摘要：改革开放以来，随着社会的稳定发展，生活水平的提高，汽车数量也大幅增加，造成城市道路交通拥挤，交通拥堵频繁，严重影响了交通安全。因此，在城市道路和桥梁的建设，出现了越来越多的建筑单位，那么可想而知行业的竞争力也是演绎的越来越激烈。在市政道路桥梁施工过程中，由于各种因素导致城市道路和桥梁施工中出现质量问题。然而这些出现的质量问题对道路桥梁的使用周期就缩短了，在这同时道路也就存在了安全隐患。本文通过对城市道路和桥梁建设引起的质量问题的分析，提出了预防和解决这些共同质量问题的措施。
关键词：市政道路桥梁；施工质量；通病预防；处理措施
引言
市政道路桥梁工程属于社会发展的基础设施，由于其规模比较大，桥梁施工难度大，复杂度高，且在施工中容易滋生系列的质量问题，从而威胁道路桥梁的质量与使命寿命，无法保证人们的生命与财产安全。因此，我们必须深入研究市政道路桥梁工程的施工质量通病，根据实际的通病提出科学的预防与处理措施，能做到质量通病的及时预防与处理，营造一个健康而安定的交通运输环境。对此，我们先就道路桥梁工程质量通病类型与发生原 因进行阐述。
1 市政道路桥梁分析
现阶段，受社会经济和科学技术发展的引导，我国各大城市现有汽车数量越来越多，虽然其方便了人们的出行，但也为道路桥梁运行提出了新的挑战。了解当前市政道路桥梁施工质量通病可知，为了避免这些问题的发生，必须要强化现有施工理念，并在施工建设时加大对质量的管控，从而在提升市政道路桥梁建设水平的同时，确保其达到安全标准。需要注意的是，因为各地市政道路桥梁建设条件存在差异，所以施工人员在对施工质量通病进行预防和处理时，必须要结合现场工作情况进行全面分析，只有这样才能为构建和谐发展的社会环境奠定基础。
2 市政道路桥梁施工的质量通病
2.1 桥体出现裂缝的通病
桥体出现裂缝这种现象是在市政道路施工过程中最为常见的一种情况。这种问题的出现多数是因为混凝土材料利用不当产生的。如果桥梁出现裂缝那么桥梁质量就会大幅度下降，对于桥梁的承重也会有严重的影像。对于在桥梁行走的人们以及车辆都会构成威胁。这需要相关部门引起足够的重视，派出专业人员进行解决。不然还会引发一些比较危险的事故。
2.2 钢筋腐蚀严重
市政道路桥梁施工质量通病的第二个表现是钢筋腐蚀严重，桥梁建筑工程的施工需要用到钢筋，钢筋在桥梁建设中起到支撑的作用，一旦桥梁施工过程中使用局部具有腐蚀的钢筋材料，将产生一系列不利的连锁反应，钢筋的腐蚀问题逐渐发展至内部，诱发整个钢筋结构性发生实际变化，进而不具备施工建设过程应 承受重量的能力。而后，钢筋腐蚀逐渐加剧没有得到重视，周边的混凝土便会出现开裂与膨胀的问题，影响钢筋使用的寿命，进而对桥梁施工质量带来影响。钢筋作为道路桥梁建设的主体结构，一旦出现腐蚀问题，将会对整个施工工程带来致命的伤害，因为钢筋腐蚀出现结构性变化，会对道路以及桥梁建设带来安全隐患。
2.3 碱蚀问题与发生原因
碱蚀属于一种内部化学反应，主要发生于混凝土内部，主要是由于混凝土内滋生卤族离子，此离子会产生碱骨料反应，最终会侵蚀到混凝土内的钢筋。桥梁结构件出现裂缝，主要是由于碱蚀破坏而引发的，一旦发生碱蚀，会导致桥梁构件快速失去效力，也会加快桥梁工程的老化速度，进而缩短桥梁工程的使用寿 命。通常来讲，道路与桥梁工程所被碱蚀的区域为同一部位，因此，碱蚀现象也具有一定的规律性与稳定性。发生原因：碱蚀中存在着卤族离子，表明该过程属于一个化学反应。一般来讲，混凝土内含有碱骨料，该物质与水接触，会发生水化反应，进而产生一些离子，如游离的钙离子。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆发生此种反应时，主要表现为水 痕，水痕发生后，才会观察到碱蚀现象。道路桥梁工程不免会被雨水冲刷，在此种情况下，雨水会渗透到桥梁内部，进而产生化学反应。
