摘要：随着经济的快速发展，信息化技术普及深入，近两年来，我国大部分城市在城市轨道交通中，率先应用网络技术，在以往单线运营的基础之上，开始转变为网络化运营管理模式，这在某种程度上，使轨道交通运营管理的安全性、高效性得到了显著提升，但在具体实践期间，仍然存在着诸多的问题。本文就地铁网络化运营管理内容，探讨了地铁网络运营管理特点，对其中潜在的问题进行了详细分析，针对性提出了几点对策，以供参考。
关键词：网络化；地铁；运营管理；实践
随着社会科技的飞速发展，国民经济水平越来越高，人口增加导致交通出行量大幅度增加，无形中加大城市交通压力。随着互联网信息技术的飞速发展，各行各业均引进互联网技术来提升本行业发展。作为城市出行方式之一的地铁运营，有效缓解了城市交通压力。
1地铁运营网络化管理基本内容
城市交通随着人们频繁出行而变得越来越拥堵，地铁的存在，可有效缓解城市拥堵现象，但在地铁运营管理方面，一直存在着效率与安全问题，在地铁运营管理中，引入互联网技术予以实践，可更加安全、系统化以及有效的管理地铁交通运营，进而最大化地铁的经济效益、社会效益。地铁网络化管理的基本内容就是在实际地铁运营过程中，利用互联网技术，实现多样化组织的运营以及多样化的设备制式，构建系统化、安全、高效的运营网络化管理体系，通过合理科学资源安排以及多条地铁路线的融洽，让地铁成为真正意义上的高效安全交通方式，促进地铁经济效益显著提升。
2地铁运营网络化管理的特点
2.1多样化
将互联网技术与地铁运营管理相结合，所形成的网络化地铁运营管理，最主要的一个特点就是多样化，而实现多样性，就必须在同一个交通网络运营中，实现不同轨道种类的交通运营，但不同轨道交通的工具存在不同类型以及行驶路线，载客容量以及技术条件也存在差异化，基于此，不同单位之间，对于此种状况，需选择不同的管理办法，而这也是网络化地铁运营多样化管理的关键点，基于此，在实现系统交接、乘客换乘等方面，存在着差异化管理，而这也更加突出了多样性。
2.2互联互通，便于乘客换乘
分析交通网络或是地图可知，在城市中，地铁分布纵横交错，与行驶路线不同的地铁以及公交车、高铁都是以环线、线间、放射线以及直径线等形式互通互联，并在等同距离点，设置换乘站台。在城市交通网中，城郊区域与城市中心区域的地铁网络，主要以放射线的形式存在，便于城郊区域不同地区都能够通过地铁达到城市的中心。而城市中心达到城郊区域，则是以环线的形式存在，这种线路可便于乘客换乘，为乘客换乘节约时间，同时，还能有效的缓解城市中心的交通压力。地铁网络化运营管理的核心在于方便乘客换乘、缓解城市交通压力以及提升轨道交通运输效率。因此，在设计期间，设计人员应当全方位考虑到乘客换乘。比如在城市中心，按照某一区域的客流量，合理设计换乘站台，而这必须要求设计人员，熟悉了解不同地区的客流量以及不同线路的预设换乘点，将调差的结果综合，以此来实现地铁运营网络化管理的目的。
2.3协调统一
多个单位分管运营多条线路，所以地铁运营管理，比较其他交通方式而言，具有较强的集中性。网络化运营管理需不同线路密切配合，形成一个网络，这就需要多个单位互相之间统一协调，对不同线路的运营、资源进行管理，此外，优于不同城市区域交通能力、技术条件存在较大差异化，使地铁运行方式、网络控制系统以及功能的多样性十分突出。
2.4共享资源
共享资源是地铁运营网络化管理的核心，通过网络，可实现票务中心、线路控制中心以及换乘站等资源的共享，同时还能实现人力资源、信息资源的共享，进而使运营网络化管理的优势得以充分发挥。
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3地铁运营网络化管理的优化对策
