岳阳市公路桥梁基建总公司
1、水泥混凝土路面施工存在的一些质量问题
（1）在水泥混凝土路面中，往往会出现板下不均匀支撑和路基不均匀下沉的现象，从而导致路面填挖交界处和半填半挖路段以及软土路基路段产生纵向裂缝。
（2）由于混凝土路面路基强度不够，在浇筑混凝土后，对收缩缝没有及时进行切割或没有进行及时的养生，从而对混凝土路面的强度带来了极大的不利影响。同时，在路面施工过程中，存在没有对路面交通进行封闭，当对混凝土朔性强度进行浇筑时，重型车辆从路面行驶，产生共振，导致混凝土板产生横向裂缝现象。
（3）在混凝土路面施工过程中，传力杆若在接缝处没有进行合理设置，导致混凝土路面底层和接缝处路基由于荷载过大，造成路基出现不均匀下沉，使得混凝土路面出现倾斜现象，同时，还会导致混凝土路基胀缝出现堵塞而产生变形、起供、错台等问题。
（4）通常情况下，混凝土极易受到高温水泥的影响，导致混凝土施工的凝结时间、弯拉强度、坍落度、和易性都发生一定程度的改变。混凝土在高温环境下极易出现发热现象，导致混凝土坍落度损失加快，提前进行凝结状态，特别是在高温天气进行混凝土施工时，施工机械故障极易对滑模摊铺施工操作的正常开展带来不利影响。
2、水泥混凝土路面施工质量管理措施
（1）原材料质量控制
在水泥混凝土路面的施工中，原材料是其施工工艺的第一步，也是影响其施工质量的重要因素，所以控制原材料的质量至关重要。在在混凝土采购过程中，首先就需对供应商的资质进行检验，优先选取品质有保证的厂家，在购进原材料前，采用试用的方法规范原材料的准入性，确保进入施工场所的原材料都能符合要求。一般来说，砂、石等原材料的质量存在较大差异，选择含泥量分别为3%和2%的砂及碎石其在施工中需水量较大，其在集料表面会形成包裹层，不利于施工。为此，进行适宜比例的碎石、砂子选取可实现集料、水泥之间良好的粘贴效果，可保证混凝土的各级填充，增加其和易性，同时为了避免混凝土强度导致的裂缝裂痕等质量缺陷，需要合理控制骨料的级配，各项指标需符合相关规范及标准，以表一、表二为例[1]。
（2）合理控制水泥混凝土配置、搅拌、运输
混凝土进行配置次序会对混合的效果产生影响，从而对混凝土的质量产生威胁，使得整个公路工程的施工质量出现问题。所以在对混凝土进行配置时，应严格依照设计好的施工顺序完成施工，在水泥混凝土的配合比确定后，必须进行试拌，要严格控制拌合容量与设备之间的材料用量，并且对水分的控制加以注意。每天进行拌合工作前，要按照当天的天气情况，测量和确定砂石的含水量，严格控制加水量。在水泥混凝土拌合过程中，应将水泥、砂石等材料投入到拌合器中，在此过程中应加入外加剂，对其进行搅拌、加水。另外，要根据搅拌机的工作情况和仪器的性质，确定水泥混凝土搅拌的时间，并将搅拌的时间控制在施工要求的范围之内[2]。
（3）做好运输过程的质量控制
混凝土在运输过程中很容易发生板结，影响整体的质量，因此一定要做好运输过程的混凝土质量控制。在炎热的夏季进行泵送混凝土施工时，要采取特殊技术措施以保证混凝土的和易性和坍落度经时损失。如优先采用水化热较低的水泥，对砂石骨料可采用遮阳、洒水等方法以降低骨料温度，也可在拌合水中加入一些冰块或在气温较低的夜间进行施工。
（4）混凝土浇筑质量控制
混凝土浇筑是水泥混凝土路面施工工艺的重要一环，直接影响着路面的整体质量，因此要严格控制混凝土浇筑质量。在对混凝土进行浇筑前，应当先对于模板进行湿润，并且在混凝土一侧涂抹隔离剂。在施工之前应当做好模板与钢筋的清理工作，确保模板内和钢筋上的杂物、泥灰、油污应清理干净；模板如有缝隙、孔洞应堵严以防漏浆；模板的位置、外形尺寸偏差不得超出允许范围，注意混凝土的贴合性，要综合考虑混凝土本身特性如搅拌能力、振捣力和温度等各方面因素，确保浇筑顺利进行及其质量[4]。
