浅谈汽车新能源技术发展论文_宋奇,车倩娱,郭强

(北京新能源汽车股份有限公司 黄骅分公司 黄骅市 061100)

摘要:汽车是国民经济的支柱产业,传统汽车以石油为燃料,随着石油资源的减少和环境的污染,发展新能源汽车将是汽车工业的必由之路。本文以纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等为研究对象进行介绍。

关键词:汽车;新能源;电池;电动

我国以纯电驱动新能源汽车工业转型为主要战略取向,重点推进纯电动和混合动力汽车技术的产业化,进而提升汽车产业技术水平。

1纯电动汽车

世界上第一辆电动汽车早在1834年就在美国诞生。纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。纯电动汽车完全采用可充电式电池驱动,由电力驱动及控制系统、去动力传动系统等组成。电力驱动及控制系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的最大不同点,电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的特点:①无污染、噪声低;②能源效率高、多样化;③结构简单,使用维修方便;④动力电源使用成本高,续航里程短。

2混合动力汽车

2.1混合动力汽车是弥补纯电动汽车而生的,它将电池和汽油内燃机共用,既克服电池车续航里程短的缺点,又减少排放污染。混合动力是指由多于一种能量转换器提供驱动动力的混合型电动汽车,由小排量燃油发动机、发电机、电池组、驱动电机、控制器和电气设备组成。

2.2按照能量合成的形式主要分为串联式、并联式和混联式三种。主要特点:电脑根据实际情况选择最佳油-电工作模式工作。在市区慢速行驶时,靠电动机提供动力,停车等待时甚至连电动机也停止工作,不消耗动力,而电动机启动快、扭矩大的优点,适合走走停停的使用特点,只有在蓄电池快耗尽时发动机才会工作,但此时发动机只为蓄电池充电,燃油消耗特别少。在自动巡航模式时,系统会关闭电动机,而选择发动机工作,此时发动机处于连续工作状态,燃油经济性最佳,加上混合动力选用的发动机是小排量,所以更加省油。加速时电动机与发动机联合工作,加速性能相当出色。当踩下刹车做减速时,系统会把多余的动能转化为电能储藏在蓄电池中。

2.3按照动力结构不同,混合动力汽车可分为串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车和混联动式混合动力汽车。

2.4按照燃料种类的不同,又可分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。

2.5国内市场上,混合动力车辆的主流是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。混合动力汽车是传统内燃机汽车与电动汽车相结合的产物,其关键技术是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整体性能。混合动力汽车最突出的优势就是其燃油经济性。

3燃料电池电动汽车

1964年,美国通用汽车公司就进行了第一个燃料电池的实验,并生产出第一个燃料电池电动汽车。燃料电池电动汽车是利用燃料电池,将燃料中化学能直接转化为电能来进行动力驱动的新型汽车。燃料电池电动汽车是将储存在燃料和氧化剂中的化学能通过电极反应直接转化为电能的高效率发电装置,燃料可以是氢气、甲烷及其它能分解出氢的烃类化合物,大多使用压缩氢气或液化氢气作为燃料,依靠电动机进行驱动,结构如图1所示:

燃料电池以其特有的燃料效率高、质量能量大、功率大、供电时间长、可靠性高、噪声低及不产生有害排放物等优点正在引起世界各国的关注。因此从能源的利用和环境保护方面,燃料电池汽车是一种理想的车辆,代表着清洁汽车未来的发展方向。

图1

4氢发动机汽车

氢发动机汽车是在现有发动机基础上加以改造,从氢气和空气的混合燃烧产生能量从而获得动力的汽车。氢发动机汽车除了具备无污染、低排放等优点外,还具有一些特殊的优势,如对氢的要求较低、燃烧性能高、内燃机技术成熟等。但是氢发动机汽车现在面临氢的储存这两个难题,能否有效解决这两个难题将决定氢发动机汽车的发展前景。

5天然气汽车

天然气汽车是以天然气作为燃料的汽车,又称“蓝色动力”汽车。天然气汽车采用天然气为燃料,所以具有低污染、低成本、安全性高等特点,但动力性较差,不易携带,而且一旦大规模投入使用,必须建立相应的加气站及加气站输送天然气的管道,成本比较高。

6新能源汽车技术应用

随着技术的不断发展和创新,新能源技术产品化已经迈入一个新的时代,代用燃料技术、压缩天然气技术和液化石油气技术已经进入实际应用阶段,氢发动机已经研制成功,生物燃料的应用也将会越来越多,特别是醇类燃料、灵活燃料发动机等新能源汽车技术的研究将是一个很重要的方向;混合动力技术,一些大公司都已陆续推出量产车型,纯电动汽车技术也在不断取得进步,而且纯电动汽车技术已经在相对较轻的车上加以应用。

7结束语

新能源汽车技术自面世以来就备受关注,虽然发展尚不成熟,但潜力不可估量。特别是节能环保方面,新能源汽车技术占据巨大的优势,势必成为汽车工业可持续发展的必由之路,但过程中充满机遇和挑战,未来将会是任重而道远。

参考文献

[1]胡莹.新能源汽车产业共性技术创新体系研究[J].汽车工业研究,2010.12.

[2]张晓宇,赵海斌.中国新能源汽车产业发展现状及其问题分析.理论与现代化,2011.2.

论文作者:宋奇,车倩娱,郭强

论文发表刊物:《电力设备》2018年第24期

论文发表时间:2019/1/8

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

浅谈汽车新能源技术发展论文_宋奇,车倩娱,郭强
下载Doc文档

猜你喜欢