（新疆伊犁州伊宁机场 新疆伊宁 835000）
摘要：大风天气是伊犁地区经常出现的一种灾害性天气现象。2016年11月4日伊犁出现了一次罕见的大风天气过程，此次大风呈现出持续时间较长、劲风持久，阵风强等特点，局部地区极大风速为37.1m/s。该次大风天气不仅给农业生产造成严重影响，而且对民航运输也带来一定的危害，应引起当地政府部门和广大群众的高度关注。基于此，本文结合2016年11月4日伊犁罕见大风天气实况，对其形成的过程、造成的影响及预报服务进行了分析总结。
关键词：伊犁；大风天气；影响；预报服务
引言
大风通常是指瞬间风速≥17.0m/s的风，该类天气是新疆各个地区的主要灾害性天气之一。伊犁哈萨克自治州，简称伊犁、伊犁州，地处新疆西部天山北部的伊犁河谷内，为全国唯一的副省级自治州，伊宁市是伊犁州的首府。全州总面积35万平方公里，因雨量较充沛，被称为“塞外江南”。伊犁地处中亚内陆腹地，属典型的温带半干旱大陆性气候，境内分布着许多高山峻岭，又有广阔的山间平原盆地和河谷地，“三山两盆两谷”组成自治州的主要地貌单元，受大陆季风气候影响较大，其独特的地理区域位置，因而经常会出现季节性大风，并且在大范围内产生强风，影响范围广，持续时间长，一年四季都可能会产生，经常给农业生产、交通运输以及群众日常生活带来特别大危害，成为影响伊犁的主要气象灾害之一。基于此，本文以2016年11月4日伊犁罕见大风天气为例，首先分析了伊犁地区大风天气形成过程，接着对其造成的影响进行分析，并对大风天气预报服务工作进行总结讨论，从而为今后出现同类天气提供决策服务依据。
1.天气实况
2016年11月4日，伊犁河谷西部（伊宁市、霍尔果斯市、霍城县、察布查尔县、伊宁县）和东部（巩留、尼勒克、新源）出现了5～8级偏西大风，瞬间极大风力达到8～11级。其中察布查尔县风最大，县城最大风力为8级（17.4米/每秒），瞬间极大风力11级（29.4m/s），察布查尔县海努克乡区域自动气象站极大风力为13级（37.1m/s）。用伊犁河谷国家气象站大风资料做对比得到以下结论：此次大风是伊犁河谷近十年最强大风（伊犁河谷10个国家气象站瞬间极大平均风速达到21m/s，10分钟平均最大风速达到11.4m/s），同时河谷西部出现微到小雨，河谷东部、南部出现雨转雪，特克斯（位于伊犁河谷东南部）出现了今秋以来伊犁河谷第一场暴雪，新增积雪深度22cm，部分牧区积雪厚度已达到40cm。
2.大风形成过程分析
2.1环流背景和高空形势特征
在此次大风天气出现前期500hPa高空形势场上，2016年11月3日08时，亚欧大陆中高纬主要呈两槽一脊的形势。高压脊主要处于东欧到新疆一带，西西伯利亚是很宽广的低压槽；新疆主要受弱脊影响。3日20时，东欧脊逐渐增强北顶，受来自北方的冷空气进行补充，西西伯利亚低槽逐渐增强南压，新地岛附近南下冷空气在乌拉尔山堆积增强，构成温度槽比高度槽的高空冷槽以及强锋区要落后，中心强度为-40℃，冷槽底前部在巴尔喀什湖北边构成强西风急流，最大风速达到36m/s，对应700hPa处巴尔喀什湖北边也分布着以低压槽，锋区增强，温度槽要比高度槽要落后，有很强的冷平流发展南压；4日08时，东欧脊衰退，推动西西伯利亚低槽迅速东移南压进入新疆伊犁地区，因为该低槽移动速度特别快，同时槽后冷平流比较强，导致伊犁地区出现大范围大风天气。
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2.2地面形势
地面形势场上，2016年11月3日08时新疆伊犁主要位于低压底后部，新地岛南边至的广大区域均受冷空气控制，冷高压的中心强度是1035.0hPa，处在新地岛南边，至3日20时新地岛东部的冷空气持续南下，冷空气强度依然维持在1035.0hPa，新疆伊犁仍然处于低压底后部；至3日夜间在塔里木有一低压存在，并且低压后部的冷空气逐渐增强，气压梯度最大处在沿天山区域，南北压差也在逐渐增大，导致4日伊犁地区出现罕见大风天气。
3.大风天气影响
大风天气大风来势凶猛、风速大、破坏力强，会使能见度大大降低，不仅对农业、畜牧业设施损失造成显著影响，同时对公路、铁路以及民航交通安全均会造成严重威胁。特别是对民航的影响比较明显，大风会对气流造成一定的干扰，进而改变气流速度与方向，致使航班飞行不稳定。尤其是低空有风切变或者高空有较强急流时，一旦飞行员无法及时应对，极易引发飞行事故。
4.大风天气预报服务
由欧洲中心预报图进行分析可知，本次大范围大风天气属于比较典型的欧洲脊衰退类，高度场预报低槽东移南压，各层风场风速预报也达到大风的预报值，气压值成功预报出冷高的位置和移动方面，温度场预报出比较强的冷平流和冷平流移动路径，同时等温线和等高线的交角比较接近90°，对于大风天气的形成比较有利。本次大风天气过程欧洲中心预报同实况比较符合，具备特别好的指示意义。
针对此次大风降温降雪天气过程，伊犁州气象局在2016年11月2日组织气象灾害防御多部门联合会商会议，并向社会及时发布重大天气联合会商材料、大风预警预报、寒潮降温预报等三项气象服务材料；伊宁机场即刻启动特殊天气应急预案，组织协调相关部门密切配合开展各项保障工作，在落实安全保障工作的同时，做好航班信息发布和旅客服务及安抚工作。
5.结论
（1）本次大风天气持续时间较长、劲风持久，阵风强等特点，主要是由西西波利亚低槽东南下的影响，并且与较强的地面塔里木盆地热低压相配合，新地岛南边的冷高压东南下，同时沿着天山一带气压梯度增大，南北压差增大，促使伊犁发生大范围的大风天气。
（2）此次大风天气不仅对农业、畜牧业设施损失造成显著影响，同时对公路、铁路以及民航交通安全均会造成严重威胁。特别是对民航的影响比较明显。
（3）本次大风天气过程欧洲中心预报同实况比较符合，具备特别好的指示意义。
（4）州气象局提前做好天气预警，使相关部门对防御此次大风罕见天气过程做到思想提前到位，防灾应急措施比较得力；较好地发挥了气象预报预警服务的决策参谋作用。
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作者简介：何晓燕（1974-），女，汉族，广东梅州人，工程师，从事气象预报工作。
论文作者:何晓燕
论文发表刊物:《科技研究》2018年10期
论文发表时间:2019/1/4
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