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摘要：随着铁路建设的不断加速，铁路建设过程中需要面临的地形也越来越复杂，在铁路的建设过程中难免会遇见河流、峡谷等需要进行桥梁建设的区域，在进行桥梁建设的过程中，墩台的作用不可忽视，其是承接桥梁上部与下部的重要部分。基于此，本文详细探讨了铁路桥梁混凝土墩台施工及质量控制，旨在实现铁路桥梁混凝土墩台在铁路桥梁建设中的重要作用，保证施工的质量、进度和经济效益。
关键词：铁路桥梁；混凝土墩台；施工；质量控制
随着桥梁建设事业的不断发展，人们对桥梁的建设质量的关注度也逐渐升高，因此关系到铁路桥梁建设质量的承台墩身建造成为施工建设的关键环节，大量的施工经验和理论研究表明，墩台是铁路桥梁工程施工的重点施工项目之一，墩台的施工质量优劣对整个铁路桥梁的安全稳定运行有着重要的影响。为了提高铁路桥梁工程墩台施工质量，加强对铁路桥梁工程的墩台施工技术和施工质量控制进行分析探讨对提高铁路桥梁工程功能性的发挥有着积极意义。
1 高速铁路桥梁墩台的重要性
众所周知，桥梁墩台的施工是桥梁施工的重要组成部分，二者是整体与部分的关系，密不可分。因为桥梁墩台的施工不仅关系到整个桥梁的质量和安全性，同时也对整个铁路工程造成重大的影响。根据铁路的桥梁建设可知，桥梁墩台是桥梁的重要工程基础，直接关系到桥梁的质量安全。首先，桥梁墩台对整个桥梁起到一个重要的承上启下的作用，是它将桥梁的上部结构与桥梁地基二者有机联系起来，它将桥梁上部结构所承载的能量转化到地基，为火车安全通过提供保障。尤其是在外作用力十分明显时，比如风力较大时，冬季水面结冰产生的巨大作用力，或者是在施工时，或者是汛期水量增大，大水会对桥梁墩台产生巨大的侵蚀作用，这些都会无形的破坏桥梁。然而此时，桥梁墩台就必须具备较好的质量和稳定性，防治不安全事故发生，影响铁路交通安全。此外，随着我国经济水平和科学技术的进一步发展，桥梁在建设过程中对美观的要求也越来越高，因此，要使得桥梁建筑更具审美要求，那么桥梁墩台的建设也是十分重要的。
2 铁路桥梁墩台建设施工工序
在铁路桥梁墩台的建设过程中一般需要按照以下顺序进行施工：（1）根据测定的数据进行水泥混凝土模板的制作安装，（2）使用钢筋进行绑扎并完成钢筋骨架的安装，（3）使用水泥混凝土对绑扎完成的钢筋进行浇筑。
2.1 铁路桥梁墩台施工过程中的模板制作与安装
对于铁路桥梁墩台施工过程中所使用的模板一般可以选用塑料、木板、钢材或者是木材等作为制作模板的材料。当使用木板作为模板的制作材料时，通常将模板制作成组合类形式，将这个模板制作成拉杆、肋木、立柱等形式，在安装时进行组合可得。由于使用木板进行模板的制作，使得这种模板的重量较轻，且适应性较强，具有较好的施工可用性。但是由于此种模板在使用后的重复利用率不高，制约了木模板在墩台模板中的使用。拼装式模板是将模板制作成一定的定制模板，各个模板之间使用销钉进行连接，能够根据需要选用不同的模板进行拼接，同时完成的模板尺寸较为精确，可以重复使用。整体吊装模板是通过将墩台的整体模板根据高度划定为几层，通过定制出相应的模板完成墩台模板的制作，待制作拼接完成后进行混凝土的浇筑，采用此种方式能够在较短的时间内完成模板的搭建工作，此种方法在较高的墩台中具有较大的优势。