博兴县综合行政执法局 256500
摘要：基于对道路施工中节能减排措施的研究，首先，阐述节能减排基本内容。然后，分析道路施工对资源的影响以及对环境的影响。最后，为在道路施工中，实现节能减排，给出调整道路线性条件、提升路面等级、加强道路照明设计、强化就地取材等有效措施。
关键词：道路施工；节能减排；环境
在国家快速发展的同时，带来的环境污染问题以及能源资源浪费问题也逐渐严重。因此，节能减排已经成为我国发展的重点内容，道路施工是我国更好发展当中的重要组成部分，更需要在节能减排当中起到良好带头作用。也就是说，在实际道路施工过程中，需要加强节能减排工作，这样才能实现绿色施工，同时节省更多的资源与能源。所以，本文将针对道路施工节能减排措施等内容进行相应阐述。
1、节能减排基本概述
节能主要是指对能源的节约，主要是指在道路施工过程中，减少对能源的开采、运输以及加工等，采取有效措施，不断提升能源的利用率，保证能源可以充分发挥自身的作用与价值，创造更多经济效益与社会效益[1]。在道路施工当中的节能，不仅仅是需要减少能源的供给，更需要采取科学合理的方式以及技术手段等，在最大程度上避免能源浪费等问题产生。减排主要是指减少污染物的排放，污染物包含许多，比如，废气、废水等。由此可以看出，节能减排，主要是指在道路施工过程中节约能源，同时减少废弃物的排放。总而言之，节能减排是如今道路施工当中的一个重点问题，因为在我国每年都会有不同规模道路施工工作展开，在不同的施工过程中，都能够实现节能减排，那么每年可以节约更多能源。降低对生态环境的伤害，实现人类与生态环节的和谐发展，从而促进我国更快进步。
2、道路施工对生态环境造成的影响
2.1对资源的影响
在道路施工过程中，对资源造成的影响一般情况下会包含三部分，分别是对资源的占用、对材料的使用以及对能源的消耗。其中对资源的占用，主要是指在道路施工过程中，会对许多不可移动的物体进行占用，比如，土地、植被、湖泊以及河流等[2]。对能源的消耗主要是指，在施工过程中，会使用不同的设备设施以及仪器，此类设备设施以及仪器等，会对成品油能源以及电能源造成消耗。对材料的使用主要是指，在道路施工过程中，会使用不同的材料，比如，钢筋材料、混凝土材料以及水泥材料等。
2.2对环境的影响
道路施工对环境造成的影响，一般情况下会包含两部分，分别是生态影响与排放影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其中生态影响主要是指，在道路施工过程中，需要对不同的材料进行运输，除此之外，在交通建设过程中，对地形地貌会造成一定影响，对植被进行改变。严重情况下将会出现水土流失、植被破坏等文通。排放影响主要是指，在道路施工与交通运营过程中，会产生一定的光污染、废弃物污染、废气污染等。由此可以看出，在道路施工过程中，会在很大程度上对生态环境造成影响。因此，节能减排工作势在必行，从而实现我国的更好发展。
3、道路施工中的节能减排措施
3.1调整道路线性条件
在实际道路施工过程中，在对路面平行线性进行明确时，需要结合实际施工现场的施工地形与施工环境展开。与此同时，还需要对道路平行线性的纵断面、均衡性以及连续性等问题进行充分考虑。这样才能使线性条件能够得到提升，车辆在行驶期间能够降低能耗从，从而达到节能减排效果。道路线性条件会对车辆的燃油消耗产生直接影响，道路横坡、道路纵坡等都是影响行车燃油消耗的主要因素。基于此，为更好实现节能减排，同时减少行车过程中对燃油的消耗。需要在道路施工前期，对平面直线曲线设计、纵向纵坡设计进行充分考虑，结合实际的道路施工地形情况，对道路线性条件进行相应调整或提高。
3.2提升路面等级
