中交一公局海威工程建设有限公司 北京市 100024
摘要：高速公路工程施工质量管理是不仅关系着施工企业的经济利益、也关系着我国民生。针对目前我国高度公路施工管理中存在的不足，笔者相应提出解决措施，旨在通过加强高速公路工程施工管理提高施工企业自身竞争力、获取生存根基，帮助企业逐步走上可持续的发展道路。
关键词：高速公路；施工管理；问题；对策
一、高速公路施工管理的重要性
高速公路是我国国民经济发展的一项基础设施，高速公路的顺畅与否关系着人们生产、生活的许多方面。随着这些年来国家更多高速公路的建设，由此反映出来的问题也日益突出，其中，关于高速公路施工管理方面的问题更是不可忽视。每准备开始建设一条高速公路工程，就需要大量的投资，且会投入大量的人力、物力，耗费较多的工期时间，整个过程都有可能受到各种人为、环境等不确定因素的干扰。因此，若要保证高速公路的最终质量，就要加强工程的施工管理，在施工管理上下足功夫，使得整个庞大的高速公路建设有序、按时、低成本的进行并顺利完成，达到预期目标。
二、高速公路施工管理存在的问题
1、工程项目施工工期紧、任务重。常常接到一个工程项目总是让管理者措手不及。如今，交通运输越来越大，公路就像血管之于人体，为经济发展运送着养料，对公路的要求也逐渐增加。加之公路建设很多都是偏远山区，条件的限制，地质、地形的特殊化，使得工程难度加大，而且还要求在规定时间内必须完成，随之而来的管理问题也就愈显得突出。
2、公路工程项目设计变更多，为施工带来不稳定因素。高速公路地质结构复杂，桥、涵、隧工程项目多，使得工程工程设计有时在很多地方存在不完善或不尽合理之处，随着工程建设的逐步深入，迫切需要变更原设计，使之符合技术标准和质量要求。
3、对施工监督不严，施工质量不高。管理人员对高速公路的施工过程监督检查不够，将工程承包出去后没有做好检查工作，在施工过程中，没有按照标准生产，或者是偷工减料，因此，工程质量不高。企业自检是保证工程质量的关键环节，很多企业质量保证体系不健全，自检人员配备不足，检测程序比较混乱，不能发挥应有的作用。
三、高速公路施工现场管理的基本原则
一是科学合理原则。施工现场的各项工作都应当按照既科学又合理的原则办事，以期做到现场管理的科学化。还要做到操作方法和作业流程合理化，现场资源高效合理利用，现场设备布局科学安全。
二是经济性原则。采用先进技术，有效地使用各种资源。降低建筑运行费用，使建筑造价得到节约。也就是说，要使能源和资源的利用率达到最高、消耗率降低至最低。材料尽可能选用可重复使用的材料，尽量对工农业废弃物材料进行再利用。根据不同情况，力求回收利用。变废为宝，产生循环经济效益。施工现场管理一定要克服只抓进度和质量而不计成本，从而形成单纯的生产观和进度观。
三是标准化规范化原则。没有规矩不成方圆。施工现场涉及的人员多，部门杂，标准化、规范化是对施工现场的最基本管理要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆它可以高效地协调施工生产活动，规范工作人员的行为，充分发挥施工人员的聪明才智，克服主观随意性。从根本上提高施工现场的生产、工作效率和管理效益，从而建立起一个科学而规范的现场作业秩序。
高速公路施工管理解决问题的对策
健全质量管理机构，落实质量管理责任制
施工企业中标后，为了加强公路工程施工项目的质量管理工作，按照分级管理、层层负责的原则，建立项目经理部、工程施工处、专业工程施工队三级质量管理体系。以项目经理为质量第一责任人，由质检负责人全面负责质量管理工作，具体业务工作由质检处负责开展，并组建工地试验室、质量自检组、资料整理组，分工协作各负其责；工程施工处以各处处长为质量第一责任人，由质量自检员负责该处的质量自检工作；专业工程施工队以各队队长为质量第一责任人，由质量自检员负责该队的质量自检工作，并制定各自的岗位职责，做到质量责任，层层落实并制订质量管理工作规章制度，使工程质量管理工作有章可循。
2、做好公路管理的前期准备工作
（1）在工程准备进入工地前，要结合该施工项目的具体情况，组织参与施工建设的全体人员认真学习合同文件、技术规范，根据相关文件精神，制定全体施工人员的质量责任，明确各自的岗位职责，强化施工队伍的质量意识教育，加强施工队伍的岗前培训，并制定出适合本工程的详细的质量管理工作计划，将质量目标逐层分解，使其真正的落实到每一个施工人员的身上，落实到每一项单项工程和每一道施工工序上，确保施工质量控制落到实处，为质量工作顺利进行起到一定的保障作用。（2）为了加强质量管理，在工程中标后，中标单位要按照分级管理，层层负责的原则，建立该项目的组织机构，将每个部门的人员责任都明确分工，并按要求组建试验室、质量检查组、资料整理组等，要求每个成员各尽所能、各负其责，将各自相应的岗位职责落到实处，从而使工程质量有章可循，有据可依。（3）对参加施工的全体人员进行工程施工应知应会教育，并进行严格的考核，使全体施工人员都持证上岗、挂牌作业，从而做到工程施工严格按照设计与相关的技术规范来操作。
3、严格执行质量控制程序
（1）认真做好工程施工测量，是现场质量控制的主要项目。在工程开工之前，项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求，保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
（2）做好施工技术交底工作。项目经理部编制《施工组织设计》，编制详细的施工工艺方案，明确质量目标。通过认真细致的技术交底工作，使参加施工的全体人员明确设计意图，明确工程施工技术标准及操作细则，明确工程的质量目标，使各项工程质量目标及质量控制落实到最基层的全体施工人员身上。
（3）认真做好试验路段的施工。遵照“公路工程施工技术规范”的要求，认真做好试验路段的施工，确定各项工程的施工技术方案及质量控制措施，指导全线工程的施工。
4、加强施工现场的质量控制
加强对原材料的质量控制，认真做好工地试验工作。项目经理部要成立工地试验室，并配备业务精通、工作认真负责的专职试验人员，认真开展工地试验工作，为工程质量控制提供可靠的依据。在工程开工之前，项目经理部要组织技术人员对导线点、中桩和高程进行反复测量，使之达到闭合要求。保证中线和高程误差在规定允许的范围之内。在施工过程中，要重点对公路路基中线及各个桥涵构造物的平面位置、高程、预制构件的几何尺寸等进行严格控制，使各项测量成果均控制在规范允许的范围之内。
结语
高速公路工程施工质量管理是不仅关系着施工企业的经济利益、也关系着我国民生。针对目前我国高度公路施工管理中存在的不足，提出相应解决措施，旨在通过加强高速公路工程施工管理提高施工企业自身竞争力、获取生存根基，助推企业走向可持续的发展道路。。
参考文献：
[1]黎柏青.公路工程施工过程中有效控制成本的方法[J].吉林交通科技，2006.
[2]李春森.公路工程项目施工全过程成本控制[J].交通企业管理，2008，（01）.
[3]李远富．土木工程经济与项目管理[M]．北京：中国铁道出版社，2001．
[4]李玲，王学伟.公路施工管理相关问题的探讨[J].科技风，2010，（20）：173.
论文作者:张智学
论文发表刊物:《基层建设》2016年10期
论文发表时间:2016/7/29
标签：质量论文; 高速公路论文; 施工管理论文; 工程论文; 工程施工论文; 高程论文; 公路论文; 《基层建设》2016年10期论文;