（惠州市道路桥梁勘察设计院，广东，惠州，516000）
【摘 要】随着我国社会经济的发展与城市化进程的加大，我国的市政道路建设工作也在不断增加，与此同时，市政道路出现的路面病害也越来越多。那么交通基础设施建设和后期的维护就显得十分重要，因此，确保市政道路工程的质量及病害防治是一个重要的议题。本文主要是从市政道路路面结构设计分析着手，逐步探讨了市政路面病害和问题，并且提出了一些维护的具体措施。
【关键词】市政道路；路面的结构设计；病害防治；措施
前言：
随着我国城市化进程的不断较快，市政道路建设的问题也随之增多。要想提高市政道路路面的工程质量，就必须注重施工前的设计工作，施工中的质量保障工作和对于整体道路建设的监管工作，以此来提高道路建设是的质量，并在后期的使用中多加维护。本文主要探讨的内容如下：
一、市政道路路面结构设计要点
（一）结构层材料的选择
市政道路路面在挑选结构层材料时，首先考虑的因素，要结合当地的地质条件来挑选；其次是交通量因素。通常情况下，路面经常处于巨大的行车压力之中，所以挑选的材料需要具有很好的承压性能。现在普遍使用的路面面层材料是水泥混凝土或由沥青混凝土，而城市主干道使用较多的沥青混凝土这种材料的承压效果不是比水泥混凝土差。现在很多市政道路建设已经使用新型沥青混合材料，这种材料里添加了德兰尼特，抗车辙剂等。其路面的承压力及稳定性效果比较好。
（二）结构层组合设计
市政道路的路面结构层设计时，要着重考虑道路的近、远期交通量和路基的地质情况，同时要综合考虑城市道路等级及功能性，才能合理的进行结构层的组合设计。其中主要道路的结构层组合设计，需要有非常好的承压效果。次要路的结构层也要满足其功能要求，其工程标准要符合国家相关要求[1]。
（三）结构层厚度设计
市政道路路面的结构层厚度的设计时，可以用荷载应力计算方法和三维空间有限元分析法。通过此方法来得出厚度，然后根据结构层的厚度进行精细的计算。这个过程十分重要，无论是厚度计算的是过薄还是过厚，都会造成资金投入过多浪费，或是安全性不佳的情况[2]。所以，必须要精细的计算结构层厚度。
二、市政道路路面病害常见形式
（一）路面龟裂
路面龟裂主要是指在道路投入使用后，经过长期荷载反复作用下，其超过了路面的结构强度，然后造成了路面龟裂。龟裂对道路路面的危害很大，这主要是由于路面龟裂后，道路的承载力会下降。龟裂产生的原因主要是由于路面在具体施工时有一些路面裂缝，比如，施工时半填半挖或是路面层施工时对接缝的处理不当，都会造成荷载不均匀，变导致了裂缝产生，这是一种主要的路面的病害。
（二）路面变形
道路建成之后经过长期的使用和自然的作用力下，路面结构层的承载力发生了一些变化，路面结构层不能承载更多的路面荷载压力，这就会造成路面变形。
（三）路面下沉
路面下沉主要是由于路基被破坏，强度不够，不能承载路面荷载。路基破坏主要是由于路基暴露在户外，受到各个方面的影响，比如地质及气象气候等等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如果后期没有及时的维护维修，路基便会被破坏，直接对路面形式造成影响，使得路面下沉[3]。
（四）排水不畅
排水系统是市政道路路面应用的重要影响因素。在最初的路面具体设计时，必须将排水系统设计完善。如果设计不当，排水系统将会达不到理想的排水和应用效果。会直接增加路面的积水量，如果积水长期无法排出，那么这种长期侵蚀作用力会直接对路面的稳定性造成严重影响和威胁。在水的作用力和路面的荷载作用下，路基整体最终会失去其稳定性。
三、市政道路路面病害防治措施策略
根据上文不难看出，市政道路路面存在很多潜在的不稳定性，对路面整体都有很大的威胁，并且在长期使用的情况下会产生多种的病害。那么为了减少路面病害，无论是在设计阶段和施工阶段，还是日后使用的维护阶段，都需要考虑路面病害的预防措施，并根据实际情况，来确定合理的设计和防治工作[4]。
