摘要：填石路基施工是公路工程建设中非常关键的环节，其施工质量将直接影响整个公路工程的质量。因此，施工企业必须对填石路基施工技术给予高度重视，在原有的施工技术的基础上进一步完善和创新，促进公路工程建设的科学规范化发展。同时，这也是提高我国交通公路建设质量的必然要求。
关键词：公路工程；填石路基；施工技术
一、填石路基施工技术要求
路基工程是公路工程建设当中的重要组成部分，其质量的高低对于公路的整体质量提升具有十分重大的影响。在整个公路施工过程中，由于自身的特殊性，需要根据实际要求，对填石路基的每个环节进行有效控制。
在山区地带的施工过程中，一般还需要进行开山或者是隧道的开挖，产生大量的石渣，利用废石料来进行路基的填筑工作，此项就是填石路基的施工技术控制工作。通常这种技术主要应用到山区或者地形特殊的路段，填石路基施工的频率比较高，而且填筑的量也是比较充足的，尤其是针对填筑高度还有要求的路基施工，在装运的过程中要保证装运石料颗粒的均匀性，施工现场检验合格后才能进行下一道工序。不仅需要提高路基的整体承载量，还需要保证工程施工的质量安全。
另外，在施工过程中所填筑的石料也有一定的黏性，会给地基的稳定性和牢固性提供一定的保障。若是地基受到比较强大的外部影响效果，在承载力不足的情况下，会导致整体施工路段出现沉降的现象。当沉降的压力过大的时候，超过填石粒之间的摩擦力，容易导致填筑变形，若是超过了可承受的范围也可能会引发后期的路基病害问题。填石路基的施工应用需要一定的施工技术做保障凭证，其施工技术在使用前需要满足以下要求：在填石路基施工前施工人员还应结合一定的施工现状对路基的端面、结构以及排水等方面进行实地的考察和设计工作，确保公路路基工程施工的稳定性和强度达到规定要求。
在路基填石的施工器械的使用上，必须以工程的实际情况为依据，同时对试验路段进行有效的铺筑，确保路基填筑的有效厚度、压实技术控制等都符合施工要求；最后，填筑的石料多以岩石为主，而且不同种类的岩石其强度也有所不同，这就要求在施工过程中对填石路基的试验路段石料进行筛选，结合试验的规范性要求标准，准备相应的填筑石料，为后期的施工工作提供一定的便利。
二、公路工程填石路基施工技术与要点
1、填石路基填筑方法
通常情况下，填石路段相对比较长，并且在不同的公路段所采用的填石材料也有所不同，要随着环境变化而进行调整。根据填料的性质不同，总体上可以划分为两种填筑方法，即分层填筑和交替填筑。因此，需要结合路段的实际情况合理选择填筑方法，这样才会保证排水的顺畅性，避免出现路基沉降问题。
2、路基处理
在填石路基施工过程中，需要保证石料填筑的均匀性，并且可以承受一定的压力，尽量避免混合型路基细粒土和岩石之间承载力存在差异，从而提高路基的稳定性。在路基处理过程中需要重视填石路基表面的过滤层，通常最为三层，并且厚度要控制在40cm左右。在选择细粒土和岩石作为填筑材料时，需要重点注意岩石的平整性。如果表面不够平整，需要做炸平处理，在特殊条件下可以设置土木材料，这样即可提高填石路基的承载力。由于当今公路工程都是建立在人迹罕至、杂草丛生的地方，对于这些杂物需要及时给予处理，否则会影响整个填石路基的施工质量。需要彻底清除路基和周边的杂物，将路基顶面填平，从而为后续施工奠定基础，进而保证公路工程建设质量，提高道路工程的承载力。
3、摊铺处理
摊铺处理通常是应用渐进式，在正式开展摊铺工作前进行卸料处理，事先清理好施工场地，对施工现场进行平整处理。在石料运输过程中，需要在指定地点卸料。卸料时需要保证石料堆各个方位堆砌均衡、整齐性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆卸料工作完毕后即可开展摊铺工作，建议采用人机结合的摊铺方法(推土机)，从而提高摊铺效率和质量。在摊铺工作结束后，需要对不平整的地方进行人工摊铺，再保障路基被填满后再开展后续工作。
4、边坡处理
