程金明
核工业井巷建设公司
摘要：本文对港口工程水下钻孔灌注桩施工之中的几项关键性技术进行了简要的介绍，希望可以给相关人士提供一定的借鉴。
关键词：港口工程；水下钻孔；灌注桩；施工技术
近年来，随着我市建设国际航运中心的进程加快，港口工程采用新技术、新材料、新工艺、新结构日益增多。钻孔灌注桩应用于码头工程具有桩基牢固，刚性强，可以将桩基和海堤有效的结合起来，形成一个整体性的码头基础，提高整个码头的稳定性等优势，得到广泛应用和推广。但在施工过程中，受水文、地质、气候、环境以及该技术本身的复杂性和连续性的影响，稍有不慎就会出现钢筋笼浮起、坍孔等灌注施工事故，造成重大的经济损失以及恶劣的社会影响。因此，有必要对其施工技术进行深入的研究，以保障施工质量及安全。
1.定线测绘技术
在开展工程施工之前，应该切实做好定线测绘工作，运用精度大概为 ± ２ ＂的仪器开展测量工作，设置测绘的网点，在进行高层控制网布置的时候，应该有效的运用精密的水准仪，从而切实保证操作可以符合四等水准。对于那些主要的控制点应该设置在现有场地的互岸之上，并且切实做好坐标基线的标注工作，从而为后续工程施工的展开提供重要的条件。
2.钢管套沉桩技术
在开展港口工程施工的时候，地质环境通常会较为复杂，而且会存在强风化层，在强风化层之中会有一定的孤石分布，这样会对钢管套沉桩工程施工操作带来一定的困扰，给工程的施工操作带来一定的困难，而且会影响工程后期的施工操作。因此，在具体的工程施工之中，应该适当的选择那些管套致敬比较大，壁厚较薄的设备。在开展沉桩处理的时候，应该对捶击的力度进行有效的控制，如果捶击的力度较弱，很难切实确保桩基真正的达到强风化层之中。但是如果捶击的力度过强，容易导致钢套管变形的问题。在工程施工敲打的时候应该对其予以相应的记录，并且应该对工程施工现场的具体状况进行科学的分析，这样才能够切实做好对工程施工工序的控制工作。
3.施工平台搭建技术
在进行钻机类型选择的时候，应该对工程施工现场的水域深度进行相应的测量，并且应该参考工程施工现场之中一年之中水位的变化状况。在进行工程施工平台搭建的时候，应该先将平台所需承担的荷载最大值给计算出来。在某港口工程施工过程之中，因为孔的直径比钢管套的外径小，因此在成孔的时候很少会有塌孔的问题。但引桥位置每个排架都具有两根桩，因此在开展工程施工的时候应该适当的增设小钢管的数量，这样能够有效的确保平台的承载力符合工程设计的相关要求。
4.钻孔施工技术
一般来说，钻孔方法主要有两种，分别是：正循环钻孔施工以及反循环钻孔施工。下面将分别对其进行简要的介绍：
4.1正循环钻孔施工
据相关调查研究发现，在应用正循环钻孔施工操作的时候，当钻机转动的时候，会相应的带动钻头与钻杆共同运转起来，这样能够有效的实现破石削土的效果。在开展钻孔施工操作的时候，可以运用泥浆对孔壁所产生的保护工作，还能够把孔中的部分残渣给带走。在应用这一方法开展钻孔操作的时候，通常会应用泥浆泵以及钻杆，还会设置泥浆池。一般而言，泥浆在通过泥浆泵之后会达到钻杆的里面，之后会从钻头之中给喷出来。在钻杆与钻孔间会有一定的空隙，通常碎渣会随着这个空隙而溢出来，而且会流到泥浆池之中进行沉淀。在沉淀之后的泥浆能够在之后的工程施工中予以应用，这样通过多次运行能够切底清理掉孔汇总的碎渣问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
4.2反循环钻孔施工
