铁路工程投标报价策略与后期变更索赔论文_杨勇

铁路工程投标报价策略与后期变更索赔论文_杨勇

中铁隧道局集团有限公司云桂铁路云南段项目经理部 云南 昆明 663400

摘要:投标报价是否科学合理,对于承包商能否中标、中标之后的效益等产生直接影响,更与其经济利益、发展前景等息息相关。在既定预算、编制办法、定额等因素的影响下,在投标报价中,还存在一些问题,本文针对铁路工程投标报价策略进行分析,并对铁路工程后期的变更和索赔方式进行探讨。

关键词:铁路工程;投标报价策略;后期变更索赔

引言

在社会经济的发展下,我国铁路事业也得到了迅速发展,在铁路领域中,越来越多的企业开始承揽铁路项目份额,但是在既定预算、编制办法、定额等因素的影响下,亏损问题普遍存在,严重影响企业的社会效益和经济效益。这与铁路传统的管理体制、管理模式相关,与报价不当、后期变更索赔也有一定的关系,为了帮助企业争取利润空间,需要开展科学的报价策略和变更索赔措施。

1 铁路工程投标报价策略

1.1投标报价的编制

在投标报价编制上,首先,要明确标价依据,对于“工程量清单”、“施工设计图纸”、“招标文件”、“施工组织设计”、“补遗书”等内容,掌握具体的材料预算价格、采购地点和供应方式,并将各种不可预见性费用充分考虑进来,防止发生遗漏。其次,科学计算标价,对于铁路工程投标报价,一般可以应用单价法来计算,根据已审定工程量,采用市场单价、定额单价来逐一计算,再填写到工程量清单中。对于计算标价,也可以应用该种方式来计算,将与之相关的材料费用、人工费用、填料费用、机械费用、利润、间接费用、风险金、利润计算出来,再将其汇总。

1.2做到科学报价

投标时的报价在标书中占据着极为重要的地位,报价合理与否直接影响中标成功率,在报价上,需要权衡各类因素,再三慎重,严格遵循科学报价原则,具体要做到如下几个方面:

(1)合理标报价:在报价前,根据要求来核算低价,根据底价来进行报价,将误差纳入科学范围中,在承包商确定后,再根据各类因素做出评定,若报价超出范围,就会废标。在这一原则的指导下,要考虑到多种因素,明确底价范围后,再计算,继而得到最终报价。

(2)低价标报价:在投标报价上,不能一味压低报价,为了中标而压低报价,这种方式并不可取,在报价前,需要对施工方案、招标文件进行仔细研究,做到精准核算,确保报价高于成本价。

(3)复合标报价:相较而言,复合标报价相对麻烦,包括几个步骤:承包商先报价,招标单位计算工程底价,对于报价,将未超过范围者纳入其中,计算出复合标底,针对承包商报价、复合底价进行评审,择优选择,确定承包商。在该种模式下,报价时,需要考虑到更多的隐因素,还要能够分析出竞争对手的投标报价,提高自身的中标率。

1.3降低投标报价的风险

为了降低投标报价的风险,需要从三个角度来着手:

(1)知己知彼,百战不殆。在投标报价阶段,必须要树立起风险意识,掌握招标单位情况,看资金有无到位,资金的投入科学与否,通过各个渠道了解投标对手的实力和报价情况,对比报价幅度,根据此来调整报价。

(2)科学编制计价清单。在总价确定后,要根据单价重分配来进行调整,以此来提高项目收益,获得额外收入,降低风险。

(3)对成本进行科学分析。在报价过程中,需要根据市场价格来开展成本核算工作,做到货比三家,选择质量、价格适合的厂家,合理确定成本,根据市场价格来确定投标报价。

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2 铁路工程投标报价注意事项

2.1 遵循报价原则

在工程投标前,要认真研究招标文件和工程量清单单价,针对总承包风险费的使用模式和条件,索赔过程中要有所侧重,确定是增加工程清单数量有利还是减少有利。在投标阶段,承包商需要了解自身的优势和不足之处,根据铁路工程特征、施工条件来确定投标报价策略。如果竞争者少、铁路工程项目总价低、铁路建设规模小、施工环境差、施工工期要求高,或者存在其他特殊工程项目,可以适当降低报价。如铁路工程项目距离近,或者支付条件好,也可以适当降低报价。在投标报价的过程中,需要全盘掌握市场行情,科学选择投标报价方式,尽可能提高中标率。

