摘要:在本文中将对城市基础设施建设融资的影响因素提供系统的分析。首先对城市基础设施建设做简单介绍，然后分析基础设施融资的影响因素进行分析并且提供一个模型对影响因素的关键性进行研究；最后根据具体的案例得出结论，并提出建议。在进行创新城市基础设施建设融资模式的实施过程中，不仅作为政府采购与特许经营的依据，而且也是金融工具创新的基础。
关键词：城市基础设施；融资模式；关键影响因素；特许经营
一、我国城市基础设施建设存在的问题
1.交通拥堵问题
随着城市发展的迅猛，人们对汽车的购买量越来越大，促使现在城市道路交通出现了拥堵的问题。然而，城市道路交通与人们的生活跟社会的发展息息相关，所以城市的道路交通不顺畅是一个非常严峻的问题。
2.构建环境基础设施不积极
自改革开放以来，加快国家经济发展，帮助人民实现小康社会，对城市的水电暖等改善人们生活环境方面做出了很大的改善，却忽视了环境设施的建设，造成城市污水四处排放，所以在环境方面更需要国家进行相关方面的积极改进。
二、城市基础设施建设融资模式应用的影响因素分析
1.我国城市基础设施建设融资模式解析
我国是发展大国，不仅在经济上需要保持长期稳定的发展，与此同时还需要我国对城市基础设施的建设更加的重视。城市基础设施建设作为国家社会发展与经济稳定的载体，需要获得更多的资金来完善。
2.城市基础设施项目的融资主体对融资模式的影响
根据城市基础设施的介绍，按照分类规则进行分类，可分为三类，分别是经营类项目，准经营类项目，非经营类项目。
城市基础设施建设融资模式影响因素分为四大类和十三个评价指标。用框图形式进行分析，四大类分别为B1人员类，B2经济类，B3管理类，B4环境类。13个评价指标分别为C1政府支持，C2技术人才培养，C3人才资源匮乏，C4城建与运营岗，C5资金来源问题，C6投资主体决策，C7项目的可行性，C8法律不健全，C9运行机制，C10项目公司，C11发展环境，C12管理体制，C13投资环境。
根据专家意见和社会调查结合实际情况进行分析和论证，并判断出城市基础设施建设融资模式影响因素并提出各指标的权重，然后进行一致性检验。准则层计算如表2.1所示：
表2.1目标层-B判断矩阵
将准则层各类影响因素与指标层进行分析，分别将人员类、经济类、管理类、环境类的影响因素之间的权重关系进行计算，并对其进行一致化得检验，举例如
通过计算得
=6.52875，
=0.10575；又查表得当n=6时，RI=1.41，则有CR=0.079<0.1，满足一致性校验。从而可以计算出指标层其他指标的权重，均满足一致性要求。
上述计算得出影响基础设施建设融资模式的关键影响因素有：技术人才培养、投资主体决策、项目公司经营模式等。政府在发展城市基础设施建设融资的同时，也应该保持慎重的态度，从实际出发，科学有效的来研究融资过程的必要性与可行性。
参考文献：
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[3]李娟芳，朱亚红.城市基础设施建设PPP模式应用研究[J].四川建材，2017，43（02）：219-220+222.
作者简介：
范洪博，男，1993年8月生，汉族，辽宁本溪人，沈阳建筑大学土木工程学院在读研究生，研究方向是基于神经网络的快速估价方法研究。
论文作者:范洪博
论文发表刊物:《基层建设》2018年第34期
论文发表时间:2019/1/3
标签：基础设施建设论文; 城市论文; 融资论文; 模式论文; 因素论文; 项目论文; 环境论文; 《基层建设》2018年第34期论文;