连云港市金泰公路工程有限公司 江苏连云港市 222100
摘要:针对公路桥梁施工过程中控制混凝土原材料质量的缺陷,分析了混凝土施工材料与原混凝土的组成。讨论了材料的质量控制问题,提出了具体问题的控制策略和方法。结果表明,为了控制混凝土原材料的质量,应采用科学技术进行优化。各种原材料的选择和处理。
关键词:桥梁施工过程;混凝土原材料;质量控制分析
引言
在现实道路桥梁混凝土施工过程中,要想确保其高质量完成,必须要加大对原材料的质量控制的力度,确保材料使用的合理性和配比的科学性,才能为道路桥梁混凝土高质量施工提供必要的保障,进而建设出更多优质的道路桥梁工程推动社会经济发展。
1桥梁施工过程中混凝土原材料质量控制的重要性
据相关数据调查发现,当前市场上的混凝土价格相对较低,且构成原料丰富,因此,被广泛应用于道路桥梁施工过程中,加之现阶段我国城市化规模的不断扩大,对混凝土的实际需求也越来越大,与此同时,基于混凝土具有较强的抗压性、耐久性等特点,对道路桥梁工程的施工质量有提升作用,因此,混凝土在现代道路桥梁建设中占据着重要的地位。除此之外,混凝土施工也是衡量施工企业水平的重要标准,究其原因,主要是由于混凝土原材料的质量从根本上决定了混凝土的质量,一旦混凝土原材料质量不符合要求,会严重影响道路桥梁建设的整体质量,同时,会辐射到施工企业的施工水平,导致其名誉下降,不利于施工企业增强综合市场竞争力,甚至还会影响施工企业的可持续发展。
2道路桥梁施工过程中混凝土原材料质量问题出现的原因
2.1水泥质量不合格
水泥是混凝土原材料的主要成分之一,因此水泥是混凝土原材料的质量控制是一个重要因素。一旦水泥质量出现问题,它将直接影响混凝土的各种性能,如强度、塑性等。这些问题其主要原因是水泥稳定度不够,具体表现在混凝土中。水化过程缓慢,混凝土凝固后,会出现水化现象并减少。混凝土强度和承载力,导致路桥内部结构倒塌或表面变形,甚至混凝土裂缝。
2.2混凝土原材料配比不当
基于混凝土的质量问题,其内在原因是混凝土原材料。材料配比不合理,尤其是水灰比。通常,混凝土是原始的。材料的比例应根据试验确定。水泥含量必须与水和水泥混合。为了确定配合比,只有适当的配合比才能有效地防止混凝土裂缝的发生。一旦水泥含量过大,会增加混凝土的收缩,导致混凝土的初凝。集料表面水膜厚度较大,降低了混凝土强度,反之亦然。水泥含量过低会导致混凝土结构的凝结强度不足和裂缝。世代。因此,必须保证混凝土原材料配合比的科学性和一致性。理性是从源头上控制混凝土质量的唯一途径。
2.3化学添加剂的质量问题
在混凝土搅拌过程中合理掺入化学掺合料可以达到达到理想的引气减水缓凝效果。所以你必须选择选用高质量、正规厂家生产的化学添加剂,严格按说明书操作。使用和操作。搅拌混凝土时,必须进行试验。通过验证确定掺合料的性能和特性,以确保使用水泥和掺合料。配合比的合理性和准确性能够满足混凝土的实际施工需要。然而,在实际中使用掺合料时,存在一个问题,即施工人员不注意施工细节。例如,掺合料仅用于经验而非解释。或不含添加剂合理延长混凝土搅拌时间,降低混凝土质量。数量。
3桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制分析
3.1加强对水泥的质量控制工作
3.1.1水泥品种、标号
在对水泥品质及标号选用的时候,必须满足设计图纸的要求及现实使用过程的环境条件,确保选用的水泥品种及标号的合理性及适用性。若混凝土的强度要求高则优先选用高标号的水泥实施试配测验。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3.1.2水泥检验
