关键词:炼油催化剂;汽油加氢;柴油加氢;渣油加氢
随着现阶段我国社会经济的发展速度不断加快，对石油资源的需求量正在不断上涨，因此炼油技术的发展速度也得到了有效的提升。依照相关单位的数据报告分析可以看出，当前全球范围内新建的炼油厂以及相关的炼油扩张项目超过了225个，并且预计到2021年将会有更多的扩展项目陆续被开发出来。在炼油项目的开展过程中加氢处理技术是其中一个非常重要的工作环节，对保证炼油的工作水平以及工作质量都有着重要的保障，同时也实现了良好的社会效益。
1.加氢处理基础的发展方向
在最近几年的发展过程中，炼油技术的整体发展趋势相对比较明显，主要从以下几个方面来加以体现：第一，是汽油和柴油的质量升级；第二是产品的结构调整；第三是炼油化工的一体化处理；第四是清洁生产技术；第五是资源的最大化应用技术。当前我国炼油技术的发展程度相对较高，并且在该项技术的发展过程中，对炼油催化剂实现了良好的更新换代，在针对加氢处理技术的研发工作当中，针对如何实现节能降耗以及提高是有产品产量等问题加以的充分的重视，实现了良好的企业经济效益。因为当前我国针对环境保护工作要求越来越高，在这对石油产品当中的含硫量要求标准也越来越严格，因此在加氢处理技术当中针对脱硫工作效果的重视程度正在不断提高，这也是我国加氢处理技术未来发展的重要方向[1]。
2.汽柴油加氢技术
当前全球清洁燃料技术的开发相对较多并且一直在不断更新，在我国炼油产业当中的应用非常广泛。
2.1汽油加氢技术
汽油加氢技术在我国各大炼油单位当中的应用效果非常明显，全球范围内已经存在大量的装置获得了企业生产的质量认可，并且还存在一部分装置直接用于生产一些超低硫汽油。该项工艺的应用范围相对比较广泛，不但可以对催化剂有进行有效的处理，同时还可以有效处理消化气油或者是其他的含硫物质，各项技术在实际的应用过程中的灵活性比较明显，可以依照实际的脱离工作要求，设置出不同的生产工作方案，可以充分满足各个不同等级的汽油质量生产要求以及标准。为了有效满足汽油的高质量生产要求，通过研发出了催化汽油脱硫催化剂HR856，在指定的工作环境下将汽油当中的吸听保护程度有效的降低到35%，该项工艺技术和催化剂HR806相比，所有产品当中的催化剂损失量降低了0.5个单位，并且活性也有着明显的提升，有效提高了石油产品的生产质量，并且满足了低排放量的要求[2]。
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2.2柴油加氢处理催化剂
柴油加氢处理技术的应用，可以有效提高炼油厂内部的柴油加氢处理工艺以及加氢炼化装置的工作经济效益。通过TK-611催化剂脱氮和脱硫活性进行对比，相比于技术升级之前的TK-609提高了25%，可以有效实现低质量原料的深层次处理，提高了炼油产品的价值以及提高了整体的体积吸收率。TK-611可以提高加氢处理低硫柴油的整体经济效益，同时也可以被使用在加氢裂化装置的原油加氢处理工作当中，炼油厂内部可以针对一些处理的原材料进行加工，通过多周期的运转提高产品的体积吸收率实现加工量的最大化，最终可以得到质量更高的柴油产品。通过催化剂的有效使用可以有效提高整体的经济效益，由于整个加氢电话装置的性能得到了有效的提升，让加氢催化剂在反应过程当中的抑制性作用明显降低，进而使得整个生产工作当中的转化率以及选择性得到了有效的提升。
3.渣油加氢技术
从长远的发展角度上来看，原油的重劣质化的发展趋势不可避免，可以有效实现高清节度的转化，并且在加油的加氢炼化技术当中所面对的困难相对较大，沸腾床加氢裂化技术在实际的应用过程当中相对比较成熟，已经实现了大范围的生产和应用，我国诸多石化单位针对沸腾床加氢炼化装置的应用效果都非常明显，有效提高了司法单位的整体经济效益和社会效益。加油悬浮床和加氢裂化技术应用，可以有效提高原材料的反应适应性以及最终的转化率，通过该套装置的有效应用，实现了石化单位内部良好的经济效益。
溶剂脱沥青渣油加工路线（SDA），属于一种投资回报率相对较高的技术工艺，当前在我国各大炼油厂当中，通过使用特殊的催化原料对加氢处理装置当中的原材料进行有效的处理，主要是基于DAO中性金属和含碳量较高的渣油产品来进行催化反应，这种催化反应的活性相对较高，并且具有较高的稳定性，在实际的应用过程当中，所表现出的效果相对比较明显。Axens公司在实际的运营和发展工作中，有效研发出了可切换式的生产反应系统，通过多个固定床加氢处理的联合反应，在不需要停工的状态下可以对整个加氢处理工艺进行有效的切换，可以适用在一些硫化氢的催化液化以及重油的催化炼化工作当中。该技术类型的前期投资量相对较高，同时在产品的生产方案上相对比较灵活，可以有效提高柴油的整体产量以及液体的吸收率。在工业生产工作中，通过对该生产方案的有效应用所表现出的经济价值非常明显，同时也解决了DAO在加工过程当中所存在的难点问题，其中PRS技术在改造投资的成本量上相对较低，所获得的整体经济效益相对比较明显，对其他的附属装置运行工作的影响相对较小，可以适用于一些FCC多产汽油的产业当中，可以充分实现DAO100%的转化率，为炼油厂的整体经济效益提升提供出了重要的保障[3]。
4.结束语：
石油产品质量升级因素的影响，在炼油催化剂当中加氢处理催化剂技术的应用优势非常明显，在国外一些发达国家当中的应用程度越来越高，并且取得了良好的生产工作效果。
参考文献：
[1]廖有贵,薛金召等.固定床渣油加氢处理技术应用现状及进展[J].石油化工,2018,47(09):1020-1030.
[2]鲁旭,赵秦峰,兰玲.催化裂化轻循环油(LCO)加氢处理多产高辛烷值汽油技术研究进展[J].化工进展,2017,36(01):114-120.
[3]孙晓雪,刘仲能,杨为民.废弃负载型加氢处理催化剂金属回收技术进展[J].化工进展,2016,35(06):1894-1904.
论文作者:薄上强,张又鑫,马明,陈广文,郑俊
论文发表刊物:《科学与技术》2019年第14期
论文发表时间:2019/12/16
标签：技术论文; 催化剂论文; 工作论文; 汽油论文; 经济效益论文; 渣油论文; 柴油论文; 《科学与技术》2019年第14期论文;