3、水泥混凝土路面施工工艺要点
（1）测量放样
遵循设计规定进行路线中线、路面边线的准确放出，并将临时水准点设置在路线两边，为复核路面标高提供便利。在摊铺混凝土过程中，应随时做好纠正工作。在基层、调平层施工中，必须将其上方杂物等彻底清理干净，并进行模板支立作业，模板高度和路面高度应具有一致性。
（2）混凝土拌和
每台搅拌机在投入使用前，必须进行标定和试拌。在标定有效期满或搅拌机搬迁安装后，均应重新标定。施工中应每15d校验一次搅拌计量精确度,搅拌配料计量偏差不得超过规定,不满足时，应分析原因，排除故障，确保拌合计量精确度。采用计算机自动控制系统的搅拌机时，应使用自动配料生产，并按需要打印每天(周、旬、月)对应路面摊铺桩号的混凝土配料统计数据及偏差。应根据拌合物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。外加剂应以稀释溶液加入，其稀释用水和原液中的水量，应从拌合加水量中扣除[3]。
（3）混凝土摊铺和振捣
混凝土摊铺前要检验模板。要实施检验模板支撑、标高、间隔等，在完成装配模板之后要进行涂刷脱模剂，对钢筋的部位与传力杠装置进行检验。准备妥善并检验摊铺机具后，就能够实施摊铺。摊铺时混凝土的坍落度要一车一车检验，坚决不应用坍落度跟要求不相符的，直接向坍落度相对小的混凝土中加水要坚决杜绝，假如自带震动装置的摊铺机具，振捣的密实状况要随时检验，如果效果不好，要进行人工振捣。摊铺进程中，模板要有专人看护，如果有变形、漏浆、移位时要立即终止摊铺处理模板，防止发生质量问题。完成振捣后能撕开模板预留孔上的胶带放置纵缝的拉杆，制作拉杆时要依照设计要求把防腐处理做好，放置时要确保拉杆平直，准确的部位。
（4）混凝土养护
首先，浇筑混凝土后，需要在混凝土收水后进行表面养护处理，借助塑料薄膜、养护液等材料实现保温控制。此外，吸水性织物也可以起到保湿的效果，便于表面水分的合理分布，避免水流过大、流淌斑纹的负面影响。保温层铺设后，需要进行砂、土、麻袋等编制物的覆盖处理，加强对保温厚度的合理分析。其次，养护操作中，过需要对混凝土温度进行全面监测，避免混凝土内部温度过高、温差大的状况，一般内外温差控制在15℃为宜，进而进行保温层的逐层拆除，当混凝土内外温差接近控制值后，需要进行全部拆除处理。需要引起注意的是，避免当地暴雨、寒潮等天气的影响，冬季施工中加强冬季施工的处理。
4、结束语
综上，水泥混凝土是一种刚性高级路面用混凝土材料，在国内外的应用非常广泛，尤其是高等级路面应用较多。在实际的施工中，应严格按照相关流程及规范进行，加强质量控制，确保水泥混凝土路面的稳定性和牢固性，进一步促进我国公路建设事业的健康、可持续发展。
参考文献
[1]陈玉章.公路工程水泥混凝土路面施工的质量控制分析[J].工程技术研究，2017，（02）：166-167.
[2]冯翠芳.论如何提高沥青混凝土路面施工的质量[J].科技创新与应用,2016(3).
[3]莫才科.论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制[J].交通标准化,2017(2).
[4]仇益梅,陈晓兵.高等级公路刚性路面的施工技术与质量控制[J].混凝土,2017,(12):146-149
作者简介
陈钊，1986年3月出生，大学本科学历，参与过PPP项目，从事高速公路建设与道路施工技术及管理工作。
论文作者:陈钊
论文发表刊物:《中国西部科技》2019年第4期
论文发表时间:2019/4/22
标签：混凝土论文; 路面论文; 水泥论文; 模板论文; 质量控制论文; 质量论文; 原材料论文; 《中国西部科技》2019年第4期论文;