语
地铁行车调整与运营管理是城市轨道交通管理的重要内容，是保证轨道交通运行安全、可靠、通畅、高效的前提，在科技高度发达的今天，利用先进的科学技术进行实时动态的管理是地铁运营管理的趋势，另外提高服务水平，以人为本，提高乘客的满意度是地铁运营管理的发展方向。
参考文献：
[1] 王岩. 地铁行车组织中的行车调整与地铁运营管理研究[J]. 工程技术：引文版：00064-00064.
[2] 叶学艳. 杭州地铁新线运营管理及其标准化模式探讨[J]. 城市轨道交通研究，2017，20（1）：11-14.
论文作者:王正刚
论文发表刊物:《防护工程》2018年第20期
论文发表时间:2018/11/18
标签：地铁论文; 列车论文; 行车论文; 运营管理论文; 城市论文; 乘客论文; 轨道交通论文; 《防护工程》2018年第20期论文;