关键词：市政道路；工程建设；伸缩缝；施工技术
引言
在市政道路施工的过程中，道路工程建设最为普遍。因为受到负载和温度的影响，道路工程建设可能会出现一定的裂缝现象，一旦处理不及时，道路工程建设可能会出现倒塌的现象，严重影响人们的出行安全。伸缩缝技术的应用有效提高了道路工程建设对温度和荷载的适应能力，进一步保证了市政道路工程建设的稳定性和安全性。因此，为了提高市政道路工程的建设质量，本文对该项技术进行了深入的研究。
1伸缩缝技术在市政道路建设中应用的重要性以及必要性
市政道路的建设对于城市的面貌有着重要的影响，经过相关人员的调查，我国目前的事让道路中普遍存在伸缩缝跳车现象，严重影响了城市中车辆交通，小到造成交通堵塞，大到造成交通事故。为了提升车辆交通的流畅性，必须加强市政道路的建设，而伸缩缝技术能够有效提升道路建设的质量，从而促进了城市交通的发展。道路建设行业对于伸缩缝施工技术的研究，能够有效促进行业的发展。伸缩缝施工技术对于市政道路有着积极的推动作用，伸缩缝施工技术应用到市政道路的建设当中也是必然的结果。
2市政道路伸缩缝施工技术分类
2.1钢板式伸缩缝
在当前道路工程施工作业过程中，钢板式伸缩缝施工技术有两种形式，即——搭接板式的伸缩缝和U型锌铁皮材质的伸缩缝，两者相比从某方面来讲，前者具有高强度的抗压能力和承载能力，而后者具有工程造价低、施工操作简单的优势，但是无论是哪一种钢板式伸缩缝，它们的伸展性能都较差，因此并不适合在强烈震动的路段中使用。
2.2填塞式伸缩缝
填塞式伸缩缝技术的开展主要涉及油毛毡和沥青的应用，在国内，这2种施工材料的价格都不高，将其应用于施工建设中可以显著降低施工成本。但是这2种材料因为使用年限较短，所以也有一定的弊端。因此填塞式伸缩缝工程技术很少被应用，在跨度较小的桥梁建设中会有所涉及。填塞式伸缩缝技术施工过程较为便捷，但是也存在一定的缺陷，该施工缝容易受到温度的影响产生热胀冷缩，例如，如果在天气炎热的时候开展施工，那么缝内填充的材料就容易被挤出原有的位置，导致很多杂物进入其中，对整个项目的质量产生一定的影响。
2.3板式橡胶伸缩缝
相比较前两种伸缩缝技术，在实际施工实证道路施工中运用最广泛的就是板式橡胶伸缩缝技术。板式橡胶伸缩缝的主要构成材料是橡胶，其特点就是弹性高，这使得此类伸缩缝拥有很强的伸缩性、优良的吸附性能以及自然抗震性，同时板式橡胶伸缩缝在施工过程中操作也比较简单，施工质量也能够得到保障。在施工的过程中采用板式伸缩缝，由于其优良的自然抗震性，整个工程的抗震性也显著的到了提升；而且橡胶伸缩缝在施工过程中并不会对周围的环境造成很大的噪声污染，因此其具有很高的使用价值。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3伸缩缝施工技术在市政道路建设中的应用
3.1施工前需要做的准备工作
首先，要设计好施工的图纸，根据不同城市的规划以及从事的规模大小对市政道路进行合理的设计规划以达到高质量的施工。及时向施工单位提交设计好的图纸，通过与施工单位的及时交流能够发现图纸中存在的问题，经过两边的协商改进图纸，以确保施工的可行性。施工方案应该更加细化，在施工时快速进行分工合作，这样不仅提高了道路建设的质量，还能够提升工程的施工效率。其次，做好与周围居民的沟通交流工作，在施工前就要提醒周围居民做好提前准备，以减少不必要的纠纷，还要做好各项保护措施。最后，为了提升施工的质量，还要建立完善的现场监督制度，建立责任追究制，提高施工人员的责任意识，避免出现违规施工的现象。
3.2伸缩缝技术施工方式
