摘要：随着社会经济和城市化的发展，交通工程建设越来越受到人们的重视。但交通工程成本较高，所以管理交通工程建设项目投资变得尤为重要，因为它可以降低工程造价，提升交通工程的社会效益。本文将先介绍交通工程建设项目的特点，再指出项目投资控制的不足，最后提出相应的解决措施。
关键词：交通工程建设；项目投资控制与管理；问题及解决措施
1、交通工程建设项目的特点
随着社会经济的快速发展，城市的发展越来越离不开交通工程的建设。但是现阶段出现的问题是：很多城市的经济发展与城市交通状况成反比，大中型城市中的交通堵塞现象很常见，同时，不好的交通状况会带来很多环境污染问题，比如汽车排放的尾气污染大气环境，道路狭窄使得人们出行不便，这些因素造成交通工程效率低下，阻碍社会的发展。国家政府注意到了此类问题，开始在城市中发展一种既环保、又可以解决道路紧张问题的交通系统，这种交通就叫城市轨道交通。在目前的大中型城市中，这种轨道交通发展成为了地铁、轻轨等交通工具，虽然这种交通设施带来了众多便利，但是修建起来十分困难，不仅要求较高的技术，在建设前期还需要土木工程、轨道工程的相互配合，还要花费较多成本，所以这就给工程投资带来了挑战，
2、项目投资控制存在的不足
2.1项目垄断
随着经济的发展和科技的进步，很多行业为了谋求发展，纷纷开始实行垄断，这其中包括电气行业、热力行业等，城市交通技术革新较快，所以也逐渐开始出现了行业垄断现象。尤其是在经济上，于是在交通工程建设中开始自由组建施工团队，招聘人员看关系，不看才能，导致行业外的施工团队没有资格进入，慢慢地在施工中出现了人员工作懒散的现象，不能按期完成指定工作任务，投资过多，造成了投资过剩的现象，这都不利于城市交通工程的发展。
2.2缺乏统一的清单标准
城市交通工程是一项复杂而又系统的工程，它包含很多专业和科目，比如土木工程、装修工程等，每一种工程的施工费用都会有不同的标准，而且如果每个专业、每个部门之间协商不一致，这都会影响工程的建设，而且没有统一的费用标准，会使得费用清单难以确定下来，可能需要人员花费长时间修改，给工程投资带来不便；又因为城市交通工程垄断情况严重，即使工程项目由一家公司承包，施工中的设计和费用都是由公司决定，有着统一的标准，但是由于是垄断产业，所以公司确定的费用只能作为参考，而最终还是由垄断价格决定的，这些费用一定高于公司自己定的费用，最终影响投资。
3、交通工程建设项目投资控制与管理
3.1可行性研究
可行性研究阶段是在工程开始之前实行的阶段，需要人员主动去实地考察工程的情况，做好准备工作，并要派专业人员对工程需要的费用进行估算，确定工程投资的可行性。在可行性研究阶段，建设方需要做系统的工作，首先是需要研究所在城市的交通规划，分析了解建设此项交通工程，市场需求怎样，会取得多大的经济收益，并对工程的投资环境进行研究；建设方还需要派技术人员或工程师对城市的地理环境、已有的交通系统和地质状况做全面的调查，实地考察完以后结合实际情况，需要专业人员对投资所需的费用综合估算，使工程投资有可以遵照的依据，保障其高效性。
3.2设计阶段
首先是对设计单位的管理。设计单位作为工程施工的重要单位，专业性较强，但是设计单位中缺乏经济专业强的人员，单位人员大多缺乏经济管理意识，所以在进行工程设计时，很少有人会考虑工程的经济性，这将不利于工程投资。所以在工程中应该加强对设计单位人员的技能培训，尤其是提升经济观念，让人员在设计时充分考虑工程造价、成本、项目投资等因素，保证项目设计的经济性和科学性。
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其实是进行项目设计招标。目前，我国的设计行业竞争不是太大，所以大多设计单位缺乏紧迫感，人员对待工作缺乏积极性，但设计工作在工程中又必不可少。所以需要对设计项目进行招标，选用设计单位时挑选出设计质量高，可行性大的作品，让设计单位产生压力，从而提高项目投资的控制水平。
