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1 公路桥梁工程的常见病害分析
1.1 沉降
公路桥梁出现沉降现象，最主要的原因包括以下几点：其一，在该工程施工前，未对施工现场进行勘查，从而导致施工图纸与实际情况不相符合的现象发生，对施工工作的开展产生不良影响，也无法对设计方案及时调整，因此才产生沉降问题。其二，在实际的施工过程中，施工单位为了节省资金，选购一些质量不过关的施工材料，这极大的降低了施工的质量。
1.2 裂缝
裂缝问题也是公路桥梁工程常见的病害，裂缝产生的因素种类较多，在设计方案中，对公路桥梁承载力的范围有着明确的规定，当公路桥梁长期处于超载、过重等状态下，就会加剧路面的老化，进而就会出现裂缝现象。另外，气候、温度等因素也会使公路桥梁产生裂缝，通常情况下，公路桥梁工程中所使用的材料是沥青混凝土、钢筋混凝土，这种材料的优势在于提高了路面的承载力，使用寿命也大大延长，但由于缺少对后期管护的重视，再加上长时间处于恶劣的环境中，从而导致公路桥梁裂缝问题的出现。
1.3 钢筋锈蚀
钢筋锈蚀也是最为常见的病害之一，钢筋是公路桥梁的支撑关键，一旦钢筋裸露在自然环境中，就会在一定时间内被锈蚀。在公路桥梁工程中，钢筋包裹在混凝土里，这样可以增加混凝土的抗拉力，一旦养护工作不到位，使钢筋暴露于空气之中，与空气中的各类介质相接触，就会出现钢筋断裂现象，大大降低公路桥梁工程的质量，对该段路面行驶的行人和车辆构成安全威胁。
2 公路桥梁常见病害产生原因
2.1 车辆超载
车辆超载会增加路桥应力，如果不能加以有效管控，日积月累必然会损伤到桥梁公路，使其强度与耐久性都日益下降，最终影响到它的使用寿命。需要指出的是，超载所诱发的路桥病害十分常见又容易被忽视，但它所造成的负面影响确是长期的，同时基本也很难完全修复。因此，如果路桥养护不能重视车辆超载问题，则路桥结构质量必然会大受影响。
2.2 施工质量缺陷
路桥工程是一项系统性较强的工作，涉及到诸多施工环节与技术内容，如果施工阶段存在质量缺陷，则在很大程度上就会导致路桥病害。实际上，施工质量问题也是导致路桥病害最为主要的原因，特别是一些施工单位出于成本、进度等因素的考量，没有对施工材料进行严格把关，导致工程质量受影响，进而就出现了相关病害问题。
3 公路桥梁工程常见病害处理技术
3.1 沉降处理技术
在路桥工程中，路面沉降可能是经常会遇到的病害问题，而对于这一问题的处理，一般也多是针对受损区域采取填补加固措施。具体来说，通过在桥梁外部覆盖高强度的粘贴材料，同时再重新经过一系列的计算设计工作，就可以借此来满足混凝土结构抗压性能要求，对路桥实际受力情况加以有效改进。在实践工作中，施工单位还要考虑到路面沉降程度的具体情况，进而采取更为适宜的处理技术。通常情况下，如果路面实际沉降高度并不高，应用一般路面修补办法即可，足以达到修复目的，满足实际要求；反之，如果路面实际沉降情况较为严重，则可考虑以下三种处理办法。其一，压实技术。通过压路机碾压夯实路面基础，紧密路面并且提升其承受能力，缓解路面沉降情况。其二，灌注技术。借助灌注水泥砂浆来进一步加固路面，充分保障路面承载水平与基础稳定。其三，置换技术。置换技术多用于不良土质条件下，当多数方法都难以取得成效，可挖坑填充矿石等材料，进而让土地质量得到提升。
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3.2 裂痕修补技术
通过对导致裂缝问题的原因进行调查发现，混凝土的收缩、温度等因素发生变化，就会使公路桥梁的路面出现裂缝，增加事故的发生机率。一旦公路桥梁路面出现裂缝现象，就需及时进行处理，一般情况下，当混凝土的裂缝宽度小于2mm时，使用环氧树脂浆液等特殊材料在表面涂刷，就能有效解决这种裂缝问题，需要注意的是，在进行表面涂刷时，每次的间隔时间应为五分钟。当裂缝宽度大于2mm时，应使用压力灌浆方法，主要包括表面填补法、填充封堵法等等。表面填补法是最常见的处理方法，用于处理表面较浅的裂缝，以及对公路桥梁承受力影响小的深裂缝。在应用这种方法时，首先在裂缝处涂刷水泥浆等材料，然后涂刷具有抗腐蚀性的沥青、油漆，最后使用玻璃纤维覆盖表面，避免裂缝进一步扩大。而填充封堵法，则是将胶状物体填入到裂缝中，树脂、水泥浆等都属于胶状物体，有助于加强公路桥梁的稳定。此外，对公路桥梁的裂缝处理还可以采用开槽方法，首先将槽体取出，然后填充防水性强的丁基橡胶，这种操作流程能减少裂缝的延伸，极大程度上发挥出填出材料的作用。
3.3 钢筋锈蚀处理技术
通常情况下，当钢筋缺少混凝土的保护，就容易受到空气的腐蚀，发生一系列的化学反应，严重时还会影响钢筋的硬度。因此，施工人员在处理这一问题时，应加强对混凝土质量的控制，通过增加混凝土的浇筑厚度，实现对内部钢筋的保护，也可以利用科学合理的手段，配置混凝土所需的比例，以此增加混凝土的密度，降低对钢筋结构的影响。除此以外，在进行混凝土施工的过程中，应尽量减少裂缝现象的发生，从根本上解决这种问题。要想避免钢筋腐蚀，控制混凝土的质量格外重要，这不仅关系到公路桥梁的质量，还会影响车辆、以及行人的生命安全问题。
3.4 常规维护技术
在公路桥梁施工的过程中会面临一系列的安全隐患，为了减少这些问题的出现，从根本上保证公路桥梁工程的质量，不仅需要对施工方法、施工材料严格控制，还需要管理好后期维护工作，一旦发现问题应立即采取解决对策，避免影响公路桥梁的顺利运行。在维护的过程中，应着重注意以下几点内容：其一，在公路桥梁工程主体工作完成后，应与交通部门开展交通管理工作，避免大型车辆对公路造成损害，增加裂缝现象的发生。其二，在施工结束后，要开展抗震等相关实验，对公路桥梁工程的内部结构进行检查，对于实验中发现的问题需要及时采取有效的补救措施，以此增加路面的承载能力，保障工程的稳定性、可靠性。其三，根据路面的承载力，对过往车辆进行控制，增加公路桥梁的使用寿命。
4 结语
公路桥梁工程一旦出现质量问题将会造成不可预计的严重后果，通过以上分析能够看到，导致公路桥梁工程出现病害的原因有很多，在当前车辆逐渐增多、交通越来越堵塞的形势之下，必须要提高对公路桥梁病害处理的重视力度。相关人员必须要结合病害的实际情况采取科学有效的处理技术，做好后期的养护、管理工作，保障结构整体的强度和稳定性，尽可能延长公路桥梁的使用寿命，保障行人和车辆的安全。
参考文献
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论文作者:桂明
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第10期
论文发表时间:2019/11/22
标签：公路论文; 裂缝论文; 病害论文; 桥梁论文; 路面论文; 钢筋论文; 混凝土论文; 《中国西部科技》2019年第10期论文;