（1）切割伸缩缝需注意的细节。在切割伸缩缝的过程中，通常会产生大量的粉尘。若是没有做好相应的处理措施，就会在一定程度上造成环境污染。在这种情况下，为了能更好地做好环境保护，就必须要提前做好相应的规避污染的措施。例如，将彩胶布或者是隔板放置在切割部位的周边防止粉尘污染，并对防护结构进行加固。另外，在切割之前，还应该要检测道路的平整度，然后再采用专用的切割机器来进行切割。（2）伸缩缝开槽通常情况下，伸缩缝的槽体深度要保持在13m以上，开槽前，要使用风镐将槽体内的杂物清除干净，同时要确保施工现场的整洁，保持较高的整洁度。在型钢布置前和开槽结束时，要对槽体内的预埋筋和毛箍筋进行核对，若发现损坏，要立即进行更换。（3）焊接伸缩缝完成了伸缩缝的安装以后，仔细做好焊接处理的准备工作十分重要。着重检测伸缩缝是否存在弯曲倾斜的状态，是否达到合理标准。当然还要对周围环境进行监测，温度适宜空气合理，确认无误后开始焊接。（4）检查型钢的平直程度运输和卸载的过程中，难免对型钢本身的平直程度带来一定的影响，变形后的型钢不利于施工的进行，故而在真正的施工之前检验型钢的平直程度是十分必要的。（5）混凝土的浇筑与养护。为了确保伸缩缝槽内在完成施工后缝隙中没有异物，可以使用塑料泡沫等易清理物品进行填充。在完成伸缩缝的槽体施工后，就需要对其进行光洁平整施工，使用刮板对槽内表面刮平，防止跳车。在混凝土施工完成后，可以用施工浇水工艺对伸缩缝养护。
3.3伸缩缝施工后期的养护
完成伸缩缝施工后，要经常性地做好后期的养护工作，主要包括对障碍物的清理、定期的检查维护。施工单位务必定期对缝体钢梁、路面连接处有无损坏或裂隙进行检查，若有损坏，可采用环氧树脂掺配胺类固化剂、聚氨脂密封胶或水泥密封胶灌注至接缝处完成修补。
结语
总之，在市政道路施工这一方面，伸缩缝技术是必不可缺的，科学的，具有实践意义的一项技术，在这项技术的支持下能够更好的完成市政道路从设计、建设、再到养护的各个关键步骤。当然这项技术的核心在于如何应用，在于相关人员的相互配合，稳定操作，以及对意外情况的及时处理，只有这样才能将伸缩缝技术的优势发挥到极致。相关的操作流程，和实施的顺序很重要。与此同时还要在实施之前设计好相关图纸以及操作的计划，还需要准备所需要的工具材料，合理安排好各个工作人员的职能。最后，将伸缩缝技术应用到实践当中去，保证整个市政道路的工作顺利进行。
参考文献
[1]刘万松,韩志国,侯媛媛.对市政道路施工中关键技术的几点研究[J].江西建材,2014,12(1):111-113.
[2]张文涛,徐海洋,李薇薇.关于公路桥梁伸缩缝施工质量控制的方法分析[J].中华民居(下旬刊),2014,15(2):222-224.
[3]柏欣玲,张海燕,徐涛涛.浅谈市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].科技视界,2014,15(24):320-321.
[4]王春燕,林芷彤,徐瑞坤.浅谈市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2015,15(24):252-253.
[5]李燕,王瑞东,陈金国.刍议市政道路施工中的伸缩缝施工技术[J].房地产导刊,2014,15(28):154-156.
论文作者:1.王振华2.庄洋洋3.李娟
论文发表刊物:《城镇建设》2020年2月4期
论文发表时间:2020/4/23
标签：伸缩缝论文; 市政道路论文; 施工技术论文; 技术论文; 道路论文; 橡胶论文; 开槽论文; 《城镇建设》2020年2月4期论文;