公路工程项目路基路面压实施工技术研究论文_王玉辉

公路工程项目路基路面压实施工技术研究论文_王玉辉

滨州京鲁交通工程有限公司 山东滨州 256800

摘要:随着我国经济发展水平的不断提升,发展速度的不断加快,公路在国家经济建设上的重要性愈加明显,它不仅为广大人民群众的出行提供了便捷,还促进了各地区之间的经济往来。公路工程施工是一项复杂的工作,路基路面施工是整个公路工程施工的关键部分,对于公路工程施工的整体质量有着重大的影响,因此,在公路工程施工过程中,应提升对路基路面压实工作的重视,做好路基路面的压实作业,以提升公路的强度、耐久性和刚性等,保证车辆出行的安全性与可靠性,同时使公路的使用寿命的得到延长,赢得更高的经济效益与社会效益。

关键词:公路工程;路基路面压实;施工技术

我国现代公开交通建筑事业的快速发展,人们对公路工程相关质量提出更高的要求。在公路工程的实际施工中,路基路面压实处理相关技术是工程质量保证的关键,在整个公路工程的实际施工中一定要高度重视,保证压实处理工作的落实实施,切实提升公路工程的整体质量,满足现代人对公路工程提出的相关要求。因此,本文围绕公路路基路面压实技术与质量控制进行探讨,以此为公路工程及建设提供参考。

1公路施工中路基路面压实操作的优势

1.1有利于公路平整

公路工程路基路面压实施工质量直接关系到公路的平整性。公路路基路面压实作业施工质量影响到工程的平整性。在压实施工之前,要将地势比较高的区域挖平,然后进行填土,确保路面整体的平衡性,可是,只依靠填土作业是无法保证公路的平整性。因此,需要公路压实工作来确保公路平整性。避免车辆在行驶过程中会有起伏颠簸的情况,对行车安全带来很大威胁。

1.2有利于保障公路的稳定性

公路工程出现问题主要有两方面。一是,公路塌陷,路面会产生一些坑洼地段,行驶车辆就会躲避塌陷处,这样很容易引发安全事故;二是,公路裂缝,裂缝问题出现使路上行车的轮胎摩擦力明显降低,影响到轮胎的寿命,进而引起安全事故发生。可是,在公路路面压实施工可以很好的解决这些问题,保证公路运行的稳定性。

1.3有利于保障公路的强度

在铺设公路的过程中,施工企业为节约原材料和施工成本,通常会铺设比较薄的路面,导致公路整体强度降低,公路压实作业可以有效改善公路的强度问题,为人们提供安全的公路。

2公路工程路基路面压实施工技术的应用要点

2.1施工原料的选择

施工材料是公路工程施工质量的主要影响因素之一,因此,施工单位想要控制好施工技术及质量必须对材料进行合理的选择。同时在进行材料选择时,相关人员应该重视材料的质量,对其进行严格的控制,以此为施工质量的控制奠定良好的基础。我国在公路工程的材料选择方面,制定了相关的法律规定及标准,所以,工作人员在选择材料时,应严格遵守相关规定。另外,在利用原料进行施工之前,需要对材料进行进一步检测,这就需要质检人员对材料进行取样、实验、检测等工作,并根据检测的结果,决定是否能够投入施工环节中。目前我国公路施工中常用的材料是沥青,所以,在实际施工中对于沥青的使用较为常见,且该材料能够对工程质量的提高起到良好的作用。此外,材料选择完成后,需要对其进行试配,此时应该选择与沥青契合度高的石料进行调配,保证施工材料符合工程标准。

2.2合理控制路基含水量

公路工程在压实施工的时候往往对土层水分含量有着较为严格的要求,如果路基土层含水量偏大,则压实效果将会显著下降。结合我国出台的有关公路工程施工的标准规范,在实际开展公路压实施工作业活动的时候,必须保证土层含水量不超过两个百分点。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此,在路面压实环节,最好选择在天气晴朗的时候进行施工,与此同时,还必须提前了解近期天气状况,确保在压实施工前后没有降雨天气。此外,公路压实作业应当选择在中午时段进行,因为中午的温度是一天中比较高的时候,土层中水分蒸发速度也比较快,这样就能使土壤中的水分得到有效控制,进而为路基路面压实施工质量提供保障。

2.3严格控制混合材料的搅拌工作

在公路工程路基路面压实工作的开展过程中所需要的施工材料种类较多,而当运用混合材料时,应选择合理地搅拌方式进行充分的搅拌,以避免出现破坏材料结构的现象对公路工程路基路面压实工作的施工进度、施工的安全性以及施工的质量造成影响。因此,路面压实的实际施工过程中,施工人员必须严格的依据施工材料的用量、用法以及混合比值进行科学地、合理地调配、使用。另外,必须结合工程施工的实际需求、施工地区的地质环境,选择安全性、可靠性较高的搅拌设备。

2.4应用公路路基土回填的压实处理技术

在公路工程的实际施工中,土壤回填是避免不了的,在土壤回填过程中,相关工作者一定要明晰土壤的类型,明晰其具有的也正。假设土壤太过湿润,那么要求相关工作者严格遵照有关规定要求的参考数据进行压实处理工作。在回填过程中一定要注意,对湿土黏度尽心更合理有效的管控,保证粘稠度在1.1以下。在实际回填的过程中,对液限进行和严格管控,让其数值保持在410之上,确保各项参数数值都在规范标准之内,这样才能够开展路基、路面的压实处理工作。

2.5严格管理管控路面压实处理施工

在公路工程项目的实际施工中,相关工作者一定要先将路基路面碾压作业做好。实际操作过程中,要结合当地现实情况,确保公路各方面指标数据不违反相关规定的基础之上,使用同当地现实情况相对应的碾压技术,严格管控碾压的次数以及速度。在实际施工过程中,工作者要结合施工现场各个方面的具体情况,保证所使用的施工处理方式是最为合理的,保证高质高效地完成碾压作业。在公路工程项目的实际施工中,一定要这个是对工作者的严格管控,实时监管工作者具体的施工作业,保证所有才做人员的各项操作都是遵照相关要求实施的,用以落实公路工程项目中的各项硬性指标,确保整个公路工程项目的施工质量。

2.6对公路路基路面的宽度与厚度进行严格管控

在公路工程项目的实际施工中,路基路面压实处理工作会影响路面结构的宽度、厚度。所以在实际施工中,施工者要在结构层宽度中预留一定空间,确保各项压实处理方案的有序开展,这同时也是公路工程建筑施工企业要着重考量的关键性问题。

3结语

总而言之,在社会经济的快速发展中,公路工程项目的建筑施工已经变成社会发展的关键动力。为了能够全面提升公路工程实际施工的质量,切实提升公路工程的耐久性、稳定性以及实用性,确保公路工程的使用寿命,要求施工企业、工作者重视公路路基路面的压实处理相关技术,明确其是整个公路工程建筑施工当中的重要举措。相关企业在实际施工中,要严把质量关,针对施工过程进行严格有效的监管,保证整体压实处理作业的成效,以此来提高公路工程的施工质量,切实满足人们对公路工程的现实要求。

参考文献

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论文作者:王玉辉

论文发表刊物:《防护工程》2019年20期

论文发表时间:2020/3/7

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