摘要：我国铁路工程事业的发展已经具有一百多年的历史，在这一过程中积累了不少的经验，为铁路工程的发展做出巨大的贡献。随着时间的推移，现代工程的施工技术为铁路工程的发展做出巨大的贡献。尤其是对于风险系数较高的路基施工来说，采取适当的施工技术有利于降低危险指数。下面我们将具体对该环节的施工技术进行论述。
关键词：铁路工程；路基；施工技术
1铁路工程路基施工技术工艺和施工标准
1.1铁路工程路基施工技术工艺
从本质的层面上来看，铁路工程的路基施工技术工艺与普通意义上铁路工程施工技术工艺在施工的环节、流程等方面是存在着一定的相通之处的。当然，也会存在着一定的差异性。从相通之处上来看，都需要以铁路工程设计人员所预先设定的图纸为主要的施工依据，严格遵循，尽量避免在具体施工过程当中的不必要的改动。从铁路路基设计的要求来看，在进行路基施工之前，技术设计部门以及施工部门要进行相关基础数据的搜集，从而为后续的设计施工提供必要的参考。所需要收集与整理的数据比较多，其中就包括铁路路基施工路段的抗压数据测试以及地表、地质结构的相关数据等等。通过对所获取的相关数据与信息进行汇总与分析，来制定施工不同阶段以及具体的铁路路基施工路段所应该遵循的相关的技术指标与参数要求。从路堑开挖的层面来看，由于在不同的路段，其在地表形态以及土质结构等方面存在着一定的个别的差异性。因此，需要针对不同路段的土质构成成分来制定不同的开挖方案。对于土质结构相对比较疏松的路段，要夯实其地基，借助水泥、沙子、混凝土等材料来进行必要的填充。如果面对地质结构相对比较优良的地段，则可以适当的加快施工的进度，缩短施工的工期。在相对地质结构比较坚硬的地段则可以使用人工爆破的方式来进行地堑的开挖。需要指出的是，无论通过爆破的方式，还是通过大型机械挖掘的方式都应该在施工结束之后，使用专门的测量设备来对开挖之后的地表的沉降情况以及整个路基的施工质量进行整体的检测与把关，从而避免其在后续的施工过程中因为质量把控的不够严格而出现一些质量层面以及通车运输之后的安全风险与隐患问题。通过这种因地制宜的铁路路基施工层面的技术处理可以最大限度的提升整个的施工科学性与效果性。
1.2铁路工程路基施工技术标准
在铁路工程路基施工过程中，需严格遵循路基技术层面的要求与标准。这种标准在一定层面上也是助推铁路工程路基施工质量不断提升的重要前提与技术保障。从具体的层面来看，铁路工程路基施工技术有着诸多层面的标准。其中放在首要地位上的是铁路工程中路基的稳定性。所谓的稳定压倒一切，说的就是这个道理。在进行路基施工的过程当中，之所以将稳定性放在极为重要的位置，最为主要的原因就是铁路路基在使用过程当中会承受着双重的负荷与压力。一方面是铁路机车在运行过程当中所产生的连续动载荷；另一方面是在偶然情况下所产生的动载荷。基于此，在铁路路基的具体施工过程当中，要把铁路路基的稳定性重视起来。除了在铁路路基的稳定性层面提出了比较高的要求与标准之外，还应该对铁路路基的施工安全层面的标准予以充分的重视。在所有的工程施工领域，安全一直是一个不可忽视的话题。如果在铁路路基施工的过程当中，没有牢牢地把握好安全这一基本的施工标准与要求。那么，无论其施工的进度与施工的工艺水平有多么的快与高，最终都会付出惨痛的代价。为了更好的保证铁路工程路基施工层面的安全问题。应该从以下层面进行具体的强化与提升：首先，在安全施工条例上进行严格的执行。我国的铁路工程主管部门以及安全生产委员会都从宏观上来为铁路工程包括路基施工等层面提出了具体的安全施工条例。在具体的施工过程当中，应该从意识层面做好施工安全方面的预警与防控，从而避免由于在主观层面的疏忽大意而产生不良的安全后果；其次，重视施工材料及施工技术层面的安全与可靠。在整个的铁路工程路基施工的过程当中，要从源头上把握好施工材料的质量关，要避免以次充好，避免在施工过程当中的偷工减料。除了在施工原材料等方面进行必要的产品品质把关之外，还应该在相关的路基施工技术方案的选择与优化层面进一步的进行相应的改进与提升。