最后是提高项目设计的监督水平。对项目设计监督主要是业主方的工作，业主应该监督项目设计的制定，结合当地实际情况对设计内容进行评判，一旦发现有不符合规定的地方，应该及时通知设计单位修改，如果让其修改的次数已超过规定的次数，业主方有权对设计方做出相应的惩罚措施，比如交罚金。
3.3招标与投标
招标、投标阶段在工程项目投资中发挥着十分重要的作用，在此阶段中，需要发挥好政府的行政职能，对招标、投标实行有效监管。在招标工作中，需要选取投标价格最低的，要充分考虑到交通工程项目的经济性，是否在单位的经济承受能力范围之内，施工技术是否达标，当考虑的这些因素都能满足后，再选取投标价格，在招标过程中，要避免“关系户”，为了保证招标工程的质量，需要专业人员对投标文件进行合理分析和评估，当文件也达到要求后，再决定其是否中标；在招标过程中，目前普遍推行的一种方法是工程量清单招标，这种招标方式的最大特点就是公正与公开，把投标的内容、要求都列在清单上，可以保证投标的透明化，让更多的投标方清楚投标的要求和中标的原因，可以吸引更多的投标商来竞标，工程量清单招标价格通常是依照市场价，可以避免出现故意抬高价格的现象，工程量清单招标因为是拟定好的文件，所以在一定程度上也可以减少投标各方之间的矛盾，提高投标的竞争力，从而保证投标的质量。
3.4工程建设实施
首先是对项目设计进行反复优化。一定要考虑到项目方案的经济实用性，要以最大限度去把握和分析，当施工方优化完项目设计后，有必要时还需要业主方再次优化，要看到方案中是否具备经济节能的特点，不断地发挥设计方案中的潜力，直到使项目设计达到最佳效果，从而实现项目设计的最大经济效益。
其次是在施工中要减少对设计的修改。项目设计一旦确定以后，在交通工程中就应该减少对其修改的次数，因为会增加一定的成本费用。具体是在项目工程中，一旦出现了项目设计修改的现象，即使次数很少，但投资成本也会有所增加，投资本身应考虑到经济实用的特定，投资成本增加了，就违背了此特点，所以在交通工程建设中尽量不要修改项目设计；有的设计方案修改了，增加了投资规模或是变更了其他地方，增大了原有面积。这样一来，投资成本也会增高；如果需要修改设计方案中的投资费用等问题，需要多方协商解决，因为毕竟项目设计开始是由多方共同商讨决定的，所以其中一方决定要修改，还需要跟其他方商量，会浪费一定时间和精力。
最后是对施工材料进行管理。施工材料在工程建设中是必不可少的一部分，尤其是交通工程建设。所以人员要对施工材料进行有效管理。在对材料进行选购时，一定要挑选质量上乘并且价格低廉的材料，另外在使用中，要加强对材料的监管，以免出现材料损坏情况，浪费投资成本。
3.5工程验收阶段
在对工程进行验收时，要特别注意工程的质量，检查工程的每个部分，避免出现任何安全隐患，影响社会稳定。在验收完工程之后，需要对工程进行结算，在结算时要注意把工程造价控制在合理的范围之内，科学有效地评估工程，避免出现其他不必要的投资。
结束语
交通工程建设是一项系统的工程，是关乎国计民生的大事，对建设项目投资的有效控制和管理可以提升交通工程的经济效益和社会效益，从而促进社会的经济发展。
参考文献
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[2]王明皋.浅谈交通工程建设项目投资控制与管理[J].路桥科技，2013（11）:45-47
[3]徐纪娟.交通工程建设项目投资控制与管理[J].城市建设理论研究，2015（06）:132-134.
论文作者:文正德
论文发表刊物:《防护工程》2017年第12期
论文发表时间:2017/9/19
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