在应用反循环钻孔开展工程施工的时候，通常会应用回转钻进的方法于桩顶部适当的设置护筒，护筒的直径通常会高于桩直径的大约15%。而且护筒之中的水面会超过自然水位，大约会超出2m，可以确保孔壁之中静水压高于0.02MPa，进而切实有效的避免出现孔壁倒塌的问题。在讲套管给取消之后，只要钻机进行操作就会通过旋转转盘让钻头进行持续钻挖操作。如果钻机的深度符合相关标准之后，泥浆会通过空隙到低端，在经过循环之后会在地面之上出现。通过此循环方式，可以把孔中的渣土给带走，但是冲洗液会进到孔中，会重复上面的操作步骤。这一钻孔方式能够对沙土、淤泥、填土等开展成孔是哦给你个，在软岩施工操作的时候可以应用圆锥式钻头，而对于硬岩工程的时候可以应用滚轮式的钻头。但是反循环也有一定的应用限制，其不可以应用到无地下水的区域之中；也不可以应用到自重湿陷性黄土层之中。
5.清孔技术
在工程施工过程之中，开展清孔施工操作主要是为了不断的更换孔中的泥浆，有效的降低泥浆的相对密度与年度，进而使得孔底沉降的渣土有效减少，有效避免由于泥浆沉淀而导致的塌陷问题。把孔底的残渣给清理干净还可以把桩底的土层给运用起来构成支撑，这样能够有效增加直径较大的桩的承受能力水平。因此，在开展混凝土水下灌注施工操作之前，一定要做好孔底的清理工做，唯有如此才能够将混凝土的灌注量给准确的计算出来，切实保证混凝土的质量水平。在做完清孔施工操作之后，应该有效保证孔底的残渣高度和端承桩间的比例低于50mm，和摩擦桩间的比例应该低于300mm等。通常而言，应用灌注混凝土应该切实满足下面几个条件：第一，距离孔底50mm内泥浆的比重应该不超过1.25，含砂率应该低于8%。在检查过孔口之后，应该切实做好清孔工作，若放置的时间过长，会导致材料的沉积量大大增加，这样会相应的加大清孔操作的难度，而且可能会导致坍塌的问题。
6.护筒制作和埋设
首先对桩位位置坡面的块石进行清理，对于低潮位露出水面的桩位，先用抓斗抓出1.0～1.5m深的孔，外护筒直径为2.0m，采用8mm的钢板卷制，用三脚架配合手动葫芦吊放入孔，外侧四周用袋装砂填实，在此基础上，进行精确放样，护筒埋设完成后，在孔内抛填部分片石，进行冲击成孔，在前期由于孔底还不是很密实，护筒可能出现下沉的现场，对此，护筒需要跟进，可采取在顶部加焊护筒接高的方法，确保孔口标高。
7钢筋笼安装技术
在进行钢筋笼制作的时候应该注意分段开展，临近的两个主筋的接头一定要错开，而且应该把两者的距离给控制于50mm内。在同一截面之中，应该注意接头的数量不可以大于主筋数量的50%，在进行焊接操作的时候，应该注意对钢筋笼的焊接质量进行有效的控制。在焊接预制的时候，应该在内侧加设劲箍筋，而且应该保持其距离约为2m。在钢筋笼的里面，应该每隔3--4m，设置一个临时的加强架，加强架应该是十字架的形状，而且应该可以进行拆卸操作。
8混凝土浇筑技术
在进行混凝土浇筑操作之前应该进行必要的清孔操作，在厚度小于50mm的时候才可以开展混凝土的浇筑施工。在二次清空结束后再开展水下混凝土的再灌注操作，混凝土灌注的状况会对整个工程的质量水平产生一定的影响。在混凝土浇筑的时候应该对孔内状况进行有效的检查，若发现问题，应该重新开展检查工作。在进行整体灌注的时候应该对混凝土搅拌的质量进行有效的控制，除此之外，灌注操作应该连续开展，而且应该尽可能的缩短灌注施工的时间。因为混凝土具有流动性的特点，因此，在进行灌注的时候应该将其坍塌都给控制到180--220mm左右，这样能够方便施工。
结束语：
在港口工程施工过程之中，应用先进的技术对于切实有效的提升工程的质量水平具有十分重要的作用。应该切实根据港口工程的具体状况，结合工程施工的环境，切实制定出相应的施工技术措施，有效的开展工程施工操作，进而切实保证工程施工的质量水平。在港口工程施工之中，应用钻孔灌注施工技术不但可以切实有效的保证工程质量水平，还可以有效的降低工程成本，因此一定要予以足够的重视。
论文作者:程金明
论文发表刊物:《防护工程》2018年第18期
论文发表时间:2018/11/6
标签：钻孔论文; 工程施工论文; 操作论文; 泥浆论文; 混凝土论文; 工程论文; 切实论文; 《防护工程》2018年第18期论文;