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2铁路工程路基施工技术的应用分析
2.1施工准备阶段
2.1.1对设计文件进行认真分析
获得施工资格后，施工单位首先要调配施工人员，调试施工机械，研究设计图纸和相关施工文件，确保能够充分理解设计师的意图，进而按设计图纸来指导整个施工过程。分析和领悟设计图纸的要求后可在施工单位内部进行具体施工流程设计，并根据不同的工作性质将工作人员分成若干协同工作小组分工协作，提高工作效率。此外，还需实地勘察施工现场，并和施工土质进行对比分析，确保在施工前可解决所有的问题和隐患。
2.1.2测量放线
在铁路路基的桩基施工完成并验收合格后，根据施工设计图测量和放线。在测量与放线的具体过程中，除满足图纸要求，还应根据边桩、中线、水准进行精准测量，尽量减少测量误差，并确保误差范围小于施工设计要求。开工前进行施工放样，分别放出路基的边缘、坡口、坡脚、边沟护坡道、借土场等具体位置并标明轮廓，由监理工程师进行检查批准。还需在铁路沿线和借土厂分别选取具有代表性的土样进行天然液限、塑性指数、密度、含水量等测试。
2.2施工过程阶段
2.2.1填料的选取
目前大部分用于铁路路基的填料原材料是由土、石构成，而填料的质量对铁路路基工程的整体质量有着直接影响，所以须认真对待填料的选取工作，严格控制填料质量。首先，由选料技术人员到现场进行实地考察，以便对现场的地质、地形、地貌、含水量等情况有清晰的了解；其次，初步确定取料场地后，由专业的技术人员进行试验，试验结果符合检验标准后才能对所选土质的区域进行施工，否则须重新选取。尤其要注意尽量选取类别较高，性质优良的土质作为填料，为铁路路基的施工质量打下基础。
2.2.2基底的处理
在铁路路基的基底施工前，应充分了解现场情况并制订针对性的施工措施，如施工现场的地基较为松软类似于池塘，需有效清除施工现场的积水、淤泥，对难以彻底清除的淤泥通常采取抛片石挤淤的措施，并以重型压路机进行碾压，然后采取必要的加固措施以保证后续铁路路基的施工质量。对基底的处理需保证铁路施工完成后可顺利运行，避免塌陷等不良因素的发生而威胁铁路运行的安全。
2.2.3填筑碾压工作
填筑碾压工作也是铁路路基施工建设中不容忽视的施工环节。在填料过程中加入选取细粒土，因其含有的水分较多，需进行必要的烘干处理后再填料。对填料进行翻晒烘干时须合理安排机械的使用，尽量提高翻晒速度和效率，加快填料环节的施工速度和质量。填料完成后需进行碾压并检验碾压质量，确保其能符合相关标准要求。
3结束语
总之，随着我国铁路事业迎来的巨大发展机遇，我们要切实对其铁路工程中路基施工的工作做好做到位，严把质量关，对其进行技术指导，只有这样才能保证整个铁路系统的施工质量，才能保证铁路系统的安全运行。
参考文献
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论文作者:闫建峰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第24期
论文发表时间:2018/10/1
标签：路基论文; 铁路论文; 铁路工程论文; 层面论文; 填料论文; 施工技术论文; 过程论文; 《基层建设》2018年第24期论文;