摘要：隧道是高速公路的重要组成部分，目前，随着高速公路里程的不断增加，隧道数量也越来越多。在这种发展局势下，切实保证隧道施工安全，使其发挥理想效益显得尤为重要。而有效的施工控制是实现这一目标的重要举措，应得到相关人员的高度重视。
关键词：高速公路；隧道；施工技术；控制要点
一、高速公路隧道施工的特点
高速公路隧道工程施工具有不可预见性，是施工中的难题。工程单位难以全面准确把握施工对象的地质条件，无法确保有效的勘探手段。不能及时预见随时可能发生的突发情况，如围岩变化，泥石流等自然灾害等。实效性显著主要表现在隧道施工常面临较复杂的情况，如岩石变化频繁，隧道工程结束后必须及时做出处理，才能保证隧道工程的实效性。现有施工技术条件下，不能及时掌握施工环境的地质变化情况，易出现塌方事故。施工中存在诸多的交叉作业，工序繁多，加大了施工的难度。操作空间多为半封闭状态，通风措施不能有效改善环境污染问题，因此隧道施工环境较为恶劣。
二、高速公路隧道施工技术
1、隧道锚杆施工技术。锚杆施工技术是高速公路隧道工程施工过程中一项非常重要的施工技术，这种技术也是整个高速公路隧道工程施工技术中最为重要的一部分，所以在高速公路隧道工程施工的过程中一定要对锚杆施工技术进行严格控制。但是在高速公路隧道锚杆钻孔施工的过程中，首先需要运用专业的凿岩机，对工程中的预设点开展相应的操作工作，在具体实施操作时需要把杂质和铁锈等污物及时清理干净；为了能够有效避免岩屑锚杆施工造成一定的不良影响，在开展锚杆施工活动之前一定要及时将岩屑清理干净并将锚杆孔中及时清理干净，一定要严格控制锚杆孔洞的清洁度，使锚杆孔洞能够保持充分的清洁，同时保证锚杆孔洞的清洁度符合工程施工规定要求，然后将预先已准备好的药剂放入锚杆孔洞中，在放置过程中要严格控制好顶入的力度，以此来保证药剂能够充分固定在相应的孔洞内，同时又要保证药剂不会因变形而发生泄漏现象；最后将预先准备好的锚杆插入相应的岩石孔道中，同时充分保证杆体能够与钢架钢筋网焊接成一个整体。
2、混凝土喷射施工技术。高速公路隧道施工混凝土喷射技术主要有两种，一种是潮喷，另一种是湿喷。潮喷施工可以有效的改善高速公路隧道施工的环境，并且由于不会应用较多的速凝剂，可以使施工成本得到有效节约。使用湿喷技术进行施工时，喷射的厚度在10cm左右，具有较低的回弹力，可以有效地提升支护的能力，并且加强混凝土喷射的粘结性。使用混凝土喷射技术，要按照相关的指标进行，如喷射的厚度、密实度、强度等，按以下要求进行具体操作。（1）混凝土的规格要与工程的要求相符，如有必要，还要适当对混合料的配合比进行加大，对外加速凝剂的使用量进行减少，从而使混凝土和岩石的粘结性得到强化。（2）对喷射技术进行选择时，要以工程施工的需求为依据，保证选择的合理性，还要科学的调整喷射机的参数，使其能与施工的要求相符合。
3、钻爆施工技术。钻爆施工技术主要是利用钻孔和爆破方法进行施工，在具体应用过程中一定要对爆破材料进行最为科学合理的选择，爆破材料的质量直接决定着整个工程施工的有效性和安全性。我国目前大多数隧道爆破施工材料一般情况下都选用硝铵炸药。在钻爆施工过程中，不仅容易出现多种孔型，而且还具有很强的不可预见性，所以在开始施工之前一定要对整个施工过程进行科学合理的布局，在实际作业过程中一定要严格按照钻爆施工相关规范与标准进行操作。同时还应该对安全问题引起足够的重视，做好工程施工加固和支护工作。除此之外，由于钻爆施工工序非常繁杂，所以应该对每一个细小环节都引起关注，保证整个施工过程的可靠性和安全性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果在施工过程中遇到软围岩地带，应选择适当的支护加固措施，避免垮塌造成人员伤亡。