边坡处理通常包括刷坡和码砌两个环节，待到刷坡工作完毕后实施码砌工作，通常是选择粒径较大的修补材料，并保证填石路基表面的平整度，最后再设置伸缩缝和台阶等。同时，边坡区域需要设置排水系统，这就需要根据工程实际需求和地理条件合理进行排水系统设计工作，建议采用绿化边坡的方法，避免边坡被雨水冲刷。通过开展边坡处理，从而保证填石路基边缘施工情况满足设计需求。
5、控制填石路基承载力
由于当今车辆越来越多，这就需要保障路基承载力能够满足实际需求，加强路基承载检测工作。为了保证路基承载力，需要均匀摊铺石料，严格按照图纸标准开展施工工作，保证施工质量符合实际需求。根据国家所提出的路基荷载压力标准，需要填石路基的承载力在150kPa以上，只有保证路基的承载力才能够发挥公路工程的实际作用。
三、对填石路基施工技术的控制
1、对地基承载力的控制
在进行填土路基施工时，对路基承载力的测试非常重要，是保证施工过程中各项施工设施满足地基强度要求的重要前提。同时，通过对承载力的良好控制，可以保证填石的均匀程度满足路基施工的要求。路基承载力的测试必须采用科学、规范的手段实施。根据以往的施工经验，当路基的建筑高度在10m以下时，路基的承载力通常在150kPa左右；如果路基的填筑高度高于10m，但是小于20m，这个范围内的路基承载力通常是在200kPa以上；如果路基的建筑高度高于20m，此时建筑的路基应在岩石的基面之上。
2、地基处理工作控制
地基处理工作是路基施工的基础，在这一过程中要对一些细节问题严格把控。细节决定一切，在路基施工中，细节同样是不可忽视的重要因素，其直接关系工程的整体质量。在地基基础处理工作中，经常被忽略的细节有很多，例如，地基杂质的清理。在公路施工前，往往需要对地面进行清理工作，但是地面上的一些杂草、杂物或树木的根、茎等往往是比较难清理的部分，在施工中经常被忽视。这些杂物如果前期没有清理干净，会对后期路基的摊铺工作带来很大的难度，并且影响地基的平整度。除此之外，要对地基平面中的土坑、较大间隙等进行彻底的清理，以保证地基平面的平整度，并进行有效的压实，使地基更加均匀，从而有效地提升地基强度。
3、石质地基的控制
对于石质地基的控制可以从以下几个方面考虑：（1）施工人员要严格按照施工操作规程实施各项施工技术，加强规范操作流程的培训教育，为后期整体施工质量打好基础。（2）建立健全施工技术监控系统。通过对施工过程中各个环节的有效监控，确保施工过程中各项操作都严格按照操作规程进行，保证施工过程的科学以及合理性。（3）在对特殊路面进行施工时，首先要做的是确定特殊路面的位置，防止公路填石路基施工受到外界影响因素的影响，尤其是特殊地势的影响，以避免导致后期施工质量欠佳。除此之外，还要保证填石路基的地基稳定性良好，在施工过程中出现任何问题都必须及时采取有效措施对其处理。
结束语
综上所述，随着我国经济建设的不断发展，公路工程建设的数量不断增加，为经济的发展做出了积极有益的贡献。填石路基施工技术应用发展相对较晚，在实际的施工操作中还需要加强对石料以及施工技术的掌握，保证填石路基施工技术能在山区的公路建设中发挥出理想的效果，促进公路建设的顺利发展。在具体的施工过程中，需要对各个环节和步骤进行严格控制，不断总结存在的问题，在实践过程中不断完善施工技术，获得良好的经济效益和社会效益。
参考文献
[1]崔星星.探讨高等级公路填石路基实验应用[J].建筑工程技术与设计，2017(32):211-212.
[2]余友兰.公路填石路基施工技术应用思考[J].黑龙江交通科技，2016(6)：95-96.
论文作者:赵小飞
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第29期
论文发表时间:2018/12/21
标签：路基论文; 承载力论文; 施工技术论文; 地基论文; 工作论文; 石料论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第29期论文;