实施地铁网络化运营管理可以有效减缓城市交通压力、为人们出行换乘提供方便、是地铁运营的经济效益最大化，因此，采取科学合理的措施，对各城市地铁网络化运营的实际情况进行完善尤为重要。
3.1网络运营标准化
对于城市公共交通出行方式来说，地铁占据着重要的地位，地铁运营网络化管理可以高效的舒缓城市交通出行压力，在此将网络技术引入到地铁运营管理是最主要的方式。在进行地铁设计时，网络化管理是要重点关注的点。基于城市地铁交通设施相关资源的共享基础，为加大地铁运营的有效管理，需在传统的地铁运营管理技术上，完善地铁网络化管理，使管理更加标准化，严格按照地铁相关行业的标准化文件进行地铁网络化管理的设计。充分利用各种地铁运营相关标准化文件，如标准的设备接口文件、车辆选型文件及设备选型文件、标准招标文件等，对于地铁运营后期的设备进行合理维护，以最大化提升地铁运营的经济效益。
3.2网络管理一体化
地铁交通作为城市中的一种主要交通方式，在城市交通网络中有着重要作用。因此，更好地完善网络一体化，做好地铁线路的相关设计，使城市各种交通工具的作用充分发挥出来，以达到提高地铁网络化运营管理的整体水平。
3.3网络信息化
在地铁网络化运营管理中，想要使运营管理的综合水平得到提高，就必须完成网络信息化这一重要工作。将网络信息化投入到具体的地铁运营管理工作中，可以使信息化水平得到提高的同时，提高维修地铁故障的能力，使地铁网络化运营管理更有效的进行。
3.4网络管理安全化
地铁运营网络管理的安全化管理是又一重要问题。为提升网络化管理的安全性，需加强地铁运营网络化管理操作人员的个人专业网络安全状况分析、判别及处理技能，从几方面入手：做好预备运营方案，为避免突发情况，地铁线路设计同时需设计好预备运营方案，便于地铁人员灵活应对紧急情况；定期排查轨道和列车的安全隐患，发现问题及时采取措施处理并记录备案；针对可能出现的突发状况设计紧急预案，并组织开展相关工作人员培训，提升地铁工作人员的安全防患意识和职业素养。
4如何改进地铁网络化运营
地铁运营需要经过几个阶段的发展才真正能够网络化。在不同阶段出现的不同问题，需要地铁运营部门逐步解决。可以从多方渠道和方式去完善管理。（1）对监管和安全运行责任制度进一步完善。需充分发挥政府的宏观调控，在经济规律上建立科学的运营管理平台。各部门的责任需清晰明了，在统一部署、协调运行的基础上，达到良性竞争；加强整体制度管理，在运营管理过程中严格落实安全责任制，多层分散压力，完善安全应急预案，查处所有安全隐患，杜绝安全事故的发生，确保运营安全。（2）提高地铁运营国产设备的能力，尽可能使用国产设备，可大幅降低运营维护成本。以经济规律为依据，分离系统供应商与生产企业，分离经营主体和设计施工检修企业，促生商业化核算体系，缩小核算单位，降低成本，提升效益。（3）优化换乘环节，缩短换乘时间，通过统筹协调错开进站时间，提高乘客通行速度；进一步加强疏导，以站内播报，文字提示等方法告知乘客换乘信息，换乘车站部署专员进行路径引导，以防乘客在通道中造成拥堵。
5结语
综上所述，实现地铁运营网络化管理，有利于城市交通压力的缓解，同时还可以为人们频繁的出行，提供交通便利，同时也是地铁交通经济收益的保障。基于此，通过合理科学的优化对策，对不同地区的地铁网络运营管理予以完善，显得十分重要。
参考文献：
[1]刘辉.地铁网络化运营管理实践探析[J].智能城市，2016，（05）：167.
[2]吕峰.南京地铁网络化运营管理的实践和对策[J].科技展望，2014，（10）：84.
论文作者:谭帮生,任梦婕,周壁
论文发表刊物:《基层建设》2018年第26期
论文发表时间:2018/10/1
标签：地铁论文; 运营管理论文; 城市论文; 交通论文; 城市交通论文; 网络论文; 乘客论文; 《基层建设》2018年第26期论文;