4、喷砂施工技术。在进行隧道开挖时，应充分勘察掌握周围岩石条件，这个过程通常有矿山法或新奥法，隧道爆破过程使用光滑喷砂或预裂缝喷砂进行。挖掘小间距隧道和多拱隧道时，选择两个孔之间的轴线，根据地质条件、孔间距离、时差等自然因素选择合适的方法，确定孔之间的距离和孔的可能不利影响。施工前，应在隧道周围进行仔细布置，并在短时间内进行孔附近的预处理，以确保隧道施工时有足够的安全系数。如果在施工期间坡度相对稳定，则第一壁拱法可用于进一步施工。如果斜坡的稳定性不够好并且拱形具有良好的承载能力，则可以使用第一拱形后墙方法，充分利用拱的承载力。在明洞中段的施工过程中，墙拱交替法可用于施工。如遇到软拱，则必须挖出拱形线，然后挖出拱形环。在该过程中，首先通过挖沟方法注入侧壁，然后制造另一侧壁。浅埋段施工难度应充分考虑影响施工质量的因素，如工程的地质条件。
三、高速公路隧道施工质量的控制要点
1、极力维护隧道施工的安全。高速公路隧道工程施工本身就是较为复杂的工作，其体现出复杂性及综合性等多种特点，想要顺利完成施工的目标，应该重视各施工环节的把关，通过将其有效串联，才能为项目的投入使用打下坚实基础。高速公路隧道工程的工序十分复杂，若是任意环节出现问题，都会给后续施工产生非常重要的影响。复杂的工序以及严峻的施工条件会让高速公路隧道工程施工面临着诸多无法控制的情况，尤其是诸多安全隐患也极易在这个过程中出现。因此为了保证相应的情况得到有效的处理，应该在施工过程中积极的贯彻安全思想，采取较为合理的手段，促使施工安全工作落实到位，尤其需要接受严格的监督与管理，促使施工技术和质量控制的改进具备较为可靠的条件。在高速公路隧道工程施工阶段，应该重点关注通风问题，这是十分重要与非常必要的内容，应严格根据高速公路隧道中工作人员的数量加以确定，明确通风措施，保证作业人员安全以及作业正常。
2、施工工艺确定。施工过程中，施工效率对于整个施工过程来说至关重要，想要提高施工效率就需要加强对相关工作人员进行培训，确保施工工艺科学合理且符合实际，这是工程施工的共识。在高速公路的隧道施工过程中更是如此，我国有着更加复杂的地理环境，经常会遇到多山岭等施工条件复杂的地区，因而就需要更加重视施工工艺的确定。高速公路进行隧道施工的过程中如果出现了问题，在工程监督的过程中实际上还是有挽回的余地，直接影响到施工质量的因素在工艺技术和材料等少数几个方面，对这些方面进行重点监督管理可以起到事半功倍的效果。隧道在进行爆破施工的时候会用到大量的易燃易爆品，一旦发生事故会带来难以挽回的损失，因而需要安排经过培训合格的专职操作人员进行安全操作和重点监督。
结束语
随着人们出行的增多，交通工具的多样化，人们对高速公路的质量提出了更高的要求，而在高速公路的施工中，隧道工程尤其是需要加强重视的部分。高速公路隧道工程相对复杂，选择合适的技术就至关重要，直接影响到高速公路的施工质量和发展。但在对相应的施工技术进行使用时还有需要注意的部分，因此，必须要把控好施工的要点，对在施工中出现的各种问题及时加以解决，从而使隧道工程施工的质量得到保证，并且加强施工的安全性。
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论文作者:李晓锋
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年11期
论文发表时间:2019/9/10
标签：隧道论文; 高速公路论文; 过程中论文; 施工技术论文; 工程施工论文; 锚杆论文; 孔洞论文; 《建筑学研究前沿》2019年11期论文;