摘要：随着我国公路工程的快速发展，我国公路工程的施工技术已经领先世界水平，为了能够保证车辆和司乘人员的人身安全和财产安全，延长使用寿命，必须要重视公路工程沥青路面施工技术的创新和质量的有效控制，才能够进一步保证公路工程的质量和安全。
关键词：公路工程；沥青路面；施工技术；质量控制
引言
公路是加强各地区经济联系的基础，也是维护交通网络完整性的关键。在我国建筑工程行业不断发展的背景下，对沥青路面施工技术进行分析与研究，能够为公路工程建设水平的提高提供参考价值，并配合质量管理举措延长公路的使用寿命。下文将对公路工程沥青路面项目所应用到的施工技术与质量控制要点进行研究，为公路项目建设打下坚实基础。
1公路工程沥青路面施工技术要点
1.1材料配比
在进行沥青路面使用建设之前，必须要对相关沥青的原材料进行配置和搅拌，并且在进行建设的过程当中，要结合当地环境的不同情况随时调整改变原材料搅拌的时间以及搅拌的温度，同时还要对相关加热的时间进行规定。在这个原材料进行混合搅拌的时候，需要相关冷料仓供料比保持一定的平衡。原材料搅拌过后，要通过马歇尔实验和抽提实验对原材料进行取样检测，通过检测得知相关材料合格之后，才可以进一步投入到路面建设当中。
1.2沥青混合料的拌和
要保证进场材料是经过严格的验收检查，并且符合标准，从源头上防范质量隐患。不同规格集料应分类贮存，设置明细标志防止弄混。一种材料只要来源不一致应分别进行抽样试验。为了保证生产需要，集料保有量应多于日平均用量的5倍，料场应设有大棚，否则集料在料场堆放贮存期间应加遮盖，防雨水。矿粉和沥青的保有量必须为日平均用量的2倍以上。混合料必须严格按照经试验段验证的配比进行配料；严格控制拌和时间，保证沥青混合料拌和均匀，一般不得少于45秒。施工单位应按时校核拌和设备的计量及测温是否符合规定，否则将最终影响沥青拌和料的质量。
1.3沥青路面碾压施工技术
公路工程沥青路面在进行碾压的时候，应该结合先进的科学技术改善碾压方式，一般情况下施工人员往往都会选择红黄蓝标线进行注明，碾压的时候主要分为三个阶段，即初压、复压以及终压，才能够有效避免漏压以及重复碾压的现象发生，通过排压方式以及流水方式进行有效的碾压，保证每个环节进行有机的结合，碾压施工技术在进行实际操作的时候必须要重视车道变换的问题，应该及时放慢碾压速度，才能够最大程度上避免沥青路面受到损坏的现象，从根本上保证沥青路面的质量。
1.4公路工程沥青路面摊铺技术
公路工程沥青路面在施工现场开展摊铺工作的时候，必须要做好监督和管理工作，从根本上保证流程的完整性和时效性，才能够真正提高摊铺工作的效率和质量。由于摊铺施工十分的重要，相关施工部门必须要做好精细化管理工作，不断完善和创新控制措施。必须要明确摊铺机熨平板角度，并且严格控制速度，保证其能够均速进行摊铺工作，强化摊铺管理工作的时效性，控制振幅和速度是保证摊铺质量的关键因素，能够为后续施工打下牢固的基础。同时还应该重视温度的控制，避免沥青混合料出现质量问题，最终保证沥青路面的摊铺效果。
1.5公路工程沥青路面接缝施工及压实技术
施工缝处理水平和质量会对公路工程带来比较大的影响，往往需要通过队伍的联合施工才能够完成摊铺作业，摊铺机所摊铺的混合料往往会留下1~2cm的缝隙，必须要选择热接缝法对其进行处理，将已经摊铺的部分留下一定宽度不进行碾压，一般宽度控制在10~20cm之间，为后续施工的基准面，然在混合料没有降温之前做好接铺工作，跨缝压实，及时将缝隙进行消除。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆然后通过冷接的方式修复缝隙，必须要先将混合料刨出毛搓，涂刷相应的粘层油，并且做好跨缝压实挤紧的工作。
2沥青路面施工质量控制
2.1材料质量