3 市政道路桥梁施工质量通病的预防处理措施
3.1 对桥梁裂缝的预防措施 桥梁裂缝是最为常见的一种通病，最好的解决办法就是做好相应的预防措施，只有做好预防工作才能让桥梁裂缝问题得以解 决。对于已经出现裂缝的桥梁，需要有关部门调动人员来进行补救，通常情况下，补救效果往往都不够理想，这种解决办法只是短暂的，并不能从根本上解决，裂缝问题还会再次出现，只是时间问题。如果在预防这一方面没有做到最好，就需要设定一个有效的施工计划，从而让需求和预防能够保持一致。并且对于材料的挑选要严格要求，对于型号和质量进行着重把控。让温度等自然环境导致桥梁出现裂缝的问题消失。
3.2 针对市政道路钢筋腐蚀问题的处理 根据桥梁等级的不同，采取不同的防护措施，逐个分层对桥梁进行处理，尤其针对钢筋的腐蚀问题，在处理上可采取预防性保护的措施保证桥梁的承载力；同时在保护桥梁的措施上要具体问题具体分析，从当地施工的实际情况出发，结合地质、人文、气候等多方面的因素，制定更具实用性的处理措施，使得处理措 施更具针对性；道路桥梁的保护工作相较于普通道路桥梁的保护工作更具有复杂性，需要多重保护，找到保护的重点，采取综合性的处理对策，隔离混凝土内外部，阻止钢筋发生锈蚀。
3.3 对碱蚀情况提出预防措施 由于碱腐蚀的发生是在钢筋混凝土中产生的含卤素离子和自身碱性物质与水的水合反应，因此可以知道水是引起钢筋混凝土 碱腐蚀的主要原因。因此，当有关部门开展保护工作时，应提高原材料的防水性，防止雨水等大量渗透，导致混凝土内部水化反应，以便保护钢筋混凝土。在道路和桥梁的建设中，应注意保护原材料，避免环境因素对材料本身的影响，造成桥梁完工后引起 碱腐蚀。
3.4 优化施工人员的综合素养
在社会经济发展中，与市政道路桥梁施工有关的工艺技术和操作理念产生了新的变化，此时要想保障项目施工质量，必须要让施工人员多了解和掌握现代化技术理念，并组织他们参与多样化的技能和素养培训活动，促使他们在熟练引用所学内容的同时，形成有效的责任意识。同时，在落实技能培训活动时，还要定期或不定期的进行技能考核，以此在明确培训活动实施效果的基础上，全面提升施工团队的综合水平。另外，施工单位还要在整合以往工作经验的同时，安排施工人员对施工质量通病进行深层探索，促使他们在强化自身工作能力的基础上，及时发现和处理潜藏的施工质量通病，预防因个人行为出现不可控的质量问题。
3.5 科学检验施工项目质量
等到市政道路桥梁施工完成后，必须要对其进行科学验收，这也是控制质量通病发生的主要方法，具体工作包含施工材料、施工全过程及各环节配比等。若是最终验收结果不达标，承办方必须要在规定时间内进行有效修改，但若是整体施工项目的质量问题非常严重，必须要该承办商加入到市政工程招标黑名单中，确保其不会再继续影响市政道路桥梁施工项目。
结束语：伴随着我国发展，道路交通已经备受关注，国家也采取针对性政策来进行整治。不过从目前情况来看，我国市政道路桥梁仍 然还存有不少问题，相关部门不注重的一些细节的地方可能造成大患，对于这些现象，我们更应该重视，并根据问题采取有效措施解决，只有这样，才能让市政道路桥梁施工质量更进一步。
参考文献：
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[3]方宣.市政道路桥梁施工质量通病预防 [J].中国设备工程，2018（1）：171-173.
论文作者:付秀起
论文发表刊物:《基层建设》2019年第27期
论文发表时间:2020/1/2
标签：桥梁论文; 通病论文; 市政道路论文; 钢筋论文; 施工质量论文; 裂缝论文; 道路论文; 《基层建设》2019年第27期论文;