当水泥要进入现场时一定要对其合格证进行检查工作,且有必要对其进行抽样送检来确保水泥质量。对同一水泥厂生产的同期出厂的同品种、同强度等级水泥,以一次进厂的同一出厂编号的水泥为一批。并要严格同一批散装水泥的总量不能大于500吨。并对3格及以上的车罐中取出等量的水泥并混合搅拌均匀,随机取出12kg及以上的水泥量来进行试样检。而对于袋装水泥,单批水泥总量不能大于200吨。从20袋及以上中随机取出等量的水泥,进行均匀搅拌,并且称取其中12kg或以上的水泥量进行试样检测。
3.2集料质量的控制
3.2.1砂的质量的控制
天然砂通常都是粒径小于5毫米的岩石颗粒,砂子也叫做细骨料,并可把其划分成粗砂、中砂及细砂三种。依据不同的产地,可把天然砂划分成河砂、海砂及山砂三种。针对细骨料砂,必须对其的品质、级配细度模数、泥含量及有害物质含量进行严格检测,其中由于含泥量及有害物质含量极大地影响着混凝土强度,所以对这两项的检查工作是最为重要的。且应把混凝土拌制过程中使用的细度模数控制在3.7—1.62范围内,粗砂的细度模数要在3.7—3.1范围内,中砂的细度模数要在3.0—2.3范围内,细砂的细度模数要在2.2—1.62范围内。
3.2.2石子的质量控制
根据粗集料粒径的不同,粗集料有砾石和卵石两种。大小也可分为大石头和小石头。卵石粒径一般为0.5。-大石头的直径在20毫米到40毫米之间。基础无论是否在混凝土中加入大石块,都可以把混凝土的比例分成不同的部分。级配和二次级配是两种。粒径分布是连续的,必须保证在集料中。表面不得有黄卵石、粘泥、大泥、大粒石。儿子。泵送混凝土中使用的石针片颗粒含量不宜过大。在10%时,页岩含量越少越好。.
3.3水的质量控制
通过对路桥混凝土施工过程的分析,认为水主要有两种类型。功能:(1)用水清洗混凝土原材料中的杂质;(2)制作混凝土操作时应加一定量的水。因此,水对混凝土质量至关重要。性是不言而喻的。在这个过程中,必须确保所使用的水中没有有机物和有机物。因此,在使用水之前,必须对水进行严格的检测,一旦发现。成分不符合标准,必须停止使用,以免影响混凝土质量。
3.4化学添加剂的质量控制
化学添加剂是混凝土不可缺少的原材料,对混凝土的质量至关重要。数量起着重要作用。化学添加剂的作用包括防冻、喷雾、引气和防冻。在选择水等化学添加剂时,应结合混凝土的实际需要,同时也应严格控制化学添加剂的质量,防止化学添加剂失效或出现化学添加剂。当化学添加剂的质量不合格时,在储存化学添加剂时,必须储存化学添加剂。不同类型的添加剂分开存放,以防止混合和影响混合凝结水的质量。
结束语
随着科学技术的不断发展,道路桥梁这一基础设施建设使用的安全稳定性成为重中之重。道路桥梁施工中的混凝土原材料质量,是直接影响整体工程结构作用效果的关键因素。然而,在实际混凝土原材料质量控制过程中,却因材料要求以及性能要求的复杂性,没有得到有效控制。为此,本文从道路桥梁施工过程对混凝土原材料的质量控制问题入手,找出了具有针对性的混凝土原材料质量控制方法。
参考文献:
[1]安士斌.公路桥梁工程原材料检测及质量控制研究[J].工程建设与设计,2017(20):154-155.
[2]李薛媛.原材料检测工作对公路桥梁工程施工质量的影响[J].工程建设与设计,2017(18):81-82.
[3]章文锋.道路桥梁工程的原材料试验检测技术[J].建材与装饰,2017(13):259-260.
[4]权国红.浅谈道路桥梁工程的原材料检测[J].科技经济导刊,2016(18):62.
[5]陈海东.关于道路桥梁施工中混凝土原材料质量控制技术探究[J].民营科技,2016(05):119.
[6]张学.公路桥梁工程建筑材料检测质量的控制研究[J].交通世界,2016(Z1):120-121.
论文作者:李明璋
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第9期
论文发表时间:2019/5/9
标签:混凝土论文; 原材料论文; 水泥论文; 质量控制论文; 质量论文; 添加剂论文; 桥梁论文; 《建筑模拟》2019年第9期论文;