（一）提高施工质量
在具体施工时，首先需要一个严肃认真的态度，并且加强对于施工质量的检测和监督。在搅拌沥青混凝土和沥青碎石时，要加强检测工作。并且要控制好时间和温度等细节问题。严格按照工程的操作流程来施工，并且科学合理的选择施工设备和材料。有关的监管部门一定要对整个施工过程严格把关，做好监督管理工作。确保工程在整个施工可以安全顺利的进行。
（二）加强政策管理
严肃的对待市政道路管理工作，并且严格按照相关的工程施工流程和执法法律法规，来严格处理日常工作出现的问题。加强检查和控制运输车辆的超载情况，对情节严重的，要加大处罚力度。加强路政巡查工作的投入和相关的处罚措施。严格依法行使对不合格超载车辆的处理处罚工作。加强整体的政策管理，可以有效的避免纠纷，切实的起到对市政道路的维护和保护工作[5]。
（三）加强道路的维护工作
市政道路的建设，需要我们加强对其维护工作的重视。有一些道路潜在的病害和已经发生的道路损坏，需要专业的道路维护工作人员进行后期的修补工作。这在另一方面来说，也要加强相关道路维护工作人员的职业培训工作，要求维护工作人员要对各种道路问题，可以及时的提出有效的处理办法或措施。并且也要加强对于维护资金的投入，使用先进的设备或材料来加强维护工作。使用或引进先进的道路维护技术，加大对维护治理工作的研究。
（四）科学的检测
在市政道路工程质量的检查工作阶段，对材料的检测和工程质量的检测工作是非常重要。通过对施工材料进行检测，可以根据具体情况，选用项目当地的材料，就地取材。这样一方面可以降低工程造价，另外一方面也可以选用对当地来说最符合当地环境情况的材料，提高选材上的合理性。利用对材料检测的方法，可以检测材料的强度标准。另外，在进行科学的检测后，如果发现了新材料或是新技术，新工艺，可以及时有效的推广到其他地区。这样大大的提高了材料的实际利用率，确保市政道路交通建设工作的工程质量和工作效率。
（五）优化排水系统
排水系统的合理利用，可以在很大程度上降低对道路的破坏。为了有效的降低不良因素给道路带来的影响，需要在强化具体的防治措施，并且结合道路的具体设计方案，将防治措施落实到实践中去。所以，这就要求，在具体的建设环节中，必须严格按照市政工程道路设计的管理操作流程和相关的质量要求来实施。
结语：本文主要是通过对市政道路路面结构的研究，从而分析路面病害的原因及防治措施。通过分析可知，在项目建设前期的路面结构设计阶段，应重视路面结构层材料的选择、结构层的组合及结构层厚度等方面设计和计算；在具体施工阶段，一定要严格按照设计图纸、工程质量标准及相关施工规范进行施工；在道路投入使用阶段，需要积极的对路面加强检测及病害防治或病害修补工作，针对不同的问题，采用科学有效的具体措施对道路实施维护工作，延长道路的使用寿命。
参考文献：
[1]李彩凤. 市政道路路面的结构设计和病害防治探讨[J]. 科技创新与应用,2015,06: 161.
[2]周利. 市政道路路面的结构设计及病害防治策略[J]. 科技与创新,2015,12:151- 152.
[3]朱钰. 浅析市政道路建设路面病害的防治措施[J]. 城市地理,2015,12:42.
[4]柏松平. 云南复杂地质环境公路地质病害诱发机理及其对策研究[D].昆明理工大学,2008.
[5]路庆昌. 湖北省低交通量道路典型路面结构研究[D].华中科技大学,2008.
论文作者:刘克坚
论文发表刊物:《工程建设标准化》2016年1月供稿
论文发表时间:2016/4/21
标签：路面论文; 病害论文; 道路论文; 市政道路论文; 结构论文; 工作论文; 材料论文; 《工程建设标准化》2016年1月供稿论文;