摘要：目前，公路工程建设数量不断增多，穿越的地形地质条件也越来越复杂，对工程质量要求也在不断提高。在这样的背景下，如何落实填石路基施工技术，加强施工质量控制是必要的。然而在施工中，一些施工人员责任心不强，未能严格按要求开展工程建设，技术措施没有严格落实，制约填石路基工程质量提升，需要采取完善和改进措施。鉴于此，本文是对浅论填石路基施工技术及施工质量控制措施进行研究，仅供参考。
关键词：公路施工；填石路基；施工技术；碾压；压实
一、公路施工中填石路基施工技术的作用
1、提高施工技术水平，促进填石路基施工顺利进行
填石路基施工中，落实施工技术是关键与核心，也是质量控制过程中不可忽视的内容。如果施工单位经验不足，技术水平偏低，则不利于保证填石路基工程质量，容易导致质量缺陷发生。而采取措施加强质量控制，落实施工技术，能有效实现对质量问题的预防，推动工程建设顺利进行。并且对于存在的缺陷及时修复和处理，为填石路基工程建设创造条件。
2、推动相关技术运用，延长高速公路工程使用寿命
延长填石路基工程使用寿命，促进其作用充分发挥，这也是工程建设的重要任务。但在项目施工中，一些施工人员不注重加强工程质量控制，施工技术没有得到严格落实，难以保障工程建设效果。为弥补这些不足，应该制定工程质量控制目标，确保原材料质量，加强填石路基碾压质量控制，保障路基压实度。并对出现的质量问题及时修复，确保填石路基工程质量提升。进而有利于预防质量缺陷发生，延长高速公路工程使用寿命，满足车辆通行需要。
3、完善施工技术，提高填石路基工程质量与效益
落实施工技术措施，保证工程质量，这是填石路基工程建设的重要内容。如果技术措施不恰当，质量管理不到位，则不利于保证施工效果，容易导致质量事故发生，降低填石路基工程质量和效益。而施工单位和施工人员通过制定完善的施工技术，加强施工全过程控制，能顺利完成工程建设任务，预防压实度不够，路基下沉等问题发生，进而有利于确保公路工程建设质量和效益。
二、公路施工中填石路基施工技术的应用对策
1、确保填石路基施工填料质量
加强填石料强度控制，通常选用硬质填料，保证石料耐压能力良好，强度在15MPa以上，进而有效承受行车荷载，提升填石路基的稳定性与可靠性。要确保填石料级配合理，级配均匀，为提升工程质量奠定基础。在加强这些指标控制的前提下，还要保证填石料的粒径值合理，一般粒径值在30～50cm之间为宜。此外，粒径值大于20cm填料的含量应该在30%以下，粒径小于2cm的填料含量应该大于20%。采取措施加强填料强度和粒径值控制，不仅能有效满足填石路基施工需要，同时还有利于保证工程质量，促进路基压实度和施工效果提升。
2、填石路基基底施工技术
基底施工是非常关键的环节，加强该部分质量控制，不仅可以顺利完成路基施工任务，还有利于保证基底稳固可靠，提高承载力，满足车辆通行需要。因此，要综合采取有效措施，保证基底强度均匀合理，有效承受行车荷载。如果是细粒土与岩石混合的基底，可以采用换填方式处理，然后按要求压实，进而确保基底承载力满足施工需要。细粒土基底处理任务完成后，在上面铺设填石路，路堤之上设置过渡层，并按规范要求选用填料，保证填料质量合格，粒径满足要求。根据规范要求压实混合料，确保基底质地均匀，平整度合格，为基底施工创造便利。此外，基底处理过程中还可以适当铺设土石料，这样不仅可以保证施工效果，还能提高基底均匀度，为填石路基工程质量提升奠定基础。
3、填石路基施工技术应用策略
（1）表土清理。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆为推动施工顺利进行，保证工程质量，正式开展填石路基施工前需要进行表土清理，将其中的垃圾、杂物等清理干净，保证表面干净整洁，防止垃圾和杂物影响工程建设质量。清理范围包括坡脚范围的断面表土，清理的路基土厚度一般不少于30cm。一般采用人工方式挖除不符合要求的路基土，并将表土堆放在指定地点，防止对现场施工带来不利影响。然后进行表土平整与压实，按要求进行碾压施工。为保证工程质量，路基平整度与压实度应该大于93%。采取这些措施处理后，能有效保障施工效果，为填石路基后续施工顺利做好准备。