2.2 挖掘企业优势

投标报价是一项政策性、技术性、专业性很强的工作,要根据具体工程、视具体情况来制定投标策略。不管是采用哪一种投标报价方式,企业都要坚持实事求是,做到以信取胜,在施工时,尽可能应用先进的技术、设备来缩短工期,确保能够按时完成施工,并以自身的技术、管理、信誉优势,争取顺利中标。同时,还要从长远角度来考虑,扩大任务来源,减小摊销比例,降低工程成本,为中标赢得有利环境。

2.3 注重区域市场偏向

在不同的地域中,都有属于自己的市场特色,在投标上,需要符合区域市场导向,制定科学的报价方式。对于施工单位而言,要主动与外界联系、沟通,提高自身的知名度、影响力,做到以质取胜,无论是在“评标”、“投标”,还是在合同洽谈阶段,都需要与招标单位打交道,在这一过程中,“人”发挥着决定性作用。对此,需要构建出良好的公关关系,树立社会形象,争取外界的关心与支持,这对于中标具有重要的推动意义。

3 铁路工程后期变更索赔工作的开展

在铁路工程项目之中,变更索赔是普遍存在的问题,变更索赔能否顺利实现,对于工程的经济效益、社会效益具有重要影响,对于企业而言,在施工阶段,就要主动开展变更索赔工作,发挥出自身的竞争优势,掌握投资控制流程,详细分析合同条款,在具体的变更索赔上,可以从如下几个层面来展开:

3.1 在合同中分析变更索赔依据

在中标后,要及时组织法律人员、施工人员、概预算人员对合同内容进行详细分析和研究,分析其中的各种不利因素,采取行之有效的规避措施。目前,在铁路工程中采用的合同往往是专用、通用的,施工单位不能随意更改,对此,要吃透合同内容,从传统的被动转化为主动模式,让合同更加倾向于自身,为后续工程变更索赔奠定基础。

3.2 科学控制风险包干费计价方式

在开工前,要对工程量清单单价、招标文件进行详细分析,在索赔工作中,要有侧重点,根据现有的方针政策准备好技术资料,对于申报金额和申报数量,需要考虑到后续的审查和审计要求,但是,对于基础资料,必须要做到及时、准确。在这一过程中,要利用好现有的合同条款内容,进行深入挖掘,避免受到传统思维的限制。

3.3 把握政策和材差

铁路变更索赔这一工作,具有非常强的实效性和政策性,必须要把握好国家政策的变化和文件精神要求,积累数据。同时,还要高度重视材料调差,这项工作也具有很强的政策性,也需要把握好国家铁路局及铁路总公司文件精神和政策变化,合理分析调差走向,做好经济分析、资料收集工作,防止发生负差价。对地材的调差,从合同角度来说有调整条款,可在总包风险费中予以调整,但实际难度较大,根据国家铁路局及铁路总公司以往做法,地材调差项目屈指可数。但我们同样不可放弃希望,只要有1%的可能,我们就要付出 100%的努力。

4 结语

投标报价策略实施只是一种预防风险的应对方法,它单独实施给项目带来的收益有限;要想获得更大的收益,后期的变更索赔不容忽视。我们一切行为都要建立在依法合规和依托合同之中,在工作中不断拓宽视野、积累经验,走可持续发展道路。

参考文献:

[1]马志勇.工程建设投标报价策略与技巧的研究应用[J].现代经济信息.2012(02)

[2]胡平.基于工程量清单计价模式下投标报价策略模型分析[J].中外建筑.2013(06)

[3]李新.浅谈工程投标报价策略、技巧及其运用[J].建材与装饰.2018(07)

[4]王小学.谈几种常见的投标报价策略和技巧[J].山西建筑.2015(11)

[5]王超.建筑工程投标报价策略与方法的运用[J].科技资讯.2019(09)

论文作者:杨勇

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第14期

论文发表时间:2019/9/10

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