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在进行墩台模板的制作时需要注意模板的刚度、强度和稳定性，在模板的表面需要确保光滑从而避免出现混凝土粘结在模板上影响浇筑效果，由于墩台是在野外进行施工，因此在搭建较高的墩台时需要对模板加装一定的抗风拉索来保证模板的稳定性，由于墩台模板需要重复进行使用，因此需要选用模板重复率较高的组合形式，或者是拼装式模板与标准规格的组合式模板，同时在模板搭建完成后需要在模板内侧涂抹一定的脱模剂来将浇筑的混凝土与模板进行隔开，避免浇筑的混凝土粘结在模板表面，在脱模剂的选用过程中需要选择那些性能较为稳定，不会与混凝土发生反应或者是脱色的脱模剂，在进行浇筑之前需要先将墩台中的预埋件固定牢固，防止浇筑完混凝土后进行振捣作业时与预埋件发生碰撞而导致预埋件发生错位。待浇筑的混凝土凝固拆模后需要对墩台表面进行检查，如果发现表面存在预留之外的空洞需要及时进行修补。
2.2 铁路桥梁墩台施工中的钢筋骨架的搭建
在搭建钢筋骨架的过程中需要对钢筋进行调直、弯曲、下料、钢筋表面除锈、钢筋焊接以及钢筋的绑扎作业，在墩台钢筋骨架的搭建过程中需要根据墩台的设计要点进行相应形状的搭建工作，钢筋骨架的搭建过程中需要确保钢筋绑扎结实，骨架结构的合理性，在搭建钢筋骨架的过程中需要对钢筋骨架的尺寸、结构的合理性等进行严格的把控，需要吊装的，确保吊装后能够正确进行安装。预制的钢筋骨架绑扎完成后需要置于干燥、平整的场地之中，放置于枕木之上，同时需要对不同的钢筋骨架做好标记。
3 提高高速铁路桥梁工程中墩台施工的质量的有效方法
3.1加强混凝土施工质量的控制
桥梁墩台的混凝土结构的质量是评价桥梁墩台施工质量的重要指标之一，因此，加强混凝土施工质量的控制，对提高桥梁墩台的施工质量有着重要的意义。首先，应根据工程的实际状况、施工现场的条件和当地的气候状况，合理的确定混凝土的配合比。保证混凝土早期强度的上升速度适中，在提升工程进度的同时，防止混凝土因强度上升过快而产生龟裂，确保混凝土的施工质量。并根据桥梁墩台的体积来调节混凝土中水泥的比例，控制水泥的水化热，防止墩台因体积过大导致内部热量难以散失而发生胀裂。另外，混凝土的水灰比、坍落度、含沙率以及外加剂的种类与加入量也是决定混凝土质量的重要因素，在确定混凝土配合比时，都应当从全局的角度出发，予以细致的考虑。其次，在混凝土的拌合与运输的过程中，应当按照合理的顺序填装原料，提升混凝土的拌合质量，并根据施工现场的环境状况和混凝土的性质严格的控制混凝土搅拌的时间。同时，采用罐车运输的方式，减少运输过程对混凝土质量的不利影响，并在卸料前对混凝土进行再搅拌。最后，由于桥梁墩台的混凝土施工往往采用模板建筑的工艺，因此应当确保模板内壁光滑，结合严密，并具有一定的强度，不会因混凝土的重力作用而发生变形。同时要严格的控制混凝土浇筑的质量，并在浇筑完成后采取必要的养护措施，同时根据工程的具体状况合理的确定养护的时间。
3.2完善墩台施工全过程的质量控制
在进行铁路桥梁墩台施工的过程中，施工单位应当组织专人对各环节的施工质量进行控制，确保墩台施工过程中钻孔桩灌注、承台开挖、桥台施工、混凝土盖梁等多个环节的施工质量，保证墩台的基础稳固，能够承受桥梁的荷载，并具有良好强度和耐久性，在使用过程中能够良好的抵抗外界的冲击，成为桥梁工程建设的坚实基础，保障铁路桥梁的行车安全。
4 结束语
综上所述，铁路桥梁墩台施工质量的好坏对铁路桥梁的质量有着非常重要的影响，因此，在施工的过程中需要根据施工工序对施工过程中的每一个环节进行严格的质量把控，避免出现因施工工艺不当而造成的质量问题。
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论文作者:吴韬
论文发表刊物:《建筑细部》2018年第24期
论文发表时间:2019/6/20
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