（2）填料运输。表土清理之后按要求测量放样，对填石路基宽度和厚度进行有效规范，从而更好指导填石路基施工。工作人员应该提高思想认识，加强质量控制，保证测量放样准确，定出坡脚线，为施工顺利进行创造条件。两点挂线距离大约20m，填石路基每层厚度在50cm左右。同时还要标出石料卸载位置，方便汽车运输填料，有效指导石料卸载工作。按要求装运石料，然后采用15t自卸车运输石料，将其运往填石路基施工现场。车辆到达后安排专门工作人员指挥卸料，保证卸料安全，避免安全事故发生。
（3）摊铺整平。石料卸载后进行粗平和精平，常用推土机、其它机械、人工相结合方式开展这些工作。在填石料空隙灌入石屑和石渣，并将空隙填满，有利于提高填石路基平整度。填石料摊铺和整平中，要结合现场情况适当保留2%路拱，方便雨水排出，避免积水而导致路基下沉。石料摊铺后检查路基松铺厚度，每层厚度在50cm内，对存在的质量问题进行填补，保证厚度一致。
（4）边坡处理。边坡码砌与填石路基施工同步进行，边坡码砌填石料粒径在30cm以上，选用质地坚硬、不易风化的填石料。路基码砌宽度约20cm，边坡一般采用台阶样式，保证稳固可靠，避免路基滑塌等问题发生。
（5）碾压施工。选用大吨位压路机进行填石路基碾压施工，常用18t自重式压路机开展工程建设。碾压应该缓慢、均匀进行，中途不得任意停顿，保证压实度和工程质量。前进时振动式碾压，后退时静压，首先完成路基两侧碾压任务，然后进行中间部位碾压施工。采用分段填筑和碾压的施工方式，每段长度在200m左右为宜，前后路段碾压重叠约1m。对于填石路基出现的缝隙，应该用石屑或小石渣填充。碾压分为初压、复压和终压三个环节，每次碾压2～3遍，速度在1.5～3.5km/h之间为宜。当填石路基稳定，表面平整，轮迹消除，石块镶嵌紧密，压实度合格后，完成碾压施工任务。
（6）路基压实。公路路基施工中，填石路基压实是非常关键的环节，也是质量控制的重点。为加强压实度控制，防止路基下沉、质量不合格等问题出现，使其有效承受行车荷载，施工中首先要保证填石料质量，碾压时适量加水，将填石料浸湿，软化细料。这样既能减小石块间的摩擦力，还有利于碾压顺利进行，促进填石料路基压实度提升。
结束语
综上所述，通过填石路基的应用，不仅可以顺利完成公路工程施工任务，还能实现对质量缺陷的预防，保证路基的稳定与可靠，为车辆安全顺利通行提供保障。作为施工单位和施工人员，应该充分认识填石路基的重要作用，结合项目建设具体情况选用质量合格的填料，然后按要求开展碾压施工，保障路基压实度，避免不均匀沉降和下沉等问题发生。最终实现对填石路基工程质量的严格控制，确保公路工程建设质量和效益。
参考文献
[1]李海.填石路基施工技术方案及质量控制[J].北方交通,2014(11):77-79+82.
[2]李云杰.填石路基施工技术及其质量控制[J].交通世界(运输.车辆),2013(11):176-177.
[3]宋日宏.填石路基施工技术方案及质量控制[J].技术与市场,2012,19(06):283.
[4]喻文迪.浅谈填石路基施工技术及质量控制[J].中国新技术新产品,2012(10):94.
[5]邓国珍.填石路基施工技术与质量控制研究[J].中国高新技术企业,2008(16):172-173.
[6]罗康生.填石路基施工技术与质量控制[J].山西交通科技,2004(02):13-14.
论文作者:程志辉
论文发表刊物:《基层建设》2018年第12期
论文发表时间:2018/6/19
标签：路基论文; 石料论文; 施工技术论文; 质量控制论文; 基底论文; 工程质量论文; 工程建设论文; 《基层建设》2018年第12期论文;