背景:导地线展放自动化在线路施工中在安全进度效益等方面的重要性等输电线路施工是电网建设的重要部分，近年来，为提高电网建设施工水平，实现由劳动密集型向技术密集型转变，改变传统以“人力为主、机械为辅”的施工方式，导地线展放自动化的施工方式有待研究和推广。在施工过程中，选用适当的机械设备和流程方法、科学组织人员分工；能够改变传统施工作业人员多、劳动强度大、安全风险大、效率低、成本高的问题；一定程度上，使各工序、各环节有序衔接，实现流水式作业与转场、提高效率；保证安全、质量和进度的统一，实现效益最大化。
一、省内导地线展放自动化现状
目前，省内导地线展放施工基本采用张力展放导地线的方式，减少了作业人员，提高了施工进度和效率。
二、现状工作模式的优缺点
在拉线地锚坑的开挖方面，多采用人工开挖。相比较与机械开挖，虽然费时但能很大程度上减少地面附着物的损坏带来的青苗赔偿。
在展放初级导引绳方面，多习惯于人工铺放的方式；遇有重要跨越，如铁路，高速、河流等情况时多使用无人机展放。人工铺放虽然简单易操作，但是对地面附着物造成了一定程度的损坏，增加了青苗赔偿和民事协调的难度。
在牵引绳展放方面，特别对于短的放线区段，时常采用人工铺放钢丝绳再提升的流程。虽操作简单但劳动强度大。
在导地线的展放方面，主要采用现在的张力放线的方式。安全系数高、劳动强度低、高效进度快。
在钢管跨越架搭设方面，多采用扣件式跨越架。扣件式跨越架搭设繁琐，扣件与钢管采用螺栓连接，容易造成连接不紧固的现象。
在现场整体情况把控方面，管理人员配备对讲机等通信设备，随时报告、配合和了解施工现场进度和情况，确保施工现场安全按计划高效进行。
三、改进建议
（1）人工和机械相结合的方式开挖地锚坑
对于杆塔反向临时拉线或跨越架拉线的地锚坑、及牵张机械等各种受力机械的拉线地锚坑，应采用人力和机械开挖相结合的方式。对于挖掘机械进场道路复杂、容易损坏农作物或经济作物的地方，应采用人工开挖。对于易于进场，地锚坑位于已在占地范围内，可根据现场情况使用挖掘机械开挖。也建议各地市公司施工单位配备小型挖掘机，培训操作驾驶员，可开挖地锚等，节约部分设备费用。
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（2）无人机展放初级导引绳
利用遥控无人机展放初级导引绳，能够减少被跨越物对施工的影响。相比较于人工铺放，大大减少了青苗赔偿款，特别是对于地方关系协调，减轻了协调的压力，避免了不必要的民事而影响工程的进度。无人机展放导引绳操作简单，起飞无需太大场地，飞行稳定且飞行距离较远；无人机带有抛绳装置，到达目标后，遥控抛绳，悬停稳定，保证上塔率；较传统人工展放导引绳而言，降低了施工成本和安全风险，施工进度明显提高。当然，对于河网、高山地形，无人机展放初级导引绳更为行之有效。
（3）小牵引机、小张力机展放牵引绳
利用小牵、小张进行张力展放牵引绳，能够与导线展放同时进行。在一相进行导线展放的同时，另一相展放牵引绳，实现了工序间的有序衔接与流水作业，提高了工作效率，减少了对地面附着物的损坏赔偿。
（4）小牵引机、小张力机展放地线（OPGW光缆）
利用小牵、小张进行张力展放地线（OPGW光缆），选用符合受力要求的导引绳作为牵引绳，张力不宜过大。张力展放的方式可以使地线（OPGW光缆）避免损坏，以减少地面铺放或软抽展放时对地面附着物的损坏赔偿，及防止对地线（OPGW光缆）造成磨损、断股、断芯或光纤损坏。
（5）主牵引机、主张力机展放导线
主牵引机、主张力机是张力架线的主要组成部分。张力放线较常规放线而言，由于导线展放带有张力，在跨越较多地区拥有明显优势，同时不会对跨越物产生影响，特别对于重要跨越，如河流、铁路、高速、电力线、厂房等，减少了人力的投入，施工安全得到保障。相比于传统的人力每档距离铺放施工，效率大为提升，使得地面附着物的毁坏降到最低。
（6）跨越架采用插接式跨越架
对于跨越铁路、高速高压电力线等四级风险导地线展放施工，均采用插接式钢管跨越架，摒弃以往常采用的扣件式钢管跨越架。插接式跨越架搭设方便快捷，成套的钢管材料，只需插接组合即可。而扣件式跨越架搭设，需要各种扣件的螺栓连接固定，连接费时费力，扣件及钢管的磨损、人为操作不当等问题也是影响架体安全稳固性的重要因素。因此，插接式相比于扣件式，从搭设时间和安全性上都有所提高。
另外，跨越架（钢管、木质、毛竹）顶部横杆均设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁，或者在架顶导线处下方放置跨越架保护器。能够有效的保护导线和跨越架，以防导线被磨损或者架体受力过大发生倾斜或倾倒。
（7）通信保持畅通
放线区段内，现场管理人员、工作负责人、监护人、作业层班组等重要岗位人员均配备对讲机等语音通话设备。特别在重要跨越处、河塘、路口、人畜较多处，均设置人员看守及配备通信设备。实时了解掌握现场的施工情况，提高安全性。
四、结论
导地线展放自动化一定程度上解放了人员劳动强度，促进了安全生产；提高了施工进度和效率，产生了良好的经济效益。
论文作者:张庆余,郑军壮,陈勇
论文发表刊物:《电力设备》2019年第17期
论文发表时间:2019/12/19
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