摘要：桥式起重机是一种横架在车间、仓库及料场上空，用于调运各类物料的起重机械。由于具有空间利用率高、受地面设备影响小的特点，桥式起重机成为了使用范围最广、使用数量最多的一种起重机械，对加快施工进度、缩短施工周期、保证施工顺利进行、降低工程造价起着重要作用。
关键词：桥式起重机；常见故障；原因分析；预防措施
1导言
桥式起重机是横架于车间、仓库及露天堆场的上方，用于吊装各种物体的接卸设备。它广泛应用于工矿企业、港口码头、车站仓库等工业部门，对提高这些部门的机械化水平及劳动生产率，起着非常重要的作用。在桥式起重机的使用过程中，设备运行故障的情况屡见不鲜，这些故障若不及时排出，不仅会影响生产的正常进行，甚至会给国家及人居的财产、生命安全带来严重损失。下面对桥式起重机的常见故障及其产生的原因进行分析，以供设备运行及管理者有所借鉴。
2桥式起重机日常点检的部位
桥式起重机在操作和使用中，常会出现一些简单的不是故障又不能进行操作的现象。这对于新的操作人员，或是没有维修人员的单位，需要了解并掌握一些识别技能，以免影响工作进度。桥式起重机日常点检的部位有那些。一是检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1．0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。二是检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。三是检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。四是检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。五是检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。六是检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。七是检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。
3双粱桥式起重机常见故障
桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下：以一台lOt双粱桥式起重机为例，其电源指示灯亮，操纵联动台指示灯亮，但却不能起动。经维修人员到现场检查，发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后，起重机的一切操作正常，这就是一种假故障。在起重机的安全保护中，对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关，当起重机司机或维修人员到起重机上进行检修时，必须打开舱口门到起重机走台上，或打开检修门到起重机轨道梁上，这时打开的门上电器开关的常闭触点断开，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机无法起动。同时这种保护使检修人员免受桥架上小车滑线带电的威胁，也可防止他人起动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。再比如桥式起重机的供电正常，各安全门关闭完好，但无法起动。经维修人员现场检查，发现起升控制凸轮没有很好地回零，即凸轮的零点标志虽在零的位置上，但零位保护触点没有接触上。因为这是一台使用多年的起重机，其触点弹力减弱，产生有时接触不上的假故障。将触点更换为新的，不起动问题得到解决。从凸轮控制器的结构可知，只有在各控制器手柄置于零位时，起升、小车和大车控制器的零位触头才闭合。而在其他任何工作位置（即非零位置）时，都处于断开位置。因此，当任何一控制器手柄不在零位（或零位触点没有闭合）时，起重机主回路就不能接通，起重机也无法起动。这就防止了由于某种原因手柄未回零位，而在置于工作位置情况下重新启动时，发生机构突然动作的危险事故。这就是起重机的零位保护作用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥式起重机的电源、安全门及操纵手柄位置都正常，但按起动电钮不能起动。维修人员到现场检查，强行对主接触器起动，运行正常。但在按停止按钮时接触器不能断开，而按起动按钮时接触器却断开了再按停止按钮，主接触器起动正常，说明起动按钮和停止按钮接反了。这就是维修人员没有交待清楚所造成的假故障。一台lOt双梁桥式起重机，起吊能力下降，只能吊起5t多的重物。经几次维修都认为是电气部分老化造成的。但检查电气部分中，从电源的进户到控制器，线径大小符合标准；各接触器触点完好；凸轮控制器的主触点也完好；主钩电阻器接线无误，接线良好；主钩电机接线正确，转子电刷良好，电机旋转声响正常，说明故障不在电气部分。在检查机械部分时，发现主钩钢丝绳磨损较大，打开小车架上的定滑轮罩，看到钢丝绳不在滑轮上，已掉在滑轮轴上，并发现滑轮轮缘有缺口。换了一个新滑轮，同时更换了新钢丝绳，结果试车吊10t重物正常。对此故障现象，一般检修经验多在电气部分，如线径不够，主触点接触不好，电阻器接线有误等都会造成起吊能力降低，所以多次检修都在电气部分着手，但这个假故障被定滑轮防护罩所遮挡，使检修走了弯路。这也说明，起重设备是机电一体的，电气部分与机械部分是不可分的，只要细心检查，全面观察，一些假故障是能识别的。
4渗漏修复和磨损治理
4.1渗漏修复保护方面
桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。传统治理方法要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏。当代西方国家多采用高分子复合材料现场治理渗漏，应用最多的有福世蓝系列等。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的优越的黏着力、耐油性及350％的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较传统方法更为有效。
4.2磨损治理方面
本文认为桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。最新维修方法多以高分子复合材料为主，而应用较多的有美嘉华技术产品，其具有超强的黏着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。因此，了解和熟悉现代工程施工机械，正确掌握机械的操作方法，已成为相关操作技术人员的必要技术知识。
5结语
桥式起重机作为一种重要的物料起运机械，在我国的建筑等行业及港口、车间、仓库中得到了广泛的应用。但与此同时，受结构复杂和保养不善的影响，其在运行过程中容易发生各种故障，从而给生产活动的顺利进行带来障碍，甚至威胁人员和财产安全。因此，一方面需明确桥式起重机发生故障的原因，做到及早预防；另一方面还应结合实际情况进行有效的故障处理，以提高桥式起重机的可靠性。
参考文献：
[1]白志嵩.浅析起重机械的常见故障及处理措施[A].《建筑科技与管理》组委会.2015年3月建筑科技与管理学术交流会论文集[C].《建筑科技与管理》组委会，2015：2.
[2]蒋磊.起重机械液压传动系统常见故障的原因及对策[J].技术与市场，2014（07）：206.
论文作者:厉乐乐
论文发表刊物:《基层建设》2019年第21期
论文发表时间:2019/10/15
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