道路施工路面等级不仅对行车安全、行车速度会产生直接影响，同时对道路使用期限以及使用寿命等有着直接关系。因此，为达到良好节能减排效果，保证行车安全，需要提高路面等级。在降低对能源消耗的问题中，如果路面的平整度较高，那么相较于路面平整度低会节省百分之二十到百分之三十的燃油消耗。基于此，在道路设计以及施工过程中，应该将提升路面等级作为重点内容。结合实际施工情况，与现场实际情况，保证路面等级在合理范围内，实现节能减排。
3.3加强道路照明设计
照明设计与施工在实现道路施工节能减排当中发挥着不可替代的作用，保证照明设计的科学性与合理性，可以实现能耗最小化，同时达到良好照明效果。基于此，在道路施工过程中，需要保证路灯或者照明系统的科学合理布置，在进行设计时，需要将单位公里的功率消耗作为设计的标准。在照明器件的选择当中，需要保证选择最为高效的器件[3]。除此之外，还需要即矮墙均匀度、环境指数等作为道路照明设计的关键。基于此，为保证照明系统的合理性设置，需要及时做好相应的调查工作，这样道路照明的维护成本将会降低。汽车在行驶过程中可以减少车灯的开启，从而达到节能减排效果。
3.4强化就地取材
我国国土面积较为辽阔，所以，不同地区的地质环境条件较为复杂，在实际道路施工过程中，因为地质环境条件原因以及距离等原因，会造成材料在运输过程中需要消耗更多的人力物力，同时也无法满足节能减排标准。因此，在道路施工过程中，需要实现就地取材。例如，在两个相邻的道路建设路段当中，会存在黄土、地下水位相对较高的地质环境条件，同时也可能存在砂土、地下水位相对较低的地址环境条件，这时就可以进行就地取材。将砂土用作施工的填料土，这样不仅可以保证施工进度，同时可以节约更多的材料。基于此，需要在实际施工过程中，对现场的材料进行科学合理利用。不仅可以达到良好节能减排效果，同时保证道路施工质量。
3.5加强材料管理
在道路施工过程中，会使用大量不同的材料，在材料采购、运输以及使用过程中将会出现不同程度的消耗问题。基于此，为达到良好节能减排效果，需要从材料节约入手，加强对材料的管理。在实际施工之前，要对所使用材料的规格、型号以及数量等进行明确，检查其是否符合施工标准与施工要求[4]。与此同时，可以从原材料的仓库保管以及管理当中，不断降低材料费用。在实际采购过程中，通常情况下会采取集中采购方式或者批量采购方式，这样不仅可以降低采购成本，同时可以缩短发货时间按。除此之外，在对原材料进行采购之前，需要及时做好相应的计算工作，这样可以在最大程度上避免材料浪费等问题产生，如果材料出现浪费那么将会造成能源的损失。在实际施工过程中，还可以使用粉煤灰以及矿渣等作为施工材料。
结束语
综上所述，道路施工中节能减排是其中的重点内容，实现节能减排与我国发展方向相同，可以在很大程度上促进我国道路施工事业的更好发展。基于此，为在道路施工当中实现节能减排，施工人员需要端正工作态度，在实际施工过程中要进行就地取材，同时做好相应的管理工作，使用节能材料。这样不仅可以实现节能减排，而且可以保证道路施工质量，满足人们对道路的需求。
参考文献
[1]刘娜，杨发林.厂拌乳化沥青冷再生混合料节能减排效果分析[J].公路与汽运，2019（02）：149-152+156.
[2]赵翠云.基于低碳理念下建筑给排水工程中节能减排策略的应用[J].居业，2019（03）：134.
[3]郝晓冬.基于节能减排理念的建筑工程施工项目信息化管理[J].计算机产品与流通，2018（08）：254.
[4]李玉梅，周春雨，刘柳.绿色道路技术节能减排量化分析[J].公路交通科技（应用技术版），2018，14（07）：323-326.
论文作者:刘玮
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年7期
论文发表时间:2019/7/9
标签：道路论文; 节能论文; 过程中论文; 材料论文; 能源论文; 路面论文; 消耗论文; 《建筑学研究前沿》2019年7期论文;