在进行沥青路面施工的过程中，影响沥青路面质量的最主要因素就是原材料的使用。因此在进行路面施工之前要对施工过程中所需要的各项原材料进行严格的检查。其中主要的原材料包括矿粉、沥青以及石料。另外在进行路面施工过程中，还需要加强对具体实际情况的了解和分析，进一步预算评估材料的成本价格，在保证质量的基础上尽可能的减少材料的花费，减少成本数量，尽可能在正规的厂商进行材料购买。另外在进行原材料运输的过程中，需要安排专业人员进行材料检查，如果发现不合格的材料要排除，不可以进行投入使用。最后，在搅拌开始之前还要对原材料进行检查，尽可能的提高整体工程建设的质量。
2.2设备检查
沥青路面建设必须要依靠大量的大型机械进行施工工作，所以在施工工作开始之前要对各个机械进行检查。首先，可以保证各个大型机械能够有效稳定运行，在良好的工作状态下进行工作，还能够及时对机械中存在的安全隐患进行排除和检查，能够保证大型机械在运行的过程中不会出现故障问题，也大大提高了工作人员的安全程度。另一方面，不仅仅要对相关的搅拌设备、运输设备等重要机械管理中加强检查力度，还要对这些机械进行定期的保养和维护，保证相关机械能够时刻保持良好状态，从而能够提高施工工作的稳定性，进一步提高公路沥青路面的建设质量。
2.3将阶段内的检测工作做到位
阶段内部的检测施工工作完成之后需要进行各类检测工作的开展，确保检测工作基本质量，只有这样才能保证工程施工任务能够达到实际要求。例如，进行路面弯沉值的检测，公路工程施工完成之后很有可能因为某种因素出现弯沉不良情况，可能为容许弯沉或回弹弯沉，也可能为残余弯沉问题及设计弯沉。公路负荷若大于能够承受的负荷，路面将会出现变形问题，可能出现外力及路面弯沉情况消失问题。在多种情况下，虽然外力消失，但是路面弯沉不会消失，这时公路则会出现各种各样的质量问题。在公路工程发展过程中，已经使用了不同类型的弯沉检测方法，其中贝克曼检测法在多年发展及应用下已经发展成熟，这种方法是公路工程施工中进行弯沉检测的标准方式。除此之外，自动弯沉法也是弯沉检测中的一种重要方式，这种方法是建立在贝克曼弯沉检测法之上的，检测效率非常高，并且能够对公路总体弯沉度进行检测，这种检测方式在实际应用中应与贝克曼检测方式进行结合，将可恢复弯沉值及不可恢复弯沉值进行区分。
2.4严格执行施工后的检查工作
公路工程沥青路面施工完成之后必须要做好后期的检查工作，沥青路面施工质量的保证与后期的维修、检查工作息息相关，施工单位在进行全面检查的时候应该从材料质量和性能入手，做好检验工作之后才能够真正保证沥青路面质量。一旦出现施工质量问题必须要及时做好检验和修正工作，对于完成施工的沥青路面来讲，必须要做好科学、合理的评定工作，及时做好总结评估工作才能够为公路工程的投入使用提供可靠的保证。对于沥青路面存在的问题必须要及时发现、及时纠正，充分发挥出公路工程的作用和价值。
结束语
公路工程沥青路面的施工技术和质量控制措施对于社会经济的发展起到了不可或缺的重要作用，必须要积极结合先进的科学技术和管理理念不断完善和创新，才能够促进我国公路工程沥青路面的质量提升，最终促进我国社会经济的可持续高质量发展。
参考文献
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[2] 王峰娟.公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].交通标准化，2014（08）.
[3] 田蓉.浅谈公路工程沥青路面施工技术与质量控制[J].黑龙江科技信息，2014（06）.
论文作者:耿军
论文发表刊物:《基层建设》2019年第30期
论文发表时间:2020/3/13
标签：沥青路面论文; 公路工程论文; 工作论文; 质量论文; 施工技术论文; 原材料论文; 公路论文; 《基层建设》2019年第30期论文;