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摘要：现如今，我国的国民经济在快速的发展，交通运输中公路工程发挥出了重要的作用，有效的促进了我国经济建设的发展，我国公路建设取得了较好的效果，但是在具体的施工过程中还存在一些问题，致使公路工程的质量受到一定的影响，因此，应该加强对公路施工过程中常见病害的分析，不断的创新管理理念和施工技术，保证我国公路工程建设的质量。
关键词：公路工程；施工病害；处理技术
引言
公路工程施工当中的常见病害有很多，譬如路面开裂，路基侵蚀等等。这些病害的产生与施工技术，材料质量等等很多因素都有着直接的关系，为了能够更好的确保公路的使用，必须要在各个环节进行有效的监督和管理，确保施工过程当中能够按照规定进行，保障国家标准的执行，以及材料选用的合理性。
1公路工程施工的常见病害
1.1地基沉降问题
在公路使用的时候，往往会产生地面沉陷的情况，公路施工的时候一般情况下需要与道路结合，车辆在行驶的过程中速度比较快，如果地面沉陷，可能会直接威胁到车辆和行人的安全，出现地基沉降的另外一个原因在于地基不均匀或者出现外部载荷差的情况，在长期使用的时候，道路因为受力不均匀，某些局部地区会产生沉降，从而造成路面结构和地基上部结构产生不同类型的应力，如果地基不均匀，沉降超过一定程度之后，就会导致路面开裂等情况的出现，造成更大的沉降事故。
1.2路面的裂缝病害
公路病害当中最为常见的一种病害是裂缝，这种病害的起因种类非常多，主要包含有温度方面，路面裂缝产生的原因在于温度的影响，工作人员已在完成路面铺装之后，如果没有可以合理地对混凝土进行养护工作，很容易造成沥青混凝土产生一定的温度差而造成温度应力的出现，如果温度应力比混沥青混凝土的抗拉力强就会造成路面产生裂缝，其次是公路都具有一定的载荷范围，如果行车过程中超过公路工程当中所能达到的最大载荷，就会导致路面产生超负载等情况，可能会导致路面产生开裂。
1.3边坡部分滑坡病害
如果在公路施工过程中，出现施工方案有误、设计不不当或者是地质条件较差等，都会造成公路工程产生一定的滑坡或者塌方的问题。甚至会产生位移或者失去重心，严重影响公路行车情况，依照路基条件的不同，危害程度也不一样，如果在城镇人口密集的位置产生路基滑坡或塌方，可能会导致道路断裂，大量居民房屋产生裂缝或倒塌，严重影响人们的出行和安全，还会大幅度造成地基础水电设施产生破坏，如果这些病害出现在矿区当中，会对矿区结构产生破坏，甚至可能造成矿区人员伤亡，造成矿区停产等问题。
2公路施工当中的有效病害处理技术
2.1路基处理技术
路基建设是公路施工当中最为重要的一个环节。公路运输随着经济的快速发展，已经成为了最为主要的社会物流渠道，公路的质量对于运输效率有着直接的影响。在进行公路施工时，必须要确保路基建设，如果路基出现破损，便需要进行大面积整治，因此只进行公路建设时，必须要合理控制工期，保障路基质量。当出现路基开裂现象时，需要采用合适的材料进行填充，譬如石灰、砂石等等。先用这些材料进行路基打底，再利用具有较好透水性的土质与石灰等等材料进行混合，填充到裂缝当中，加强路基的稳固性。材料填充完毕之后，便需要使用大吨位的压路机进行碾压。我国的高速公路和普通公路压实度都需要高于90%。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外，我国的地形非常复杂，公路施工过程中会有很多不同的问题产生，譬如在山地地区，公路会在比较潮湿的环境下投入使用，这种环境对于路基的侵蚀相当强，因此路基开裂和破损的现象会出现的比较多。这时便需要掺入生石灰进行修补，从而改善材料性质，使得后续进行碾压时，可以利用轻型的压实工具便可以有效完成，压实的标准也可以进行相对的降低。在公路施工当中，需要在起始阶段便重视路基的养护工作以及周边环境的改造工作，譬如可以在公路旁种植大量的树木，使得公路周边的环境具有一定的稳定性。
2.2排水处理技术
排水是公路保护工作当中非常重要的一个环节。如果公路表面和下层积累的水分过多的话，便会使得公路遭受侵蚀，这种侵蚀现象长时间积累下去会导致公路发生局部坍塌。因此在进行公路施工之前，便需要根据实际情况，在地面或者地下修建排水设施，从而确保公路能够良好的提供服务。按照我国规定，高速公路必须要修建排水渠进行排水，并且需要进行铺砌，使得水渠得到有效防护。随着我国公路建设的范围越来越大，公众使用公路的程度越来越频繁，相关排水系统的优化工作也一直在进行。排水系统当中有很多都已经利用混凝土进行加固，使得排水系统的工作受到保护，从而确保公路运营的稳定性。在地下排水工作当中，我国最常使用的是暗沟和渗沟的形式，将城市公路的排水工作有效的完成。其较好的排水能力，也使得城市内涝现象得以减缓，使得城市交通得到了有效的保障。
2.3钢筋、水泥的处理技术
在采购钢筋和水泥等等施工材料时，采购人员必须要进行甄别，排除质量不达标的材料，不可以单纯的从经济利益出发，便采购价格较低的低性能材料。在建设路基时，对于泥浆的稳固作用要进行充分的考虑，确保其能够有效的适应当地的地质条件以及周边环境影响。施工前要进行泥浆的检测，通过实验观察其凝固现象的产生时间和状态。要对钢筋和水泥等等材料进行检验，对其所具有的抗腐蚀性以及腐蚀性进行了解。在材料选择上，施工人员必须要确保使用的钢筋达到国家公路建设的强制标准，检查其刚度、抗腐蚀能力以及抗氧化能力是否都能够适用于施工要求。只有达到标准的钢筋才能投入到施工当中，确保材料质量，确保公路的稳定性。其次，在进行水泥搅拌工作时，必须要按照规定的比例加入水，使得水量得到有效的控制。水泥搅拌时，对于所用水的酸碱度必须要进行检测，达标之后方可投入使用，从而确保公路表面的平整性和光滑性。最后，便可以进行水泥的灌注工作。在进行水泥灌注时，必须要尽最大可能确保以此成型，不可以出现中断现象。
2.4路面施工中材料的防腐处理
在施工的过程中要充分的保证施工所使用的材料要达到国家相关的质量标准，特别是水泥的标号一定要进行严格的要求，在混合浆液的过程中要使原料的配比达到科学合理，在实际的应用过程中要先进行实验，确保配置比例能够有效的达到路面防腐的作用。在搅拌的过程中要充分保证使用水的酸碱度，并检验是否具有腐蚀性，在施工中要对相应的管道进行彻底的清理，在具体灌注的过程中要保证灌注一次成型。
结语
当前国家在公路建设方面投入大量财力和物力，公路机械工程基础建设方面欣欣向荣，在公路工程施工的时候，也会产生各种质量问题，人们开始逐步重视公路工程施工过程中的质量管理与控制，对公路病害进行控制，并且加强施工管理工作，与多种先进技术相结合，加强路基建设、沥青路面铺筑等质量控制，做好对病害的防治工作，让公路工程企业的社会效益和经济效益进一步提升，确保我国公路建设事业的健康有序发展。
参考文献
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论文作者:张莉
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第23期
论文发表时间:2018/12/13
标签：公路论文; 病害论文; 路基论文; 路面论文; 材料论文; 过程中论文; 我国论文; 《建筑学研究前沿》2018年第23期论文;